Hjemme hos Fosse

[Hornlyd]

Det er mulig at jeg har beveget meg inn i fremmed territorie ved å nevne dsp her

Anyway, Wiim er bitperfect* Fosse så den kan dyttes inn i en filterløs 1543 rørdac med ubesudlede 1 tall og nuller.

* volum på 100% og EQ off


Huff, jeg lover å ikke nevne dsp her mer, eller vise frem resultater av hva fastlegen potensielt hevder skjer i rommet

Men så er det tross alt en garasje da, men på HFS så er alt mulig, man engasjerer seg med sine positive erfaringer uten å vite om mottageren er så interessert men Fosse er åpen for å høre/vurdere alle muligheter vet jeg.


Sånn, back to topic, eller tilbake til garasjen

 

[ptb]

1) Min gamle Sony CD-spiller har begynt å hoppe. Er det laseren? Er det mulig å reparere (jeg taper gjerne litt penger for miljøet, støtte hi-fi-reparatører og ha noe som er så pent som gammel Sony).

Hva er mod.betegnelsen?
På enkelte CD-spillere er det ikke vanskelig å bytte selv, på andre er det mer komplisert. Lasere til enkelte modeller kan også være vanskelig å få tak i.
Roald Malmin byttet på mine Meridian’s.

 

[Fosse]

Hva er mod.betegnelsen?
På enkelte CD-spillere er det ikke vanskelig å bytte selv, på andre er det mer komplisert. Lasere til enkelte modeller kan også være vanskelig å få tak i.
Roald Malmin byttet på mine Meridian’s.

Jeg må sjekke. Har ikke modellbenevnelsen i hodet.
Hva gjelder streaming så er jeg primært ute etter å gjøre dette enkelt: Spotify på mobilen, BT til en mottaker (eventuelt inn i dac) til forsterker.

 

[Fosse]

Manley Neo-Classic-blokkene har en vippebryter for mute. Den ene blokken har begynt å støye når den mutes. Men når den er unmuted så støyer den ikke. Dessuten later det til å avta når forsterkerne er varme. Hva skyldes dette? Defekt bryter? Det var sannelig på tide med litt smårusk nå, alt for lenge uten problemer

Skal ellers få handlet et enkelt usb-mikroskop til finjustering av pickuper. Jeg er litt nysgjerrig på å få sett hvor skjev den ART7-en er.

Har primært gått i grovere saker i det siste: Planen om å plukke av toppen og bunnpanna på e-typen for enkel tilgang til stemplene var ikke riktig så enkel. At det er mulig å lage noe som er så tett på å gå lett, men så langt unna enkelt er meg en gåte. Det stod om millimeter. Av måtte torsjonsfjærer, og før det styrekuler, travers og eksosanlegg … Men vi kom dit, sent onsdag kveld. Er i godt driv nå.

Teorien om defekt oljering støttes av at eksosrør fra fremre mangfold er rent og pent, mens det som kommer fra bakre mangfold er griset til med olje. Fordelen med å kunne lite om noe er at potensialet er desto bedre. Det går veien dette.

Neste er å få ut stempler for å kunne få sjekket, og bestilt nye lager, samt ringer.

Er i godt sig om dagen.

Fra eldre jazz beveger vi oss over til et ei plate fra barndommen (adskillig yngre altså).

 

[jorwed_]

Endelig litt problemer Liker måten du tenker på…
Ang USB mikroskop. Jeg har nettopp fått mitt nye i butikken. DIno LIte med litt tilbehør som galge og en ekstra fleksibel arm.
velkommen innom for en kikk/test.

AM4113TL | Dino-Lite Digitalt mikroskop 1280 x 1024 10x...90x 30 USB 2.0 | Elfa Distrelec Norge

Kjøp Digitalt mikroskop 1280 x 1024 10x...90x 30 USB 2.0. Kjøp våre nyeste Digitale mikroskop-tilbud. Levering neste dag tilgjengelig.

www.elfadistrelec.no

 

[Fosse]

Deilig med fredag etter en relativt hektisk uke på jobb. Fyrer opp hovedanlegget og snurrer plater. Det spilles mye musikk her selv om det handles og byttes lite hi-fi. Fornøyd med lyden og hodet langt inni motor om dagen.

