Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[AOC]

Bokstavelig talt.

 

[ragwo]

Bokstavelig talt. Vis vedlegget 1107129 Vis vedlegget 1107130

Kjøpt deg prosjekt med potensiale?

 

[Motorhome]

At nyere biler tar fyr er like hyppig blant fossil som elektrisk biler. Stort sett fabrikasjonsfeil/konstruksjon eller en og annen tosken som har tyvkoblet.

 

[KjellR]

Bokstavelig talt. Vis vedlegget 1107129 Vis vedlegget 1107130

Se der ja! Samme tilstand / kvalitet som en nyere Musktralle...

 

[Tweedjakke]

Kjøpt deg prosjekt med potensiale?

Ut frå bileta (sett bort frå palmetrea) skulle eg tru dette var siste forundringspakka du fekk levert på døra. Kan du fiksa motorstyringa til SP-10, fiksar du sikkert å byggja elbil av dette, også. Du har jo loddebolt og multimeter.

 

[morbid]

Hva gjelder retorikk fremstår de amoralske dydsposører som whataboutistenes mer kyniske men like eiegode lillesøstre, der ute i allmenningen.

Kan man ikke unngå å kjøpe noe som ikke kommer fra Kina kan man like godt kjøpe alt derfra.

Tja, man må jo gjerne la vær å kjøpe noe av hvilken grunn som helst, det som blir tåpelig er å hevde at alle som tar et annet valg direkte støtter krig og annen elendighet.

 

[Asbjørn]

At nyere biler tar fyr er like hyppig blant fossil som elektrisk biler. Stort sett fabrikasjonsfeil/konstruksjon eller en og annen tosken som har tyvkoblet.

Brannstatistikk

Statistikk søkeverktøy for oppdrag i brannvesenet

brannstatistikk.no

 

[Disqutabel]

Bokstavelig talt. Vis vedlegget 1107129 Vis vedlegget 1107130

Sånn for ordens skyld; det der var ikke en elbil.

 

[Motorhome]

Men det er fortsatt noen land som ligger langt under på Elbiler da Men det tar noe lenger tid å slukke elbilbranner, da man må ta flere forhåndsregler.
Så ellers en på Tuben som med sin Tesla skulle sjøsette båten sin med henger og rygget bilen ned i saltvann. Det tok ikke lenge før det smalt og tok fyr. Det er nok av idioter som ikke tenker.

 

[AOC]

Sånn for ordens skyld; det der var ikke en elbil.

Joda, det var en elbil.

 

[Dr_BASS]

brann i elbil er mye verre å slukke og brenner mye mer intensivt enn diesel/bensin.
Den store skrekken er feks brann i garasjen under en boligblokk eller på en båt med bilene under dekk.
Mye av grunnen til mange branner i bensinbiler er innblandingen av etanol som spiser opp både slanger og pakninger.
Heldigvis har interesseorganisasjoner fått det til slik at 98bensin fortsatt er uten etanol.
Det anbefales å bruke etanolfri bensin til redskaper som går på bensin, båtmotorer i tillegg til at man bør fylle 98 dersom bilen skal stå over lengre tid.
Alternativt kan man bruke akrylatbensin, men det blir dyrt.

 

[Dr_BASS]

Joda, det var en elbil.

bmw e46 ble ikke levert som elbil i noen markeder

 

[AOC]

bmw e46 ble ikke levert som elbil i noen markeder

Joda, det er en elbil, og den har 6 forgassere.
Den neste som sier noe annet får dobbel rotfylling.

 

[palmaris]

Tja, man må jo gjerne la vær å kjøpe noe av hvilken grunn som helst, det som blir tåpelig er å hevde at alle som tar et annet valg direkte støtter krig og annen elendighet.

Nei, det er nok mest at dei gjev faen. Ærleg sak ,det.

 

[ptb]

Vis vedlegget 1107204

Brannstatistikk

Statistikk søkeverktøy for oppdrag i brannvesenet

brannstatistikk.no

Så kunne man også i en alternativ statistikk tatt høyde for at el-bil andelen (personbil) er på drøyt 25% av bilparken og at andel av bilparken >7,5 t er tilnærmet 0. Ikke at det ville snudd statistikken på hodet, men…

Videre er det jo også slik at den fossile bilparken i snitt er vesentlig eldre, uten at det nødvendigvis er slik at det er en direkte sammenheng mellom alder og brannrisiko.

