Tidenes peneste bildesign

[Valentino]

Roadster, takk. Man er da syklist!

 

[Spiralis]

Roadster, takk. Man er da syklist!

Og jeg som var overbevist om at du av alle ville benytte termen; Velocipedist. ;D

 

[oddgeir]

Roadster, takk. Man er da syklist!

Og jeg som var overbevist om at du av alle ville benytte termen; Velocipedist. ;D

For disse med barberte legger er nok termen velociposeur.

 

[Valentino]

C'est moi!  ;D

Topic, nesten: Ikke tidenes peneste, men jeg er litt svak for denne her, c'est chic. Folk snur seg etter en Think City, det er sikkert. Og så er den hjemmeavla.

 

[oddgeir]

Er det denne som har leveringsproblemer?

Selv debuterte jeg som stolt bileier med denne. Et kunstverk spør du meg.

 

[Erland]

Om det er tidenes peneste er jeg ikke helt overbevist om, men BMW sin Z4 cupè får meg alltid til å måpe.

Den har særdeles vakre linjer uansett hvilken vinkel man ser den fra.

Cabriolet versjonen derimot, den er litt småharry, og når jeg ser eldre herrer i en slik takløs utgave (gjerne sølv eller rød, ansèr jeg det som et rop om hjelp til å komme ut av skapet!

 

[Dr.Evil]

Hva med denne?

 

[Erland]

Denne er også "grei" i formen

 

[Dr.Evil]

Datsuner kunne også være fine

 

[montesi]

Den nederste datsun`en var jo ikke så dum

 

[Pengvim]

Den nederste datsun`en var jo ikke så dum

Den nederste Datsun'en så ikke egentlig ut som en Datsun.

 

[Vidar P]

Så var vel heller ikke Z-bilene designet av Datsun selv såvidt jeg har hørt? Fine var de iallefall.

Mvh Vidar P

 

[Pink_Panther]

Så var vel heller ikke Z-bilene designet av Datsun selv såvidt jeg har hørt? Fine var de iallefall.

Mvh Vidar P

Riktig, de første er designet av Albrecht von Goertz som også har BMW 507 på samvittigheten. Sier ryktene.

GHan har også hatt en finger med på denne, Toyota 2000 GT

 

[niklasthedolphin]

Datsun 240Z / Fairlady er designet af Yoshihiko Matsuo.
Han var dengang en del af Datsun design team.

Hvad han laver i dag ved jeg ikke.

http://www.zhome.com/History/DesignEvolution/DesignEvolutionZ.htm

Goertz designede forgængeren: Nissan Silvia 1600 Sports Coupe

"dolph"

 

[Vidar P]

Så var vel heller ikke Z-bilene designet av Datsun selv såvidt jeg har hørt? Fine var de iallefall.

Mvh Vidar P

Riktig, de første er designet av Albrecht von Goertz som også har BMW 507 på samvittigheten. Sier ryktene.

Stemmer; det var det jeg mente å huske. Ikke den verste porteføljen man kunne ha denne 507'en. Elvis hadde en, men gav den bort til Ursula Andress da BMW nektet å fornedrige seg ved å custominstallere en automat for å gire den bayerske V8'en.

Mvh Vidar P

 

[Pink_Panther]

507 er lekker, men det er noe som mangler, jeg kan ikke stte fingeren på hva det er. Personlig er jeg veldig svak for 2000 GT. Utrolig sexy bil.

 

[niklasthedolphin]

Så var vel heller ikke Z-bilene designet av Datsun selv såvidt jeg har hørt? Fine var de iallefall.

Mvh Vidar P

Riktig, de første er designet av Albrecht von Goertz som også har BMW 507 på samvittigheten. Sier ryktene.

Stemmer; det var det jeg mente å huske. Ikke den verste porteføljen man kunne ha denne 507'en. Elvis hadde en, men gav den bort til Ursula Andress da BMW nektet å fornedrige seg ved å custominstallere en automat for å gire den bayerske V8'en.

Mvh Vidar P

Forkert.

Og jeg har allerede linket til behørig dokumentation.

Jeg gentager lige:

Datsun 240Z / Fairlady er designet af Yoshihiko Matsuo.
Han var dengang en del af Datsun design team.

Hvad han laver i dag ved jeg ikke.

http://www.zhome.com/History/DesignEvolution/DesignEvolutionZ.htm

Goertz designede forgængeren: Nissan Silvia 1600 Sports Coupe


Man kan selvfølgelig vælge at ignorere virkelighedens facts som mange gør inden for HiFi og musik verdenen.

Men historien er skrevet ned.

"dolph"

 

[Dr.Evil]

Så var vel heller ikke Z-bilene designet av Datsun selv såvidt jeg har hørt? Fine var de iallefall.

Mvh Vidar P

Riktig, de første er designet av Albrecht von Goertz som også har BMW 507 på samvittigheten. Sier ryktene.

Stemmer; det var det jeg mente å huske. Ikke den verste porteføljen man kunne ha denne 507'en. Elvis hadde en, men gav den bort til Ursula Andress da BMW nektet å fornedrige seg ved å custominstallere en automat for å gire den bayerske V8'en.

Mvh Vidar P

Forkert.

Og jeg har allerede linket til behørig dokumentation.

Jeg gentager lige:

Datsun 240Z / Fairlady er designet af Yoshihiko Matsuo.
Han var dengang en del af Datsun design team.

Hvad han laver i dag ved jeg ikke.

http://www.zhome.com/History/DesignEvolution/DesignEvolutionZ.htm

Goertz designede forgængeren: Nissan Silvia 1600 Sports Coupe


Man kan selvfølgelig vælge at ignorere virkelighedens facts som mange gør inden for HiFi og musik verdenen.

Men historien er skrevet ned.

