- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Sport, sykkel og trening Sykkelsesongen 2014
- Trådstarter xerxes
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Denne var verd å lese:
The science behind warmers - BikeRadar
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Nei og nei! Sjekk denne paintjoben da! Akkurat når jeg hadde slått fra meg RB800 kommer Cipo med orange fluo... Det kribler overalt.
Sammen med noen kolleger sykla jeg gråfjellrunden igår. Gråfjellet rundt | Sykkelhjulet.com Det ble supert.
Min kjære Strong.
På veg.
I fint driv.
Formen og teknikken min kunne vært bedre, men det kommer seg etterhvert.
Var der på lørdag. Fikk prøve XTR Di2. Hadde VIP-billett og greier. Hun ene damen fra Sveits trodde rømmegrøten var noe ganske annet, men satte den tappert til livs.
Søndag gikk i vasken på grunn av sykt barn. Måtte nøye meg med TV i stedet for den planlagte vandringen nedover langs utforløypa med familien. Du er ganske smooth når du såvidt havner utenfor pallen etter å ha røket kjedet etter hundre meter eller så.
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Værsågod, litt porno sent på kvelden. Ekorre og undertegnede har bygget sykkel til undertegnedes far. Vi mistet et vaierstrømpeendestykke inni rammen, så det tok litt lenger tid enn vi hadde regnet med gitt. Men det ordnet seg til slutt.
Hvorfor har de bukser som blir seil i utforbakken - se bildet. Vet de er sjenerte, må bruke det samme som alle andre, men det må da bremse farten i enkelte partier sammenlignet med tett sittende. Noe polstring kan de vel fortsatt få plass til ?
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
I de fleste utforløyper blir dette såpass marginalt at det ikke spiller noen stor rolle. Dog kan det ha litt mer å si i en løype med lange og raske partier. Dessuten er downhillsyklister jålebukker de også i likhet med alle andre syklister. Full lycra blir litt som hår på bena for en landeveissyklist. Selv tror jeg gutta hadde blitt kule i kondomdress og med beskyttelsesutstyret utenpå. De hadde jaffal fått Batman-looken.
Jeg tror faktisk ikke de har lov til å bruke "kondomdress". UCI har jo alltid hatt regler for klær som langt overgår det aller meste.
En av rundbanerytterne hadde "baggy short" og måtte ha dispensasjon fra forbundet for å kjøre med denne, en annen rytter fikk ikke denne dispensasjonen og syklet uten "baggy short".
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Da er Seniors sykkel ferdig! Var ute på en testtur med den i dag, og den er virkelig herlig. Den føles litt som en blanding mellom King 3'en og en C59; ekstremt heftig og leken utfor, men også veldig stabil og retningsfast. Denne er litt mer komfortabel i geometrien enn King 3, som er en ren konkurransesykkel. Men fy flate så dønn stiv den er, aldri opplevd noe lignende. Hedmarken kommer ikke å bli trygg fremover når denne kommer mellom hendene på Dr. Euro, det er jaffal sikkert....
Gratulerer med et lekkert resultat. Dette må da regnes som å hedre sin far?!
- Ble medlem
- 06.02.2006
- Innlegg
- 447
- Antall liker
- 125
Noen her som har sykla femsjø rundt i Halden? Lurte på å melde meg på før søndag
Fordi UCI sier at det ikke er lov med tettsittende klær som de brukte tidligere. Tettsittende klær ble forbudt i 2009.
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Merkelig regel, lurer på hva rasjonalet er bak det. Ingen andre sykkelgrener der det er forbudt å være aerodynamisk. Jeg foretrakk tettsittende klær da jeg konkurrerte i DH fordi jeg synes det var mest komfortabelt, mindre fjas som blafret i vinden.
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Ja dèt synes jeg helt klart. Må legge til at jeg ikke har betalt for denne altså, han får en regning fra meg på delene gitt. Det får da være måte på.
Det foretrakk også eliten, men UCI er litt spesielt.
Kommisærene fra UCI så iallefall ikke ut som syklister, og ingen av dem hadde drevet med utfor, ikke engang prøvd (fikk jeg høre fra en troverdig person).
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Oioioi, får lyst på downhillsykkel igjen jeg nå.
Alshus, hva er tyngste utvekslingen man bruker i konkurranser nå?Alle bruker 36 eller 38 foran (Dagens utforsykler er slakke og lave. Og bakkeklaringen må være anstendig) og landeveiskassett bak. Endel bruker kun de fem-seks tyngste girene bak og har montert en plate som hindrer at kjedet krabber over på innsiden. Sram har elegant løst saken med den nye X01 kassetten og gruppen.
Den var grymt fin, vill ha.
CXO igjen: Det var ganske mange ryttere som var nedpå med (stor)klinga på steiner øverst i den siste nedkjøringen før mål. Så minst en med røket kjede senere i rittet. Rart at de ikke bruker beskytter, tenkte jeg. Er det slik at en vanlig CXO-løype ikke har så ville utforkjøringer som den i Hafjell?
Min! Min Min!
...som måkene sa i Oppdrag Nemo. Får Gios-vibber av denne lakkjobben, og Gios-vibber er gode ting.