 

[Asbjørn]

Heldigvis har interesseorganisasjoner fått det til slik at 98bensin fortsatt er uten etanol.
Det anbefales å bruke etanolfri bensin til redskaper som går på bensin, båtmotorer i tillegg til at man bør fylle 98 dersom bilen skal stå over lengre tid.
Alternativt kan man bruke akrylatbensin, men det blir dyrt.

Alkylatbensin. Det er ikke helt enkelt å finne 98-oktan lenger. Hvis man har en bil som bare går på slikt vil rekkeviddeangst få en ny mening. Ikke riktig like vanskelig som å finne hydrogen ennå, men nærmer seg.

Tomt: - Umulig å kjøre

Det er tomt for 98-oktan bensin flere steder på Østlandet. Det skaper problemer for mange.

dinside.dagbladet.no

 

[Dr_BASS]

Ja går nok dessverre den veien, men da satser jeg på det blir et marked for å handle det inn på fat så man kan få noenlunde ok priser.
Heldigvis ikke vært noe problem for min del så langt, kjører 98 året rundt

 

[ptb]

Alkylatbensin. Det er ikke helt enkelt å finne 98-oktan lenger. Hvis man har en bil som bare går på slikt vil rekkeviddeangst få en ny mening. Ikke riktig like vanskelig som å finne hydrogen ennå, men nærmer seg.

Tomt: - Umulig å kjøre

Det er tomt for 98-oktan bensin flere steder på Østlandet. Det skaper problemer for mange.

dinside.dagbladet.no

Har aldri opplevd problemer med dette og fyller 98 på Shell/Esso ukentlig (tidvis oftere) i sommerhalvåret. Har heller ikke hørt andre MC- og «veteranbil» venner nevnt noe om slike opplevelser - og slikt sprer seg som regel raskt. Så, veldig utbredt virker det ikke å ha vært.

 

[noruego]

Tja, man må jo gjerne la vær å kjøpe noe av hvilken grunn som helst, det som blir tåpelig er å hevde at alle som tar et annet valg direkte støtter krig og annen elendighet.

Nå er jeg gammel nok til å huske de samme argumenter bli fremført i Storbritannia for hvorfor det å personlig boikotte varer fra Sør Afrika på grunn av Apartheid, og oppfordre andre til å gjøre det samme, ble avfeid som moralposering.

Putins spesielle folkemordsoperasjon mot Ukraina kunne ha vært avsluttet og slått tilbake alt høsten 2022 om Vesten hadde hatt baller nok til å levere i tide det ukrainerne trengte når de trengte det som mest.

Eller, og like viktig, om Xi hadde sett at dette folkemordet ikke tjente Kinas egne langsiktige økonomiske og imperialistiske interesser.

Klart, man stiller seg lagelig til for hogg når man i et engasjement for andre enn seg selv, familie og land tar et valg, og forfekter at det å bidra til fortsatt økonomisk vekst for Kina i en situasjon hvor Xi mer enn noen annen politisk leder kunne ha stoppet krigen mot Ukraina.

Det er forskjell på å raske med seg en bukett med kinesisk hvitløk på Rema (gudene vet av hvilken grunn), og det å bruke en halv million på en elektrisk bil derfra.

Argumentet om at ingen er perfekte, betyr ikke at alle er like uperfekte.

Da hadde det i det minste vært mer ærlig og oppriktig å si, som nordmenn flest stilltiende gjør, at man driter i moralske eller andre hensyn så lenge prisen er rett for en selv, fremfor å angripe de som tar et valg av andre hensyn enn bare egne økonomiske, fordi det er nærmest umulig å være 100% konsekvent.

 

[PeriodeLytter]

Tja, man må jo gjerne la vær å kjøpe noe av hvilken grunn som helst, det som blir tåpelig er å hevde at alle som tar et annet valg direkte støtter krig og annen elendighet.

