Vel, det kan få litt spesielle utslag.
Mine Ducati 1098'er har plastikk tanker. De funker helt greit, bortsett fra 1 ting.
Da Ducati designet de tilbake i 2007 ish, så var bensin med 10% etanol noe de ikke tenkte på.
Det har vist seg at denne plasttypen over tid reagerer med etanolen, og gjør at tanken kan bli lett deformert, eller få noen ca kronestykk store hevelser. Det største problemet for noen har vært at de 2 innstøpte tankfestene foran på tanken blir så deformert at en ikke klarer å skyve tanken på plass når en først har klart å få den løs fra sykkelen. Det er jo litt uheldig. Løsningen har vært å ikke kjøre den på annet en maks 5% etanol eller den 98 oktanen som leverandørene garanterer er uten etanol. I Tønsberg tror jeg er kun Esso som har det.
Og huske på å kjøre igjennom et par tanker med etanolfri bensin før en setter den til vinterlagring.
På senere modeller forstår jeg dette er ordnet opp i, enten med en annen plasttypen, eller metall tanker.
Ellers kan jeg ikke si at jeg merker noe spesielle problemer med plastikkåper, selv på 916 fra 94 er plasten helt ok.
YMMV osv
.
dirtbikelover.com