Stempler ute (venter med det siste bare for å ha et stående intakt slik at jeg husker hvordan alt skal være).
Vi tester med honing først. Sylinder 2 har en vertikal renne jeg ikke liker. Går det ikke med honing så blir det full overhaling.

Det blir nye stempler, men må vente med bestilling til jeg ser om vi må bore eller kan nøye oss med honing.

Stempelrack

Hentet søyleboremaskin i går, snart klar for å bore armbord.

 

[ptb]

Mulig bildet lyver, men er det antydning til skjørtebank - i bunnen på høyre side av stemplet?

 

[Fosse]

Jeg er ikke helt kjent med begrepet, men det er vesentlig mer slitasje på de to sidene som er tvers på veiva enn på de sidene som er i lengderetning av veiva. Litt ulik slitasje på de ulike sylinderne. Oljeringene er generelt slitne, den du ser avbildet (nr 2) er verst.

 

[ptb]

Skjørtebank = Sylinder så slitt at nedre del av stemplet slår i/berører sylinderveggen - og da på tvers av råden.

 

[motoren]

Er nok redd for at det må boring til En måling av sylindrene må nok på plass og honing tar ikke mye men lykke til Fosse og ha en fin helg

mvh

 

[bia]

Blir ofte bratt lærekurve når man begynner med gamle kjøretøy… Men det ser ut som du har fått et veldig fint lokale å holde på i - Dét er alfa omega for å kose seg med jobben!
Mål toleransene før du borer, er det litt romslig kan det fint vare livet ut med human bruk. Med de lange skjørtene blir det ikke mye sideveis belastning.
Maskineringsverksted/motorverksted har ofte samme tidsregning som tonearmsfabrikanter og pickup repratører…
Mvh

 

[ptb]

Er nok redd for at det må boring til En måling av sylindrene må nok på plass og honing tar ikke mye men lykke til Fosse og ha en fin helg

mvh

Måling vil jo gi fasit om hvorvidt honing er innenfor eller om boring og overdim stempler/ringsett må til.

 

[Morten S]

Jeg må sjekke. Har ikke modellbenevnelsen i hodet.
Hva gjelder streaming så er jeg primært ute etter å gjøre dette enkelt: Spotify på mobilen, BT til en mottaker (eventuelt inn i dac) til forsterker.

Kjører med suksess WiiM mini inn i dac. Ingen tap. Helt grei app som speiler godt Spotify. Mindre godt, men levelig Qobuz. Særdeles gunstig priset.

 

[duc916]

Kjører med suksess WiiM mini inn i dac. Ingen tap. Helt grei app som speiler godt Spotify. Mindre godt, men levelig Qobuz. Særdeles gunstig priset.

Den bruker jeg også, da inn i en Topping D50S. Funker helt greit.

 

[Fosse]

Takk for innspill gutter. Helt topp. Dere er velkommen for en titt, twist, bakverk, synsing og kaffe. Veldig takknemlig!

Primært er jeg jeg ikke opptatt av penger, og jeg er ikke veldig opptatt av å spare innsats, dette er nytt, ukjent, jeg føler meg som en idiot, men fremfor alt er det moro. Ikke har jeg dårlig tid heller, jeg har andre biler.

Dette er en avveiing mellom hva som er nødvendig og optimalt. Jeg har ikke lyst til å hone, kjøpe nye stempler, vite at ene sylinderen fortsatt sliter med ei renne og at oljeforbruket vil forbli høyt. Jeg har kommet så langt nå i demonteringen at jeg tenker at når jeg begynner å remontere så må jeg vite at jeg har gjort tilstrekkelig. Så jeg ikke må tilbake om et par år. I hvert fall må jeg vite at jeg har rettet det jeg med sikkerhet vet og ser er feil. Motoren har nok ikke vært rørt siden bilen var ny, resten har vært plukket ned til atomer. Det er naturlig at den får et ettersyn etter 57 år.

Jeg tror jeg lander på at vi honer, og så ser vi. Ser det da, mot all formodning, topp ut, så kan vi måle og sjekke om vi kan gå videre uten boring, men mest sannsynlig må alt ut. Og da er det bare å kline til med alt tenker jeg.