"dolph"

Her snakker en jo om BMW 507. Den ER designet av Goertz.

Hvorvidt Goertz har designet 240Z, er det uenigheter om. Den siden du linker, er en clubside for Z biler, og ikke nødvendigvis en fasit. Det ryktes at Goertz gikk til rettsak mot Nissan, og det ble inngått forlik vedrørende opphavsrett til designet til 240Z. Han jobbet konsultativt for Nissan på 60-tallet, og laget en bil som Nissan ikke ønsket å sette i produksjon. Når Toyota planla 2000GT, bestemte Nissan for å sette Z en som var basert på Goertz sin konstruksjon i produksjon likevel.

Dette er historien jeg har hørt, rett eller gal.

Uansett, fin er bilen, og et av de viktigste bildesign i historien sies det.

 

[Chalshus]

Kanskje bilen er full av Goertz kabler også?

:

 

[Bx]

Midt oppi alle millionbilene er det en som gjør meg i ekstra godt humør:

I likhet med bobla har den et utseende som IMO står seg bra over tid.

 

[Vidar P]

Det er fortsatt like spennende og hyggelig å bli beriket i faget kranglefanteri når man har så kompetent besøk av internasjonale ressurser på området. Jeg suger til meg av den åpenbare kompetansen med stor iver

Aston Martin har en perlerekke av gode designer.

Mvh Vidar P

 

[O.J.B]

 

[Dr.Evil]

Denne skårer vel ikke særlig høyt.. ;D

 

[Vidar P]

Synes den var tøff jeg. Men dyre dekkskifter da.

Coupeen bakover minnet litt om gamle Citroen DS19/21 (Padda)...

Mvh Vidar P

 

[creek]

Det varmer godt i hjertet på en Italfreak som meg når jeg ser alle disse Alfaene. Synes også jeg kan kjenne igjen noen av signaturene, så hei til dere alle dere som henger på cuoresportivo.

Men, dere har glemt en av de vakreste alfaene gjennom tidene. Alfa 33, ikke den kantete fra 80 tallet (Selv om den artig å kjøre). Men Alfa 33 Stradale, fra 1967. Bilen har en 2 liter V8, som gir rundt 230 hk ved 8800rpm.

Og til slutt, en liten video for dere som liker det..

 

[Bjørn.H]

Ett innlegg slettet grunnet Off-topic og usaklighet.

bjornh, moderator

 

[Trondmeg]

Har glemt Alpine A110!

Alfa GT

Alfa 156 Sportwagon

Pagani Zonda

Alfa Montreal

 

[Trondmeg]

Det varmer godt i hjertet på en Italfreak som meg når jeg ser alle disse Alfaene. Synes også jeg kan kjenne igjen noen av signaturene, så hei til dere alle dere som henger på cuoresportivo.

Men, dere har glemt en av de vakreste alfaene gjennom tidene. Alfa 33, ikke den kantete fra 80 tallet (Selv om den artig å kjøre). Men Alfa 33 Stradale, fra 1967. Bilen har en 2 liter V8, som gir rundt 230 hk ved 8800rpm.

Takk for påminnelsen. En nydelig bil selvfølgelig!

 

[Dr.Evil]

Gammel stil

 

[KJ]

Det varmer godt i hjertet på en Italfreak som meg når jeg ser alle disse Alfaene. Synes også jeg kan kjenne igjen noen av signaturene, så hei til dere alle dere som henger på cuoresportivo.

Men, dere har glemt en av de vakreste alfaene gjennom tidene. Alfa 33, ikke den kantete fra 80 tallet (Selv om den artig å kjøre). Men Alfa 33 Stradale, fra 1967. Bilen har en 2 liter V8, som gir rundt 230 hk ved 8800rpm.
...

Neida, den var slett ikke glemt ... jf mitt svar #65
Jeg kom just hjem fra bilens hjemmland, og Mercedes-Benz museet i Stutgart (et fantastisk bra museum forresten, jeg må til bake for å teste F1-simulatoren en vakker dag ...)

Her er et par skjønheter jeg tror vi har glemt:

Mercedes-Benz 500K Special roadster aka 500 SSK, en av 5 gjennværende biler av 342 somble produsert - jeg var ikke i tvil når jeg så den «up front» - det er slik en bil skal lages.

Next: 300 SL Roadster - den kommer ikke helt opp mot 500K, men bevares, den er vakker ... for et hekkparti ...:

mvh
KJ

 

[Trondmeg]

Maserati MC12

Lancia Delta Integrale

Alfa 159 sportwagon, i supersærklasse den vakreste betalbare bilen på markedet i dag

 

[pemek]

Form: Carl Barks

 

[Trondmeg]

KLASSIKER!

En til:

Originalen, Detroit electric:

 

[pemek]

Vi må heller ikke glemme denne: Batmobile 1966

 

[niklasthedolphin]

Så skal vi da også lige se de ægte BAT biler fra Bertone.
Bygget på Alfa Romeo alle tre.

Og lad os ikke glemme BAT 11

Den er dog ikke fra virkelighedens verden endnu.

"dolph"

 

[Slabbedask]

Synd denne aldri kom i produksjon.

 

[Trondmeg]

Silver hornet (Pink Panter)

 

[pemek]

Det gjeveste av alle kjøretøy: Lyn Gordons romskip.
Trenger hverken vei eller bensin

 

[Trondmeg]

Turbot

Turbot1

Turbot2

 

[pemek]

Så en studie over evolusjon i bildesign. Først 1968 Bizzarrini Manta med grensesprengende aerodynamisk form. Så: 2008 Quaranta konseptbil av Italdesign Giugiaro.Drift på fire hjul, hybridmotor med bl.a solenergi, midtmontert motor, plass til tre voksne, ett barn og masse baggasje.

Det er pent !