Sykkelen: https://lightweight.info/ca/en/components/urgestalt
Det internasjonale sykkelforbundet meddeler at Astana-rytteren har rett til å få analysert sin B-prøve, men det kommer ikke til å trengs.
Da er vi der igjen:
- Valentin har innrømmet bruk av ulovlige stoffer på hans eget initiativ, uten å ha konsultert seg med noen fra Astana Pro Team, skriver laget på sine nettsider.
- I sitt ønske om full åpenhet, har Astana nektet å forsvare en rytter som ikke har respektert reglene og etikken fastsatt i hans kontakt, og som ikke har oppført seg på en måte som er forenlig med andre ryttere i laget og i profesjonell sykling.
Må si jeg synes Astanas forsikringer høres noe hule ut!
Slik det er nå så høster laget gull og ære hvis det går bra, og tar avstand hvis rytteren blir tatt.
Begynner det ikke å bli på tide å ansvarliggjøre lagene? Gi dem saftige bøter, eller stenge dem ute fra ritt hvis de har benyttet dopede ryttere?
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Den paintjoben var sweeeeeet! Er dog litt irritert på LW pga den rammen der. Først bruker de åresvis på å si at de er de beste i hele verden på karbonfiber blabla og de måååå lage hjulene sine in-house i Tyskland, og så velger de å outsource produksjonen til Asia når de lanserer Urgestalt med det argumentet at produsenten der er bra nok, og de må holde prisen nede. Hvorfor dèt? Når har pris spilt noen rolle for Lightweights kunder? Hvis rammen koster 10k mer produsert i Tyskland, så kjør på sier jeg. Det er jo et par-tre produsenter som lager grisebra crab0nrammer i Tyskland fra før, så her synes jeg LW har driti på draget og solgt seg.SSyncrolux
Gjest
Jeg skal aldri sykle mer.
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
En omgang med barberhøvelen hver gang man dusjer gjør slikt laaaaaangt mer tålelig.
Det takkes for tips, har sendt en melding på hjemmesiden til butikken hans om at jeg vil ha et sett (www.bpsykler.dk). Av en eller annen grunn får jeg ikke lese eller svare på annonsen hans når jeg er innlogget på ww, men jeg kan lese den når jeg ikke er pålogget. Noen som vet hvorfor? Han har forresten fornyet annonsen:
Ambrosio Nemesis on DT240 hubs - Weight Weenies
Det er hjulskifter på gang om dagen. Etter nedenomoghjem fant jeg ut at jeg må ha et klatrehjulsett for å få litt gratishjelp opp til kirken og får et sett Unaas SS33 i morgen (1049g). I tillegg skal jeg nok ha et nytt clinchersett til Tarmacen. Fulcrum4-hjulene skal til Vestlandsroubaixen som har skjeve Axis 2.0-hjul på 2.2kg (sic!). På Cruxen beholder jeg AS30-clincherne med Specialized sine grusdekk til markabruk. Nemesisene skal få grovere dekk til høstracing.
Hvor mye jobb er det å bytte mellom ulike dekk på et pariserhjul?SSyncrolux
Gjest
OK. Så da gjør det ikke lenger vondt å tryne rett i asfalten. Kjekt å vite!
- Ble medlem
- 23.11.2008
- Innlegg
- 2.746
- Antall liker
- 672
Jo men såret blir litt enklere å håndtere
totte, du må ha et visst antall innlegg på ww før du får væme på brukten der.ZZomby_Woof
Gjest
Flere dager, korte økter, men det er ingen snarveier med lim. Tror ikke det er i nærheten av aktuelt for min del. Her blir dekkene stående på til de er brukt opp, og så er det på med nytt.ZZomby_Woof
Gjest
Man barberer seg vel? Sånn halvveis, om ikke annet?
Nettopp. Man får håpe de svarer på mailene jeg har sendt.Jo men såret blir litt enklere å håndtere
totte, du må ha et visst antall innlegg på ww før du får væme på brukten der.
Det ante meg. Kjekt å beholde et clinchersett til CXen.ZZomby_Woof
Gjest
Helt klart. Jeg har til og med gått for dekk og slange på crossen, delvis for å spare penger (3000,- for et par 'vanlige' Zonda 2013 er hyggelig), og delvis for å forenkle dekkskift. Nå er det vel ikke allverdens utvalg av slangeløse dekk for landevei og cross, men det kommer sikkert. Men klinet med lateks hver gang man skal til med andre dekk til annet bruk? Knotter, pigger, slicks, rulledekk... Ikke spesielt apellerende tanke.ZZomby_Woof
Gjest
Klart du skal!Hvis det lille skrubbsåret der får deg til å slutte å sykle, ja ja..
Vi driver ikke med sykling fordi det er lett.
På søndag så jeg at den australiener gikk på snørra i et steinparti på morgentreningen. Ikke det at jeg bryr meg om blodsøl, men hvordan kroppen/hodet hans ble maltraktert av underlaget var ikke noe hyggelig syn. Hjelmen knakk.
Og sånn ser kraniet hans ut nå. Brudd i kilebeinet og nesa. (Han kommer til å fortsette å sykle han også. )
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…