Zombier kalles dem som ikke følger med og dermed uvitene bidrar. Men jeg tror du her tenker på at man gjør et bevist valg og driter i hva andre tenker om det. Så egeninteresse over felleskapet. Som da betyr at man samtidig overlater ens egen fremtid for andre å ta ansvar for.

 

[Motorhome]

brann i elbil er mye verre å slukke og brenner mye mer intensivt enn diesel/bensin.
Den store skrekken er feks brann i garasjen under en boligblokk eller på en båt med bilene under dekk.
Mye av grunnen til mange branner i bensinbiler er innblandingen av etanol som spiser opp både slanger og pakninger.
Heldigvis har interesseorganisasjoner fått det til slik at 98bensin fortsatt er uten etanol.
Det anbefales å bruke etanolfri bensin til redskaper som går på bensin, båtmotorer i tillegg til at man bør fylle 98 dersom bilen skal stå over lengre tid.
Alternativt kan man bruke akrylatbensin, men det blir dyrt.

Her lokalt så er det båtlaget som har ren 98 oktan bensin. Den er kostbar og er ikke med i pris konkuransen på markedet. Ellers så finnes det 98 oktan med 5% etanol.

 

[morbid]

Nå er jeg gammel nok til å huske de samme argumenter bli fremført i Storbritannia for hvorfor det å personlig boikotte varer fra Sør Afrika på grunn av Apartheid, og oppfordre andre til å gjøre det samme, ble avfeid som moralposering.

Putins spesielle folkemordsoperasjon mot Ukraina kunne ha vært avsluttet og slått tilbake alt høsten 2022 om Vesten hadde hatt baller nok til å levere i tide det ukrainerne trengte når de trengte det som mest.

Eller, og like viktig, om Xi hadde sett at dette folkemordet ikke tjente Kinas egne langsiktige økonomiske og imperialistiske interesser.

Klart, man stiller seg lagelig til for hogg når man i et engasjement for andre enn seg selv, familie og land tar et valg, og forfekter at det å bidra til fortsatt økonomisk vekst for Kina i en situasjon hvor Xi mer enn noen annen politisk leder kunne ha stoppet krigen mot Ukraina.

Det er forskjell på å raske med seg en bukett med kinesisk hvitløk på Rema (gudene vet av hvilken grunn), og det å bruke en halv million på en elektrisk bil derfra.

Argumentet om at ingen er perfekte, betyr ikke at alle er like uperfekte.

Da hadde det i det minste vært mer ærlig og oppriktig å si, som nordmenn flest stilltiende gjør, at man driter i moralske eller andre hensyn så lenge prisen er rett for en selv, fremfor å angripe de som tar et valg av andre hensyn enn bare egne økonomiske, fordi det er nærmest umulig å være 100% konsekvent.

Det finurlige er jo at det er greit å raske med seg et kinabatteri til 200k fordi det tross alt ikke er hele bilen. Skal ikke så mye til å ha et engasjement for andre enn seg selv, familie og land.

 

[Ole_Martin]

Det finuerlige syns jeg er at ingen snakker om hvordan vesten havna der vi er. Fra elendig diplomati og små baller, til nedleggelse av vestlig teknologidominans.

Da er det lettere å være i harnisk over menigmann som bare har kjøpt en elbil.

 

[PeriodeLytter]

Det finuerlige syns jeg er at ingen snakker om hvordan vesten havna der vi er. Fra elendig diplomati og små baller, til nedleggelse av vestlig teknologidominans.

Da er det lettere å være i harnisk over menigmann som bare har kjøpt en elbil.

Er det ikke nettopp det man gjør når man nå diskuterer våre valg anno 2025?

 

[Tweedjakke]

Det finuerlige syns jeg er at ingen snakker om hvordan vesten havna der vi er. Fra elendig diplomati og små baller, til nedleggelse av vestlig teknologidominans. Da er det lettere å være i harnisk over menigmann som bare har kjøpt en elbil.

Vi snakkar jo knapt om anna.

 

[Disqutabel]

Joda, det var en elbil.

Nei, BMW's elbiler er hatchback, det bildet er av en eldre modell.

 

[Ole_Martin]

Er det ikke nettopp det man gjør når man nå diskuterer våre valg anno 2025?

