Da har jeg lært noe i dag også. Trodde ikke 205 hadde utbyttbar stift. Men å finne disse er nok som å finne stakken i nåla eller noe sånt
NeidaDa har jeg lært noe i dag også. Trodde ikke 205 hadde utbyttbar stift. Men å finne disse er nok som å finne stakken i nåla eller noe sånt
Den bør ta samme stift som P205CAltså Technics P205CMk3
Hadde en muntlig avtale med selger om å kjøpe disse og hente dem med vedk. hadde "glemt" vår avtale og solgt de til en annen. Det betyr at jeg er i markedet for SB7000.Nå ligger det et par Technics SB 7000 på finn. Ikke hver dag man ser disse på brukten i Norge
Nei dessverre TT,fant bare et bilde av et flott produkt^ Jøss motoren. Har du fått tak i en slik? Grattis!
den er grei. Så uansett veldig flott ut. Tidlig 70, sent 60 tallet?Nei dessverre TT,fant bare et bilde av et flott produkt^ Jøss motoren. Har du fått tak i en slik? Grattis!
God helg
mvh
Ja den er flott,70 tallet tror jegden er grei. Så uansett veldig flott ut. Tidlig 70, sent 60 tallet?Nei dessverre TT,fant bare et bilde av et flott produkt^ Jøss motoren. Har du fått tak i en slik? Grattis!
God helg
mvh
det er snakk om to små plasthjul 0g hva er så plast laget av? Har fortsatt en Technics som fungerer uten problemer etter å ha benyttet Vaselin i 1989, så jeg tror ikke vi skal bekymre oss nevneverdig. Har du forresten sett inne i en SL-V5?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)
Ja dette er bare tull,bruk vaselin med god samvittighet.Min Akai fra 79 er som ny selv med bruk av vaselin hist og her.det er snakk om to små plasthjul 0g hva er så plast laget av? Har fortsatt en Technics som fungerer uten problemer etter å ha benyttet Vaselin i 1989, så jeg tror ikke vi skal bekymre oss nevneverdig. Har du forresten sett inne i en SL-V5?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)
Skal være der nå, oppdater siden@TT, takk for instruksjonen. Ser dog ikke noe bilde.
Ikke sett innsiden av en sl v5 noen gang men regner med den bygger på samme prinsipper som SL-7 / SL-10 / SL-15 , ville bare opplyse om at vaselin vil bryte ned plast over tid . ( Naturlov )det er snakk om to små plasthjul 0g hva er så plast laget av? Har fortsatt en Technics som fungerer uten problemer etter å ha benyttet Vaselin i 1989, så jeg tror ikke vi skal bekymre oss nevneverdig. Har du forresten sett inne i en SL-V5?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)
Alt vil brytes ned over tid, da plasten inne i en ikke har tatt noe skade av det siden 1989, ser jeg på bruk av Vaselin som helt problemfritt og en ikkesak. Har dessuten eid 4 stk SL-10, 1 stk SL-DL5, 1 stk SL-V5 og 1 stk SL- 15 og ingen av dem har vist noensomhelst tegn til elde ved bruk av Vaseline på nevnte sted.Ikke sett innsiden av en sl v5 noen gang men regner med den bygger på samme prinsipper som SL-7 / SL-10 / SL-15 , ville bare opplyse om at vaselin vil bryte ned plast over tid . ( Naturlov )det er snakk om to små plasthjul 0g hva er så plast laget av? Har fortsatt en Technics som fungerer uten problemer etter å ha benyttet Vaselin i 1989, så jeg tror ikke vi skal bekymre oss nevneverdig. Har du forresten sett inne i en SL-V5?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)![]()
Så hva vil du foreslå i stedet?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)
Kan du fastslå hvilken type plastikk som er benyttet så kan velges smøremiddel på grunnlag av type plast , et mineral basert middel eller et Silicon basert middel til smøring er et godt sted å begynne men alt avhenger type plast å bruksområde .Så hva vil du foreslå i stedet?Vaselin har ingen ting å gjøre i drivlinjen da det er petroleumsbasert produkt (total galskap)