"Hva er sannhet?"
Dette er en elendig artikkel som går i samme fella som man beskylder "motparten" for å gjøre. Det er bemerkelsesverdig at man benytter samme retorikk som religiøse grupperinger; gjerne i middelalderen - de som tvilte på guds eksistens. Han er klimafornekter! Blasfemi! Man diskuterer ikke fakta, bare konstaterer at dersom du er uenig er du postfaktuell. Sanheten er at alle diskuterer de fakta som passer inn i sine forutinntatte meninger.
Vel, det er billigere å kjøpe bensin, hentet opp fra havets bunn, raffinert i store anlegg, fraktet verden rundt og belagt med 150% avgifter, enn å kjøpe flaskevann tappet fra bekken i nabobygda.
Fordi varen er feil priset, siden kostnader til eksternaliteter ikke er med i regnestykket. Men du har helt rett.
Selvsagt er jeg klar over det. Eksempelet viser bare hvor dårlig det såkalte "frie" marked er til å prise ting korrekt, og hvor avhengige vi er av STERK politisk styring på overnasjonalt nivå for å løse en del grunnleggende problemer. Will never happen. Populistiske nasjonalister slår seg til topps straks konsekvensene av det liberalistiske vanstyret havner i fanget på folk flest.
Tesla Model X er kanskje ikke helt billig, men den burde kunne gjøre det meste av det du nevner. 35 km er en bagatell mht rekkevidde. Det er mer relevant hvor langt det er til nærmeste superlader og hvor lenge bilen står stille på hytta hver gang. To uker stillestående i -25 er kanskje ikke helt optimalt, men det går jo hvis batteriet ikke er tynt helt ned før bilen parkeres. Et annet spørsmål kan være eksakt hvor mye bakkeklaring som behøves for å braske seg gjennom de siste kilometrene.
. Tenkte jeg skulle legge ut en link, men finner ingen ting. Kanskje ikke så rart da media er vel av de som flyr mest på linje med politikerne så dette skyver vi under teppet. Det som forurenser er bil,bil,bil.bil, raymobil......
Jeg greier ikke å la meg irritere over dette, det er da ikke unaturlig at politikere på høyt nivå kjører sort bil med sjåfør til og fra møter i hovedstaden. Om det er en bil med skinnseter og klima betyr da ingenting. Det har vår 5 år gamle Citroen også.
Det er enkelt å skattlegge bilen og det blir mange penger i statskassa. ( Og litt bedre luft i Oslo og Bergen) Galskapen med x-antall tusen fly i luften til enhver tid er vanskeligere å gjøre noe med........Og vi flyr bare mer og mer sa de i en reportasje på NRK å går kveld. Folk ser vel på fly som en buss eller så driter de i miljøet. Noen var dog fokusert på at de skulle ta tog og ikke bil når de kom frem
Helt enig! Oslokongen / sjåfør kunne jo bli tatt av "rekkevideangsten" i en el kjærre. Det bør unngås.
Nokon med litt kunnskap som har sagt at me ikkje har bruk for CO2?
I HISTORISK tid?
Folk har urealistiske oppfatninger når det gjelder hva vi mennesker, og øvrig flora og fauna, kan tilpasse seg. I noen hundre tusen år har CO2-nivået svingt mellom 170/180 og 270/280. På vei inn i tung istid når det er lavt, på vei ut når det er høyere. Dette er vekstforholdene som vi og øvrige organismer har tilpasset seg. Nå har vi boostet mengden CO2 på meget kort tid, og ikke de titusener av år det vanligvis tar for disse overgangene. Det har sin pris.
Det var i kambrisk tid for ca 500 millioner år siden. Mesteparten av livet var i havet, ikke så mye på land. Grønne planter på land var ikke oppfunnet ennå. Livet på land var stort sett en biofilm av alger og bakterier, pluss en og annen snegle som hadde sklidd opp på land for å raspe i seg litt bakteriefilm. Temperaturen var ca 7 grader høyere enn nå, selv om solen var en del svakere. Breene smeltet gradvis ned i løpet av perioden og havnivået steg tilsvarende. På slutten sto havet opptil 90 meter høyere enn nå.
Tror du mener geologisk tid, eventuelt førhistorisk tid. Historisk tid er perioden vi har skrevne kilder, altså fra i dag og tilbake ca 4000 år.
Dæven, da får jeg hytte ved havet..
1200ppm er ikke særlig optimalt for mennesker i hvert fall. Der jeg jobber er det CO2-målere på møterommene, og når det er mange folk der og de bikker 800-900ppm så begynner det å bli skikkelig vanskelig å holde øynene åpne.
