Bil, båt og motorsykkel Drømmebiltråden

[erato]

Trodde man med drøm ikke mente mareritt?

De er ikke pene, men noen av de har i hvert fall sjel.

 

[Cyber]

"Børs-traktor"?

 

[Andy]

Tok dette bildet på Rudskogen i går. En garasje full av drømmebiler. Aston Martin, Porsche, Ferrari, De Tomaso, Ac Cobra bl.a.

 

[otare]

Det finnes noen drømmebiler i Trondheim også. For noen dager siden ble jeg forbikjørt av en Aston Martin i Byåsveien. Lenger nede i gata der jeg bor står det en Ferrari og en Bentley i garasjen, da jeg var innom Lerkendal for noen dager siden sto det en AC Cobra parkert der, og i går ble jeg liggende etter en Ford GT hjem fra Sverresborg.

Ferrarien har jeg sett 3 ganger - 2 ganger da garasjeporten sto åpen og 1 gang da eieren vasket og polerte bilen i vår. Hvordan han har fått den over fartsdumpene her i gata (som definitivt ikke er bygd etter reglene - jeg sniker meg over i mon BMW, men fronten tar nedi både titt og ofte selv i 10 km/t) aner jeg ikke.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Tenk å gli inn på hotellparkeringen på Geilo i påsken kun iført denne. Børstraktorgutta hadde blitt stive av skrekk.

 

[Trondmeg]

Dette er mitt mareritt:

Q7 har kun et formildende element; BMW X8/X6 er jævligere. Hallo folkens: hadde dere klart å lage noe verre om dere hadde forsøkt:

Vel, noen har greid det....

 

[Pink_Panther]

Hensikten med de avbildede mastodonter er å bli sett. Størst er best.

 

[Vintage Silver Pioneer]

 

[erato]

Dette er mitt mareritt:

Q7 har kun et formildende element; BMW X8/X6 er jævligere. Hallo folkens: hadde dere klart å lage noe verre om dere hadde forsøkt:

Vel, noen har greid det....

Vis vedlegget 393996

Frosken er jo ikke bra, men den er ikke så ille som babyelefanten.

 

[Trondmeg]

Nå sorterer jeg alle disse i kategorien nyttetransport og dermed langt utenfor min interessesfære så hvilken av disse som er minst tiltalende blir ett fett.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Suv'er er jo halvveis lastebiler. Hvorfor ikke gå for en helveis ?

 

[baluba]

Liker den nye RF (Targa) versjonen.

Steike, Miata er endelig blitt skikkelig voksen. Nå er den en helårsbil selv på Vestlandet, uten å måtte trekke fram hardtop fra garasjen (hvis du er så heldig å ha garasje). Noe mer enn standard 1,5 turbo så snakker vi oppnåelig ekte drømmebil. Den har en betydelig mer maskulin og muskuløs framtoning enn noen tidligere varianter for veibruk. Hadde jeg hatt penger ville jeg meget mulig lagt inn bestilling, men med en litt rar følelse i magen på grunn av undring over hva Fiat kan finne på å gjøre med konseptet.

 

[KjellR]

Hensikten med de avbildede mastodonter er å bli sett. Størst er best.

Selvsagt - og behagelige å kjøre...

 

[Sluket]

Disse senere tyske panzerkampfwagensuv's er bare groteske og overpompøse. Uten unntak. Et kollektivt utrykk for meningsløs ressurssløsende smakløshet som bare tyskere kan oppvise.

 

[KjellR]

Disse senere tyske panzerkampfwagensuv's er bare groteske og overpompøse. Uten unntak. Et kollektivt utrykk for meningsløs ressurssløsende smakløshet som bare tyskere kan oppvise.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Det første som slår meg når jeg tenker på en SUV, er noe slikt :

 

[KjellR]

Det første som slår meg når jeg tenker på en SUV, er noe slikt :
Vis vedlegget 394092

Her kryr det jo av drømmebiler..

 

[Dr Dong]

Vi har vel ingen veteranbiltråd?

Fikk kjøre i en Oldsmobile 1928 utgave med 4,5l motor (?) og 60 hk (?) om jeg ikke husker feil. En såkalt universalmotor til bruk i bil, buss og andre selvbevegende ting. Jævla gøy, og som å sitte i en nedsenka sofa…

 

[Fenalaar]

Tenk å gli inn på hotellparkeringen på Geilo i påsken kun iført denne. Børstraktorgutta hadde blitt stive av skrekk.

Hvis børstraktorgutta kan litt om terengbiler, er de ganske likegyldige til den der. Du trenger ikke så mye snø før den der står bom fast - det holder at den får nok pakka snø under til at den mister marktrykket - da er det slepetau eller spade neste...


Hvis du skal ha dugelige greier til vinterbruk...

 

[otare]

Liker den nye RF (Targa) versjonen.