 

[motoren]

Måling vil jo gi fasit om hvorvidt honing er innenfor eller om boring og overdim stempler/ringsett må til.

Det er jo det jeg sier jeg kunne ha ordlagt meg bedre



mvh

 

[Fosse]

Bare så det ikke virker som jeg skryter på meg ferdigheter: Han som har restaurert bilen, en pensjonert mekaniker og multikunstner, med ekstremt god teknisk og praktisk kunnskap har meg i lære (hjemmeundervisning). Vi møtes typisk i helgene og jeg får opplæring, og vi skrur sammen. Så drikker vi kaffe, spiser baguette og julekake med brunost. Én-til-én med masse entusiasme. Veldig moro, og befriende fjernt fra alt man holder på med til daglig.

 

[bjarnetv]

kjekt med en god læremester som kan lede deg gjennom prosessen - er jo med litt skrekkblandet fryd man river ting fra hverandre for første gang.

Nå har vel sikkert kameraten din allerede sylinderhoner liggende siden han er en gammel ringrev, men om ikke så kan jeg anbefale flex-hone - ekstemt enkel å jobbe med, og gir fint resultat - og jeg ville definitivt tapet over alle olje/kjølekanaler før dere honer, så blir det litt mindre metall-rester å vaske ut.

 

[Fosse]

kjekt med en god læremester som kan lede deg gjennom prosessen - er jo med litt skrekkblandet fryd man river ting fra hverandre for første gang.

Nå har vel sikkert kameraten din allerede sylinderhoner liggende siden han er en gammel ringrev, men om ikke så kan jeg anbefale flex-hone - ekstemt enkel å jobbe med, og gir fint resultat - og jeg ville definitivt tapet over alle olje/kjølekanaler før dere honer, så blir det litt mindre metall-rester å vaske ut.

Takk for godt tilbud. Jeg så på disse flexhone, og tenkte at de var smarte, men så ble det en av typen med tre «vindusviskere».
Det ender sikkert med at blokka må ut, så den honen er antakelig bare penger ut av vinduet for å sikre seg litt unødvendig ekstraarbeid .

Kompressoren kjøpte jeg selvsagt som 230V trefas. Jeg visste det var trefas i garasjen, og jeg visste jeg hadde 230V. Ikke visste jeg, før forleden (men jeg vet det nå, vær du sikker), at jeg hadde 400V trefas, og dermed kun 230V tofas. Kødder du? 126 kg kompressor og kastet emballasje? Så fant jeg heldigvis ut at ved flytting at tre broer i koblingsboksen så var maskinen koblet om til 400V. Puh!

Nei, nå skal jeg sette meg ned, streame litt og unne meg to øl. Fruen står for musikkvalget, jeg er litt sigen.

 

[Fosse]

Hjemme, akkurat nå, går det i Brooklyn Lager og Miles Davis. Dette er en repress av rimeligste og simpleste sort. Uansett, plata er topp. Ikeda pickup og arm leverer via Wavac.

Jeg tror støyen jeg hadde fra ene monoblokken må ha vært relatert til løs kabel eller dårlig kontakt av noe slag. Alternativt er vi kommet dit at ting går på skinner og fikser seg selv. Sannelig på tide.

Apropos gå på skinner: Jeg har vært i tenkeboksen etter honing, jeg, tenderer mot at honningen har gjort underverker, og at oljeforbruket trolig har vært forårsaket av dårlige ringer. Det blir nye stempler, alt av ringer byttes, rådelager byttes, toppen etterjusteres, og alt remonteres. Vi målte ventilklaringen forleden (den skal være henholdsvis 0,1 og 0,15 mm). Alle ventiler målt på den ene siden hadde avvik på 0,05 mm. Skyldes nok at det er nye ventiler i nyoverhalt topp, hvor alle har fått banket seg på plass etter at de ble innmålt. Da gjenstår å måle ut og finne frem shims med redusert tykkelse 0,05 mm.

Vi starter.

Underveis. Det ble honet ei runde til etter dette.

Blir bra. Og nei, dette er ikke slipekant.