Poenget var altså at det er litt sent nå, på samme måte å jamre seg over situasjonen i Ukrania i 2025, samt kritisere valg til menigmann som kjøper elbil, når grep skulle vært tatt i 2022 hvor slike grep bør, kan og må tas av mennesker med baller.

 

[palmaris]

Her lokalt så er det båtlaget som har ren 98 oktan bensin. Den er kostbar og er ikke med i pris konkuransen på markedet. Ellers så finnes det 98 oktan med 5% etanol.

Litt usikker på om du får 98-oktan med etanol. At det er merka E5 syner berre at det er 0-5 prosent etanol og skal ikkje merkast annleis.

 

[Dr_BASS]

Her lokalt så er det båtlaget som har ren 98 oktan bensin. Den er kostbar og er ikke med i pris konkuransen på markedet. Ellers så finnes det 98 oktan med 5% etanol.

dette gjelder shell v power:

Hei

Takk for henvendelsen.

Den 1. juli trer nytt EU direktiv i kraft for Norge sin del, og vi er pålagt å merke alle våre pistoler og pumper med egne benevnelser. Alle bensinkvaliteter vil få et «E5» merke, diesel vil få «B7» og HVO får «XTL».

Det er dessverre ikke laget, eller tatt høyde for etanolfire alternativer som V-Power 98. Vi vil fortsatt selge dette som en E0, altså helt uten etanol, men vi er tvunget til merke pumpe og pistol med «E5».

 

[AOC]

Nei, BMW's elbiler er hatchback, det bildet er av en eldre modell.

(psst..... det var en spøk.... )

 

[Tweedjakke]

Poenget var altså at det er litt sent nå, på samme måte å jamre seg over situasjonen i Ukrania i 2025, samt kritisere valg til menigmann som kjøper elbil, når grep skulle vært tatt i 2022 hvor slike grep bør, kan og må tas av mennesker med baller.

Det er vel knapt nokon som føreslår forbrukarboikott av Tesla og/eller kinesiske elbilar som det viktigaste tiltaket - eller som har funne på det no.

Men det må vera lov å oppfordra om kva menigmann (eller folk flest) bør gjera, og leggja fram argument for at det å ikkje kjøpa Tesla faktisk er ein måte å svekkja regimet i USA, utan at det er personleg kritikk av dei som kjøper slike bilar. Det får vera måte på å ta seg nær av ting, også. Men du kan vera trygg: om nokon av mine vener og bekjente kjøper Tesla no, kjem eg ikkje til å gå i harnisk, men eg kjem nok heller ikkje til å skryta fælt av nybilen deira, slik det er vanleg å gjera.

Om dei kjenner skam over valet sitt, fordi dei med vitande vilje vel å oversjå etiske argument, ok. Dei får leva med det.

 

[PeriodeLytter]

Poenget var altså at det er litt sent nå, på samme måte å jamre seg over situasjonen i Ukrania i 2025, samt kritisere valg til menigmann som kjøper elbil, når grep skulle vært tatt i 2022 hvor slike grep bør, kan og må tas av mennesker med baller.

Altså skylde på andre og unnlate å være del av mulig løsning i tiden fremover vil fungere bedre for flertallet om jeg forstår deg rett?

Eller tenker du Musk er formidler av det rette politiske tankegodset for Europa og vi bør fortsette drysse penger på ham?

Kanskje den lille mannen i gaten faktisk selv må gro litt baller?

 

[Disqutabel]

(psst..... det var en spøk.... )

(evt. juging, mange som prøver seg )

 

[BeetleBug]

Det er en tråd på Elbilforum med alle tilfellene. Volvo er vel fornøyd med konklusjonene om ingen feil på bil og brukerfeil fra Vegvesenet. Mye billigere enn å redesigne elektronikken og bygge om x antall tusen biler... Jeg tror noe er feil...

Litt pussig er det jo at det ikke er registrert ett eneste tilfelle av samme problem på Polestar. Identisk plattform. Yngre kundegruppe.

 

[Ole_Martin]

Altså skylde på andre og unnlate å være del av mulig løsning i tiden fremover vil fungere bedre for flertallet om jeg forstår deg rett?