Steike, Miata er endelig blitt skikkelig voksen. Nå er den en helårsbil selv på Vestlandet, uten å måtte trekke fram hardtop fra garasjen (hvis du er så heldig å ha garasje). Noe mer enn standard 1,5 turbo så snakker vi oppnåelig ekte drømmebil. Den har en betydelig mer maskulin og muskuløs framtoning enn noen tidligere varianter for veibruk. Hadde jeg hatt penger ville jeg meget mulig lagt inn bestilling, men med en litt rar følelse i magen på grunn av undring over hva Fiat kan finne på å gjøre med konseptet.

Kommer med 2.0l motor på 160 hk

 

[oks81]

Dette er mitt mareritt:

Vis vedlegget 393921

Vis vedlegget 393922

Fire nuller i grillen og femte bak rattet... Desverre en irriterende gjenganger på Allroad og SUV`s der den femte nullen har en innbitt forkjærlighet for å rævsleike med de fire første nullene. Prisen på disse doningene har vist innkalkulert en tilatelse for fører å kunne kjøre slik at en skal komme fortest mulig frem, selv i tett trafikk, og ellers oppføre seg som et null.

SUV og Allroad er ikke urquattro i klassisk WRC, så det er bare å roe ned kjøringen!!

Skulle jeg hatt Audi selv, ville jeg hatt en A5. Den er lekker synest jeg. Så skulle jeg kjørt fornuftig og rolig, uten å sette liv og helse i fare, og slik at andre kunne få tid til å nyte synet av den flotte bilen. Fatter ikke hvorfor folk skal ha idiot SUV, kjører jo på vei hele tiden alikavel. Da er jo en A5 en mye bedre bil til akkurat dette formålet da den ikke har et skyhøyt tyngdepunkt som en SUV.

 

[otare]

Jo større og finere SUV man har jo langsommere og mer forsiktig kjører man over fartsdumper. Jeg har ikke tallet på de gangene jeg har kjørt bak en Q5/Q7/X5/X6 /XC90 o.l. som når de kommer til en fartsdump senker farten til 10 km/t for så å snike seg over. Hvorfor har du en SUV hvis du er redd for at den skal skades når du kjører over en fartsdump? Hjulopphenget bør jo definitivt tåle en fartsdump, og bakkeklaringen er jo ikke noe problem.

 

[oks81]

Jo større og finere SUV man har jo langsommere og mer forsiktig kjører man over fartsdumper. Jeg har ikke tallet på de gangene jeg har kjørt bak en Q5/Q7/X5/X6 /XC90 o.l. som når de kommer til en fartsdump senker farten til 10 km/t for så å snike seg over. Hvorfor har du en SUV hvis du er redd for at den skal skades når du kjører over en fartsdump? Hjulopphenget bør jo definitivt tåle en fartsdump, og bakkeklaringen er jo ikke noe problem.

Hehe! Den var ny.
Ikke bare kjører de for fort, for sakte også! Rett og slett ødelegger flyten i trafikken!


Folk må vel egentlig få ha de bilene de vil, jeg bryr meg egentlig lite selv om det ikke virker slik i mitt forrige innlegg. Men kjør forsiktig enten det er Yaris eller SUV! Det er nok folk som mister livet i trafikken!
Desverre utmerker enkelte biltyper og merker seg med knallhard kjørestil. Holdningene er rett og slett føkkt!
Ta det med ro og kalkuler 5min ekstra på turen, så kan en nyte det!
Det er også meget mer behagelig å være passasjer med en sjåfør som kjører jevnt og rolig.
Å leke Schumacher kan en gjøre på bane!

 

[otare]

Ja, det er litt rart det der. Når det ikke er andre hindringer i veien enn andre biler, smale veier og uoversiktlige svinger kjører de hardt og farlig, men med en gang det er en fartsdump må de snike seg over for å ikke "ødelegge" bilen. Forstå det den som kan.

OT:
Det er en del andre ting som forundrer meg også, uten at det har noe med drømmebil eller SUV å gjøre. I går kjørte jeg til Værnes. Der er det en del tuneller - ingen svinger, godt opplyste. I går var det ingen problemer med kondens. Likevel oppstår følgende problem: Det er 90 km/t fartsgrense før og etter tunellen, men 80 km/t i tunellen. Fram til tunellen triller trafikken lystelig avgårde i 100 km/t. I tunellen: stå på bremsene - 50 km/t!. Bestemte meg for å kjøre forbi etter tunellen, men det kunne jeg bare glemme - da var det gassen i bånn og 110 km/t igjen. Det er vel ikke alle som ser så godt, men når man kommer til en godt opplyst tunell uten svinger, uten kondensproblemer, og uten møtende trafikk skulle det ikke være nødvendig å redusere farten på den måten.

 

[erato]

Noen får noia i tunnel. Ofte turister, i utlandet er det i tillegg ganske vanlig at tunneler er skiltet kraftig ned i fart, også om de er av dramatisk bedre standard enn de norske.