Ellers meldes at vdh Colibri trolig ankommer rundt påsketider.
Purret Soundsmith i dag. XV-1S har snart vært hos dem i ett år. Så sender du noe dit - ha god tid (uansett er dette kjapt sammenlignet med opplegget med min gamle Girard-Perregaux som nå er på vei til Sveits for andre gang uten å ha vært hjemom, og som har vært inne til service og reparasjon siden 2020 eller 2021, uten at jeg har sett den i mellomtiden).

 

[Entropy]

Lol, har GP’n din så spesielt verk da? Kjenner en norsk urmaker som jobber hos iwc og bor i Sveits som muligens kan ta en titt på den dersom ikke gp får til sjæl.

 

[LMC]

Aidas i Litauen brukte en dag på min Kiseki
de lager noen av verdens beste pu......

 

[Fosse]

Lol, har GP’n din så spesielt verk da? Kjenner en norsk urmaker som jobber hos iwc og bor i Sveits som muligens kan ta en titt på den dersom ikke gå får til sjæl.

Den har spesielt verk ja. Den skal medbringes til neste mestermøte på fabrikken hos GP hvor de skal se om de får den til. Den har tidligere vært på fabrikken, men det tok så lang tid at vi kalte den tilbake, men så ledet ikke det frem heller. Klokka går som den skal, det er bladefunksjonen for dato som ikke fungerer (tross alt ikke en livsviktig funksjon, men jeg liker at ting er i orden). Urmakeren jeg bruker på denne har fikset tre IWC-er for meg i tillegg til en del annet, så han er kapabel.

 

[mk1classic]

...
Apropos gå på skinner: Jeg har vært i tenkeboksen etter honing, jeg, tenderer mot at honningen har gjort underverker, og at oljeforbruket trolig har vært forårsaket av dårlige ringer. Det blir nye stempler, alt av ringer byttes, rådelager byttes, toppen etterjusteres, og alt remonteres.
...

Nye stempler ved honing?
Da kunne du vel gått for borring til første overdim?

 

[Cash 63]

Jeg sliter med noen tubeless sykkel hjul som er litt vanskelig nå og få orden på Fosse gir meg sådan kraft

 

[Fosse]

Nye stempler ved honing?
Da kunne du vel gått for borring til første overdim?

Usikker på om jeg forstår spørsmålene, men forsøker:
Jeg kunne selvsagt borret, men nå er vurderingen min, og andres, at det ikke er nødvendig. Det sparer meg for mye jobb, risiko, tid og litt penger.
Bytte av stempler kan man sikkert forfekte at ikke er nødvendig, men det er heller ikke særlig kostnad-, innsats- eller tidkrevende, så hvorfor ikke?
Vi har selvsagt drøftet plusser og minuser med å ta ut motor og borre, og har vel landet på at blokka er fin, og god nok etter honing. Nye stempler koster ikke stort, og genererer ikke særlig merarbeid, så da er det liten grunn til å la være. Vet ikke om det belyser resonnementet?

 

[HasseBasse]

Med den plassering av åpning på oljeringen tror da faen,, den lekker (om det ikke er du, som har flyttet på den).
Vær oppmerksom på dette, når du monterer de nye stemplene

 

[Fosse]

Vis vedlegget 1001985

Med den plassering av åpning på oljeringen tror da faen,, den lekker (om det ikke er du, som har flyttet på den).
Vær oppmerksom på dette, når du monterer de nye stemplene

Korrekt! Ringene har vært slitt, og de har nok også låst seg. I hvert fall én, om ikke et par hadde akkurat denne posisjonen som du viser, så her har det som du påpeker vært fri vei.

Vi satser på at dette skal bli bra nå

 

[bjarnetv]

Med den plassering av åpning på oljeringen tror da faen,, den lekker (om det ikke er du, som har flyttet på den).
Vær oppmerksom på dette, når du monterer de nye stemplene

oljeringer roteter av seg selv, så akkurat det har man lite kontroll på

 

[Fosse]

oljeringer roteter av seg selv, så akkurat det har man lite kontroll på

De skal rotere, men mine ringer har nok ikke gjort det, i hvert fall ikke slik de har skullet. Og i hvert fall én av dem har da låst seg i en slik posisjon at den har gitt fri bane for oljen. Så jeg er rimelig sikker på at vi nå har forklaringen på tørsten.
Jeg vet at en engelsk bil fra 60-tallet sannsynligvis fortsatt kommer til å bruke olje, hensikten har vært å få det ned til et normalt nivå.

