|
Bil, båt og motorsykkel Drømmebiltråden
- Trådstarter Vintage Silver Pioneer
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
G
Gjestemedlem
Gjest
Litt voldsom dashcam på den der til høyre.Forstår hva du mener og jeg er helt enig. I Norge og Sverige kan en fortsatt få disse til en fin pris. Nedover i Europa så er prisene i ferd med å stige.
Monterte tidsriktige split-felger på min i vinter samt at jeg monterte Supersprint rustfri eksos. Har originalfelger til den også.
Vis vedlegget 385930
Hvilken motorisering anbefales?2,5l V6 er vel drømmemotoren, men det sies at det er bedre balanse i bilen med 2,0l rekkefirer. Selv ville jeg nok godt for 2,5l, evt 3l V6 som ble levert på det sørafrikanske markedet og som det hvertfall finnes en av i norge (og med det ble vel det eventuelle kjøpet selvdiskvalifisert....).Det finnes flere gtv6 2.5 som har byttet til 3.0 fra 75.
Ellers er 1.8 Turbo motoren fra 75 et fint alternativ om du vil ha muligheter for mere omph i en Gtv 116, jeg har det og er strålende fornøyd med det.
Er det original bil du vil ha så kjøp en Gtv6 framfor en Gtv 2.0 om du har mulighet, bussoen er en herlig motor med en fantastisk lyd og den ekstra effekten kommer godt med på en slik kjøremaskin
Har lyst på :
Hatt både oldskool GTV med hissig firer og siste generasjon (tror jeg?) med V6 og turbo. Den siste var importert fra Italia og visstnok ikke så vanlig i europa og hadde iflg meg oppskrytt motor.
Stygg bakfra, men ellers en nydelig bil på den tiden.
Random bilde fra nett men sånn så den ut.
Chevy
Ble litt i tvil om det var i denne tråden jeg "skrøyt" av det eller ikke, men har hatt en -51 Chevy pickup med 400cid, TH400 med Hurst shiftkit og 9bolt bakaksling med 100% sperre.
Dette var ca i 1992 mens det var andre regler for sånt her i landet. Den var opprinnelig registrert og godkjent med R6, manuell og dritlang akselavstand så jeg søkte om å få godkjent; bytte til 400 motor og gear fra en Corvette med effektøkning og bytte til akslinger fra en van jeg ikke lengre husker hva var.
Søkte samtidig om å få korte inn akselavstand siden den ikke var fin fra siden og la ved etpar tegninger på forslag. Alt godkjent med beskjed om at jeg ikke måtte kutte ramma og korte inn så mye at det ble vanskelig å kjøre den..
Det finnes mange MB'er med stuk og hår på brystet :
- Ble medlem
- 02.05.2009
- Innlegg
- 6.501
- Antall liker
- 3.599
Den var stilig. Ta vekk alle klistremerkene og alle ekstralysene, så blir den enda bedre. Kanskje matte ned fargen en smule.
Etter min mening, den råeste Ferrarien av alle. F40 LM/GTE
Jeg husker disse kortene og jeg husker også Iso Grifo bilen. Men jeg husker ikke hva jeg hadde til middag i går.
Fine biler. Helt gått i glemmeboken her.Den italienske bilprodusenten "Iso Rivolta" laget noen vakre Coupe'er - kalt "Iso Grifo". Designet av Bertone. Amerikanske V8'ere fra Ford (Cleveland 351) og Chevrolet 327, 427 og 454. Fabrikken startet opp i 1965, og gikk konkurs i 1975.
Husker disse fra bilkortene (noe a la fotballkort som eksisterte en gang på 70-tallet, som sikkert ikke mange har hørt om)
Mulig det har noe med alderen å gjøre hehe.
Inspektør Lynley (krimserie, uk, kjører også rundt i en artig bil. Jensen først og så en jeg har glemt navnet på)
Uansett så kjøpte jeg meg bil i dag. Så langt fra drømmebilen det er mulig å komme. Men har man vært uten bil
i 5 år så er det meste en drøm.
2007 Ford Transit Connect. 75hk turbodiesel skremmer ingen. 10 tusen kroner var helt greit. Fikk jeg brukt skattepengene til noe.
Aberet er at jeg muligens blir litt feitere.
Her et bilde av den linjelekre doningen (yeah right)
Lasse.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.172
- Antall liker
- 10.727
Lynley kjører først Bristol 410,
deretter Jensen Interceptor
To deilige vogner.
Ingen drømmebil, men husker bedre Peter Falk som "Columbo" i sin nedslitte Peugeot 403 cabriolet.
TV-detektiver med respekt for seg selv skal selvfølgelig kjøre Lincoln Continental IV.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.172
- Antall liker
- 10.727
Eeeehhhhh......
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.172
- Antall liker
- 10.727
Gene Hunt kjørte Cortina GXL Mk III
Hvis man er i "rett alder" og helt ærlig er det bare å tilstå at Cortina eller Taunus Coupe med halve alfabetet bak navnet og alt over 2,5 liter var "Drømmebil" med stor "D"!
Det var jo biler som i Norge kostet "skjorta"!
En kollega av meg hadde gleden av å få bestefars Ford Capri da gubben syntes han ble for gammel til å kjøre. Tenke seg til å kjøre til skolen på 70 tallet i en Capri!! Du var jo kongen på haugen!
Glemmer aldri Le Mans Porschene.
Siterer meg selv på denne fordi det var omvendt; han kjører Bentley i bøkene til Elizabeth George. En pre-VW Bentley er vel ikke feil for Lynley?
Mustang Boss 429.
tøff i grønn.
Satt og "bladde" litt i "Fotomuseum360" fra Bergen, og der fant jeg drømmebilen. En Bedford full i Glass-Cola :
Er i et privateid museum i Sæby.
Mye lekkert!
Mange lekre motorsykler også. Alt fra Harley til Benelli, Morini, Moto guzzi, Bsa, Norton, Velocette, Royal England osv osv
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…