Politikk, religion og samfunn Russland - En tikkende bombe eller bare fjas?

[Deng1]

https://www.vg.no/nyheter/i/93GaEl/brudd-i-stroemkabel-mellom-estland-og-finland

Brudd i strømkabel mellom Estland og Finland​

 

[tjua]

Nye muligheter og teorier
Fra NRK

«Eier: Russisk lasteskip ble utsatt for «terror»
PUBLISERT KLOKKEN15:31
Lille julaften sank det russiske sivile lasteskip «Ursa Major» i Middelhavet. Skipet er eid av det russiske selskapet Oboronlogistika, som transporterer og lagrer gods for Russlands forsvarsdepartement.
Nå sier selskapet at skipet sank som følge av et «terrorangrep». Det melder det russiske statskontrollerte nyhetsbyrået Ria Novosti.
Offisielt skulle skipet seile fra St. Petersburg til Vladivostok på Russlands østkyst. Men Ukraina mener skipet egentlig skulle hente russiske våpen og militært utstyr fra Syria.»

Tror nok en villet handling kan være mest sannsynlig.

 

[Asbjørn]

Hvis noen fant det hensiktsmessig å hjelpe skipet ned, så var det uansett et legitimt mål, men manglende vedlikehold, en veivhuseksplosjon og vanlig muskovittisk sjømannskap er tilstrekkelig forklaring. Tommelfingerregel: muskovittene juger. Hvis de skylder på uforsiktig røyking var det et missil, men hvis de skylder på Ukraina var det eget kløneri.

Björn Henriksson (@bjornnavalarch.bsky.social)

Ursa Major, IMO No 9538892, en route to Vladivostok, sunk after a declared emergency with engine room explosion. Some thoughts: 1. Vessel history 2. Vessel design 3. Accident analysis 4. Internal explosion? 5. External explosion? 6. Conclusion Follow the thread!

bsky.app

Det var ellers flere skip i følge her. Dette hadde havnekraner og deler til atomdreven isbryter som dekkslast, så det kan stemme at det skulle til vladivostok. Et annet skip i følget, «sparta», kan godt være på vei til basene i Syria for å evakuere derfra. Det skipet fikk drivstofflekkasje og branntilløp utenfor Portugal, men man greide tydeligvis å slukke og det flyter ennå. Et par andre skip er også på vei fra st pete, nå på vei mot Storebælt.



Jeg regner med at noen er fullt opptatt med å sjekke hvilke kinesiske og muskovittiske skip som befant seg i Finskebukten rundt kl 12:26 i dag.

 

[Asbjørn]

«Birdstrike», ja…

 

[Deng1]

God jul hilsen Ukraina

 

[Asbjørn]

Ikke kinesisk flagg denne gangen:

Cook Islands - Wikipedia

en.wikipedia.org

Since approximately 1989, the Cook Islands have become a location specialising in so-called asset protection trusts, by which investors shelter assets from the reach of creditors and legal authorities.[69][70] According to The New York Times, the Cooks have "laws devised to protect foreigners' assets from legal claims in their home countries", which were apparently crafted specifically to thwart the long arm of American justice; creditors must travel to the Cook Islands and argue their cases under Cooks law, often at prohibitive expense.[69] Unlike other foreign jurisdictions such as the British Virgin Islands, the Cayman Islands and Switzerland, the Cooks "generally disregard foreign court orders" and do not require that bank accounts, real estate, or other assets protected from scrutiny (it is illegal to disclose names or any information about Cooks trusts) be physically located within the archipelago.[69] Taxes on trusts and trust employees account for some 8% of the Cook Islands economy, behind tourism but ahead of fishing.[69]

In recent years, the Cook Islands has gained a reputation as a debtor paradise, through the enactment of legislation that permits debtors to shield their property from the claims of creditors.[69]

Eller kanskje, et søsterskip av newnew polar bear:

 

[Deng1]

Mange som sliter med ankerfeste i det område,, akkurat som Bermudatrianglet på et vis

 

[Asbjørn]

Ja, ting bør begynne å synke på uforklarlig vis der også. Denne banditten ligger nå stille i internasjonalt farvann mellom Helsinki og Tallinn. Den kommer uansett ikke ut av Østersjøen, så vi får se hva fortsettelsen blir.

 

[Deng1]

Finnene får senke et par skip, som en "liten" advarsel...

 

[JMM]

Det burde da være mulig å utplassere sensorer der strøm, data og andre typer kabler ligger slik at eventuelle brudd kan lokaliseres nøyaktig til tid og sted? Kanskje også kameraovervåkning (eller ikke, jeg vet nada om bunn og siktforhold)? Dette er jo såpass viktige ting at bare å la dem ligge uovervåket virker litt i overkant slappt, gitt dagens situasjon.