Eller tenker du Musk er formidler av det rette politiske tankegodset for Europa og vi bør fortsette drysse penger på ham?

Kanskje den lille mannen i gaten faktisk selv må gro litt baller?

Mannen i gata kan ha så store baller han vil, men det hjelper ikke når maktstrukturene ikke har baller. Hvorfor ikke forby Temu? Hvorfor ikke plassere europeiske eller norske fredsstyrker i Ukrania? Hvorfor ikke kaste Russland ut av FN? Hvorfor la blårusslobbyen i europa tenke kortsiktig og la produksjonen av ICE biler fortsatt ha hovedfokus? Uansett de kortvarige komplikasjonene vil historien være på den avgjørelsens side.

Når man argumenterer mot magefølelsen og hva alle vet innerst inne er rett, så er man på ville veier. Hva er fremtidsvisjonen her i landet?

Man burde kritisere og fjerne dem som har ført oss dit hvor vi er idag. Ikke mannen som er plassert i marked hvor en elbil har 80% av komponentene fra Kina åkkesom, eller han kan få levert 12 personers kjøkkenbestikk fra Kina for 1 krone.

 

[E. Largo]

^ But whatabout...
Andre vet derimot at forbrukermakten er reell. Og det er en grunn til at Trump nylig prøvde seg som bilselger utenfor det hvite hus.

Stadig flere europeere boikotter amerikanske varer

Misnøyen med Donald Trump og Elon Musk vokser i Europa, og stadig flere lar den komme til uttrykk ved å boikotte amerikanske produkter.

www.vg.no

 

[Ingeniøren]

Ja går nok dessverre den veien, men da satser jeg på det blir et marked for å handle det inn på fat så man kan få noenlunde ok priser.
Heldigvis ikke vært noe problem for min del så langt, kjører 98 året rundt

Du har lov å lagre maks 10 liter bensin hjemme...

 

[Ingeniøren]

Litt pussig er det jo at det ikke er registrert ett eneste tilfelle av samme problem på Polestar. Identisk plattform. Yngre kundegruppe.

Har tenkt tanken men ikke overbevist om at elektronikken er 100% lik og noen som kjører Polestar mener den ikke er det. El bokser mm kan være plassert forskjellig med ulik påvirkning av fukt osv. Nå har ID4 noe av samme problemene sies det.

 

[Dr_BASS]

Du har lov å lagre maks 10 liter bensin hjemme...

Det gjelder vel for lagring i huset, på eiendommen kan man lagre mer

 

[Tweedjakke]

Litt pussig er det jo at det ikke er registrert ett eneste tilfelle av samme problem på Polestar. Identisk plattform. Yngre kundegruppe.

Det er jo besynderleg.

Eg tykkjer hypotesen til @Ingeniøren om fukt i utgangspunktet verkar som eit interessant spor; på eldre bilar har eg definitivt merkt at det kan gje utslag på kontakten med lys og sensorar. Men det pussige er at det utan unntak gjev sensorfeil og ev. funksjonstap, ikkje så dramatiske feil som på XC40. Eldre bilar har altså tilsynelatande heilt greie mekanismar for å slå fast at sensordata «does not compute».

Utgangspunktet for spørsmålet mitt

Korleis ville du gått fram for å bekrefta eller avkrefta ein feil?

er det ganske klassiske problemet med feil som tilsynelatande berre oppstår av og til, utan at ytre faktorar ser ut til å spela inn. Kva gjer ein dersom ikkje software og loggar viser feil, ingen elektriske feil er å finna og feilen ikkje let seg reprodusera.

Mi erfaring (ikkje med bilar, men med masse andre ting) er at slike feil i all hovudsak er brukarfeil. Feil input, feil mentalt bilete av korleis ei innretning fungerer eller ein tilstand brukar ikkje har vore merksam på. Ufordringa er mest å hjelpa brukar til å finna feilen.

(Yndlingsdømet mitt er frå då mi førstefødde var baby. Når ho sov, elska ho å spytta smokken halvvegs ut og dytta han inn att med olbogen. Så vakna eg ei natt av at ho låg og slo olbogen i andletet, stadig meir fortvila. Ho hadde spytta smokken for langt).