Pink_Panther
Æresmedlem
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.190
- Antall liker
- 10.750
Ingen? Bilen er vel et bevis på at samarbeidet ikke gikk så bra og man kan skjønne hvorfor ting gikk som et gikk. Bilen var "hot" når den kom og er enda hottere nå.
Litt informasjon om bastarden: I perioden under ejerskab af British Leyland Motor Corporation, BLMC udviklede Innocenti fabrikken i Torino en helt ny udgave af den oprindelige Mini som fabrikken havde produceret i en længere årrække. Designet stod Bertone for og karosseriet var lidt større, med mere kantede linier og en praktisk bagklap. Den nye Mini som var baseret på teknikken fra den tidlige var klar i 1974 og meningen var at den helt skulle erstatte Issigonis oprindelige Mini, også i England og på de øvrige markeder. Mindre end et år efter var BLMC imidlertid gået konkurs og Innocenti blev overtaget af industrimanden De Tomaso. I 1976 kom Innocenti Mini'en så i en sportsudgave med modelnavnet De Tomaso. Den klassiske BMC 1275 A-serie motor udviklede nu 72 HK. Udvendigt havde karossen fået støbte kofangere med integrerede tågelygter og skærmforøgere for kunne rumme de nye alufælge og på motorklappen var monteret et scoop. |
Stilig bil var det uansett hva den heter.
Ja, ikke sant? Spesielt imponerende med tanke på at utgangspunktet var BMW 6-serie (E63), som var et av de mest utskjelte resultatene av Bangle's herjinger som sjefsdesigner i BMW.Stilig bil var det uansett hva den heter.
Bitter er mitt forslag.Hva er dette da?
Vis vedlegget 385307