 

[Asbjørn]

Det er vel mer enn nøyaktig nok at dette skipet passerte rett over en kabel og mistet fart samtidig med at forbindelsen ble brutt kl 10:26 UTC. Problemet er ikke å finne ut hva som skjedde, men hva man skal gjøre med det og hindre at det skjer igjen. Som vanlig benytter muskovittene Vestens lover og regler mot oss og peker nese. Med lov skal land byggjas, inkje med ulov øydas, men da må vi også finne ut hvordan vi skal takle lovløs adferd. Denne flaggstaten kommer neppe til å sende en delegasjon for å inspisere skipet sitt, slik kineserne gjorde.

 

[JMM]

Problemet er ikke å finne ut hva som skjedde, men hva man skal gjøre med det og hindre at det skjer igjen.

Tja. Problemet er vel også å bevise hva som skjedde og bevise hvem som forårsaket skaden. At vi med stor sikkerhet mener å vite hva og hvem tar oss bare en del av veien, gitt at vi foretrekker å følge lov og rett.

 

[Asbjørn]

Jo. Men den forrige kineseren lot være å stoppe for dansk marine før den var 400 m ute av dansk territorialfarvann, og lå deretter der og ruget i 31 dager før noen slapp ombord. Som kjent er man pliktig til å lagre navigasjonsdata i 30 dager. Da gjør man narr av lov og rett, og det bør få konsekvenser.

 

[Deng1]

NATO bør komme raskt på banen og gi mannskapet 1 time på og gå i livbåtene.. og så senke skipet. Vi MÅ vise styrke.

 

[Tweedjakke]

Det burde da være mulig å utplassere sensorer der strøm, data og andre typer kabler ligger slik at eventuelle brudd kan lokaliseres nøyaktig til tid og sted? Kanskje også kameraovervåkning

Eg har forstått det slik at det allereie er ganske mykje visuell inspeksjon av kablar og røyr med kamera/ROV, men vanskeleg å identifisera ev muffens før det skjer (jf North Stream).

Høyrde på NRK at det er om lag 200 kabelbrot på undersjø-kablar i året, så dei som dorgar med anker har vel ein viss «plausible deniability».

 

[Asbjørn]

Det ser ut til at noen eller noe uten påslått AIS-transponder overbeviste banditten om at det beste for mannskapets helse ville være å begi seg inn i finsk territorialfarvann, pronto, og deretter bli liggende helt stille.

 

[Deng1]

 

[Aurora]

Jeg leser for tida boka "Hybrigkrig" av Trine Hamran... interessant lesing....

 

[E. Largo]

600.000 sårede russere i følge moskvas ordfører. Da kan man jo bare spekulere i hvor mange som er drept.

MAKS 24 👀🇺🇦 (@maks23.bsky.social)

🤯 600,000 (!) Russian soldiers are currently undergoing rehabilitation in one of the centers near Moscow, — Moscow Mayor Sobyanin.

bsky.app

 

[Fivus]

Putin kondolerer. Krasjet kanskje med en fugl. NRK er ivrige med å sitere russiske kilder.

Passasjerfly styrtet i Kasakhstan – flere overlevde, ifølge myndighetene

Et passasjerfly med rundt 60 personer om bord, har styrtet i nærheten av byen Aktau i Kasakhstan, onsdag morgen.

www.nrk.no

 

[PowerMetal]

Putin kondolerer. Krasjet kanskje med en fugl. NRK er ivrige med å sitere russiske kilder.

Passasjerfly styrtet i Kasakhstan – flere overlevde, ifølge myndighetene

Et passasjerfly med rundt 60 personer om bord, har styrtet i nærheten av byen Aktau i Kasakhstan, onsdag morgen.

www.nrk.no

Så hva er midlertidig konklusjon? Enten overaktivt luftforsvarsystem, eller en fugl som eksploderte og perforerte flyet med biter fra sine metallproteser?

 

[Fivus]

Så hva er midlertidig konklusjon? Enten overaktivt luftforsvarsystem, eller en fugl som eksploderte og perforerte flyet med biter fra sine metallproteser?

Det ville være uklokt å utelukke det første i hvert fall!

 

[Asbjørn]

Så hva er midlertidig konklusjon? Enten overaktivt luftforsvarsystem, eller en fugl som eksploderte og perforerte flyet med biter fra sine metallproteser?

Ut fra det som har kommet frem så langt: Overivrig luftvernmissil under landingsforsøk i grozny. Splinter gjennom kabinen og rorene, men begrenset skade og i såpass lav høyde at det ikke ble registrert som dekompresjon. Pilotene kan meget vel ha hørt et «bonk» og rapportert det som mulig birdstrike, for så å oppdage at flyet ble vanskeligere og vanskeligere å kontrollere pga hydraulikklekkasjer etc. Forsøket på nødlanding ble ikke helt vellykket, men det var heroisk å holde flyet i luften så lenge og berge livet til så mange passasjerer.