- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.212
- Antall liker
- 825
Idag holder vel alle produsentene på med unibody oppfunnet på 50-tallet, mens Tesla viser vei med reduksjon av stasjoner på samlebåndet.
Denne måten å laste interiøret og batteriet sammen sparer visstnok 12-14 stasjoner og Tesla bruker i tillegg 43sek per stasjonstopp mot bransjens 60sek.
Parkeringsensorene har de feks også rasjonalisert bort og ingen klager idag over dette.
Denne måten å laste interiøret og batteriet sammen sparer visstnok 12-14 stasjoner og Tesla bruker i tillegg 43sek per stasjonstopp mot bransjens 60sek.
Parkeringsensorene har de feks også rasjonalisert bort og ingen klager idag over dette.
![IMG_7074.jpeg](/forumet/data/attachments/968/968524-5989646e872659a5fa8173adb22f2b91.jpg)