Snart ut og handle plater!

 

[Norlenning]

Roterer og roterer,tja De kan rotere,men ikke noe som tilsier at de gjør det. Men skal seff ikke sitte fast,da drikker motoren olje.
Du må i alle fall ikke montere de tynne ringene overens slik de er her,plasser dem forskjøvet

 

[Norlenning]

Her er noe å lese https://www.speeding.no/i/guider-og...70Z_HGahSXIPWAruIqeGvxJs2UgfODXhoCB-gQAvD_BwE
Lykke til videre med en av verdens vakreste biler

 

[Cash 63]

De skal rotere, men mine ringer har nok ikke gjort det, i hvert fall ikke slik de har skullet. Og i hvert fall én av dem har da låst seg i en slik posisjon at den har gitt fri bane for oljen. Så jeg er rimelig sikker på at vi nå har forklaringen på tørsten.
Jeg vet at en engelsk bil fra 60-tallet sannsynligvis fortsatt kommer til å bruke olje, hensikten har vært å få det ned til et normalt nivå.

Snart ut og handle plater!

Skal du til Ski og handle plater? isf ses vi der.

 

[Fosse]

Skal du til Ski og handle plater? isf ses vi der.

Og der møttes vi, mange. Takk for strålende plakat @Cash 63, Skikkelig kult.
Heldig var jeg også da jeg spurte om de hadde noe Miles Davis inne. Jorwed hadde et lite lager som skulle (vært) med til messa om et par uker. Jeg fikk ta en titt, og tok med støvsugeren.

Genesis-skiva var jeg usikker på om jeg hadde. Den hadde jeg . Man with the Horn har jeg, men den spilles så ofte at jeg tenkte et ekstra eksemplar var på sin plass. Naboen tok med et eksemplar han også …

Vasker litt plater (for naboen) og lytter til Dave Brubeck på bånd.

Føler meg relativt bortskjemt med tre audiofile kompiser i samme gate og innenfor 200 meter. Utrolig hyggelig.

 

[LMC]

veldig tyveriutsatt da med slike naboer

 

[Fosse]

Edit: Den naturlige fortsettelsen,

 

[Fosse]

Sånn, nå er toppen gjennomgått: 0,10+ mm klaring innsug, 0,15 mm på eksos.

Måler klaring.

Leter frem shims med rett tykkelse. (Jeg skal komme dere i forkjøpet: Jeg skjønner også at det ikke er unøyaktighet mellom skyvelær og mikrometer, men jeg oppdaget ikke med en gang at det måtte dreies to omganger per millimeter). Klaringen ble uansett korrekt .

 

[Fosse]

Fra Soundsmith:

Your Dynavector XV-1S cartridge is now fully rebuilt and restored with repairs top the suspension and damping system. I have also replaced the worn stylus with a new ultra low mass Contact Line design. We have also performed a detailed cleaning of the magnetic path - carefully removing magnetic particles, dust, dirt and many hairs!! Full armature alignment, waveform and performance tests verified the work.

Da satser vi på at dette blir bra. Hvor alt håret kommer fra må gudene vite. Vi krysser fingre.

 

[BeetleBug]

Da satser vi på at dette blir bra. Hvor alt håret kommer fra må gudene vite. Vi krysser fingre.

Inviter inn en person som er allergisk mot katter så kan personen fortelle deg hvor alle hårene kommer fra.

 

[ELJ]

Fra Soundsmith:

Your Dynavector XV-1S cartridge is now fully rebuilt and restored with repairs top the suspension and damping system. I have also replaced the worn stylus with a new ultra low mass Contact Line design. We have also performed a detailed cleaning of the magnetic path - carefully removing magnetic particles, dust, dirt and many hairs!! Full armature alignment, waveform and performance tests verified the work.

Da satser vi på at dette blir bra. Hvor alt håret kommer fra må gudene vite. Vi krysser fingre.

Gratulerer. Skjønner du har ventet lenge. Venter også på 2 stk som er sendt inn til dem.
Regner med det er kattehår. Du har jo 2 langhårede skogskatter. Har selv 2 Maine Coons og det står ikke på løse hår her i huset.....