 

[Trondmeg]

Husk at ved tett trafikk vil en oppbremsing forplante seg og forsterkes slik at 100 kan bli 50 fordi noen bremser fra 100 til 80

 

[otare]

Her var det ikke tett trafikk. 4 biler foran meg, ingen imot. Forest lå det en BMW 5-serie som kjørt i 100 inn mot tunellen og 110 etter tunellen. 50 i tunellen. Som erato sier er det noen som klikker helt i tuneller og ikke tør røre gasspedalen.
Jeg har registrert det samme mange ganger.

 

[oks81]

Prøver rett og slett å ikke la meg provosere i trafikken. Kommer ikke noe godt ut av det uansett.
Gjerne når en bil kjører sakte, så kan det jo være en årsak til det. Kanskje det er en alenemor med et sykt barn på vei til legen, og moren tar det rolig da hun har mye å tenke på? Det er mye vi ikke veit!

 

[otare]

Alltid et godt råd. Viktig å ikke bli provosert - da gjør man bare dumme ting selv.

 

[KjellR]

Siden SUVer er blitt et tema i denne tråden - grunnen til at undertegnede kjører boks er fordi min stedatter følte seg elendig når hun kjørte "normal" bil og satt lavt. Vi hadde en Volvo S60 som hun rett og slett mislikte pga dette. I større / høyere biler med litt grei innvendig plass var alt så meget bedre. Var i ferd med å fiske inn en Volvo XC90 da Cayenne boksen dukket opp. Det ble kjøp...

Uansett hva folk sier / mener om boksen - den er sabla kjekk å ratte rundt i. Siden jentungen nå er utvekslingsstudent i USA, har jeg planer om å skifte bil igjen. Men må innrømme at Cayenneboksen er såpass komfortabel og god å kjøre at det frister med en "ny" en.

Så får folk mene hva de vil om det...

 

[oks81]

Siden SUVer er blitt et tema i denne tråden - grunnen til at undertegnede kjører boks er fordi min stedatter følte seg elendig når hun kjørte "normal" bil og satt lavt. Vi hadde en Volvo S60 som hun rett og slett mislikte pga dette. I større / høyere biler med litt grei innvendig plass var alt så meget bedre. Var i ferd med å fiske inn en Volvo XC90 da Cayenne boksen dukket opp. Det ble kjøp...

Uansett hva folk sier / mener om boksen - den er sabla kjekk å ratte rundt i. Siden jentungen nå er utvekslingsstudent i USA, har jeg planer om å skifte bil igjen. Men må innrømme at Cayenneboksen er såpass komfortabel og god å kjøre at det frister med en "ny" en.

Så får folk mene hva de vil om det...

Helt topp!! Jeg kjefter egentlig bare på de som brøyter seg vei trafikken, og det er ofte en eller annen kis i SUV, Audi, BMW som mener de har kjøpt seg et statussymbol og er overlegen alle andre.
De er med å ødelegger rykte til SUV, noe som du har en fin årsak til at du har kjøpt. Nyt Porschen din og kjør forsiktig!

 

[Sluket]

Har nettopp oppdaget at jeg ikke lenger har noen drømmebil!! Hva er galt med meg?

 

[oks81]

Har nettopp oppdaget at jeg ikke lenger har noen drømmebil!! Hva er galt med meg?

Kanskje du har drømmebil uten å vite det
Min drømmebil er en bil som starter og virker og får meg og familien dit vi skal sammen med bagasjen, år ut og år inn

 

[erato]

Har nettopp oppdaget at jeg ikke lenger har noen drømmebil!! Hva er galt med meg?

Blitt voksen?

 

[Sluket]

Erato, ikke tegn slike skremmende scenarioer....

 

[Vintage Silver Pioneer]

Når er man voksen ? Når man drikker portvin ? Når man løser kryssord ? Når man er glad for å ha grei avføring ? Når man plutselig liker musikk man aldri likte tidligere ? Hodet blir jo aldri voksent, bare så synd at kroppen ikke står i stil

 

[erato]

Svar på dine spørsmål:

1: Jeg har vokst fra portvin (så da er jeg vel ubergammel)
2: Ja, noe må man beskjeftige hodet med
3: Ja, etter tidligere galleblæreproblemer er dette definitivt et av dagens høydepunkter.
4: Ja, jeg har funnet et par Sven-Ingvars singler jeg liker.

Så jeg er redd konklusjonene er gitt ja.

 

[noruego]

Hensikten med de avbildede mastodonter er å bli sett. Størst er best.

Nylig hjemkommet fra det ville vesten. Naboen der vi bodde hadde akkurat handlet seg en ny Ford F-450 Platinum. Dette for å være sikker på at han hadde nok plass til handleposer og slikt på vei hjem fra sin kontorjobb. Det sto en Cayenne like bortenfor. Neppe innkjøpt for å være størst i akkurat den gaten.

 

[BurntIsland]

Litt sen med denne, men hvis man har tunellskrekk ville jo det rasjonelle vært å gasse på for å bli fortest mulig ferdig med problemet. Skjønner ikke masochismen i å trekke ut lidelsene lengst mulig

 

[slowmotion]

Registrerer at mange her er misfornøyde med andres oppførsel i trafikken? På seg selv kjenner man andre!