|
Bil, båt og motorsykkel Tesla model S
- Trådstarter Griffenfeldt
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Ja, virker som relativt forskjellige biler med forskjellige ulemper og fordeler. Model3 er vel ikke en moderne S i mindre utgave. Syns ikke model3 ser noe fin ut heller, så da stopper det seg vel der
Model 3 Performance er en sykt artig og rask bil å kjøre men veldig mye dekk og vindstøy sammenlignet med Model S og så er det verdt å merke seg at det i utgangspunktet er (for) mye dekkstøy i Model S.
Serviceprisene på Model 3 er jo ikke noe lavere enn S og lakken er like dårlig på begge.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.026
- Antall liker
- 14.590
Jeg har fått en steinsprutskade i frontruta på min Model S. Er dette noe hvemsomhelst som driver med slikt kan ordne om ruta må byttes? Bor i Oslo så har vel tilgang til det som finnes av kjeder som driver med denslags. Forsåvidt ikke veldig akutt, skaden er liten og den er ikke i synsfeltet og såpass diskret at jeg fort har hatt den et par dager før den i det hele ble oppdaget, noe samboeren min stod for.
Eg hadde ein slik skade, og fekk ein steinsprutsjekkar til å lime ruta. Gjekk på nokre få minutt. Det var ein liten skade, og då var det unødvendig med ruteskifting. Men det må rutefiksaren vurdere, tenkjer eg. Kontakt forsikringsselskapet om du er i tvil, men eg slapp både bonustap og eigenandel, om eg ikkje hugsar feil (minst 15 år sidan)
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.026
- Antall liker
- 14.590
Det er ganske vanlig med egenandel uten bonustap om ruta må byttes så vidt jeg vet, om det er en reparasjon så varierer det om det dekkes helt eller delvis. Skaden jeg har form som et rett vinkel der ene benet er 8 cm og andre 10 cm sånn ca. Det er visstnok en grense på 3 cm etter hva jeg har søkt meg frem til, men eneste området hvor det såvidt er mulig å kjenne med fingeren at ruta faktisk er skadet er på størrelse med en ert. Får kjøre innom et glassverksted og høre hva de sier om saken.
Lukke til!Hvis reparasjonen ikke holder er det jo bare å betale egenandel for rutebytte etterpå så sikkert greit å prøve med lim først.
Jeg ville sendt din kundemottaker hos Tesla en Mail med tips til bilglassverksted siden det er mye rart som jobber på sånne steder.
Det er ikke bilens skyld men jeg endte opp med advokat for å klare å holde en dialog med lokalt bilglassverksted etter mislykket bytte av glasstak etter steinsprut og reklamasjon som gjorde vondt verre. Fikk selvsagt (Murphy) steinsprut i frontruta underveis i takmarerittet som jeg klok av skade tok på et annet verksted men det gjorde reklamasjonen enda mer utfordrende.
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.263
- Antall liker
- 875
Kan også bare kjøre rundt med ruta.
Bare gode erfaring med mitt lokale glass verksted. Gjort to frontrute bytter og diverse glass reparasjoner. Flinke folk, så synes det er drøyt å s at det er mye rart som jobber på slike steder - hva med TeslaJeg har aldri hatt behov for å bruke advokat mot et Tesla verksted. Forøvrig løste det seg med litt brevskriving.
Selv det at et glassverksted gir meg problemer kan altså relateres til Tesla, fantastisk.Hva er det med alle de «nye» 2016 modell Tesla S som selges som inventory nå?
4 år gamle biler med som ikke er kjørt og 500k for S75D og 530k for S90D, en del av de mindre modell S ‘nye’ også med en startpris på 411k.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.026
- Antall liker
- 14.590
Entusiasmen for den varianten avtar proporsjonalt med at sprekken vokser seg bortover mot førersiden... har bestillt time for å bytte nå på torsdag. De sa forsåvidt at det ikke var noe farlig å bruke bilen i mellomtiden, men jeg har også en liten hunch på at en slik sprekk ikke vil krympe med tiden... Blir en forsikringssak med gitt egenandel, litt googling tilsier at det kan være fascinerende dyrt å bytte frontrute på en del biler etter hvert som det kommer mer og mer stæsj i bilene. Verkstedet jeg bruker sa de også måtte en tur innom Tesla etter å ha byttet for å rekalibrere kamera og slikt så i praksis gikk hele dagen på det så det var liten vits i å henge på verkstedet mens de ordnet det.
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.263
- Antall liker
- 875
Jeg kjørte rundt med en stor knast i frontruta i flere år. Ikke i synsfelt. Ruta er laminert så det er ikke noe fare.
Når man bytter rute står man i fare for å skrape opp metallet rundt med påfølgende korrosjon til følge.
Har du kasko så ville jeg brukt merkeverksted slik at du får ei originalrute, ikke ei noname rute.
For ruta mi oppdaget merkeverkstedet dette under en service, og de lukta penger (den bilen hadde kasko) så de insisterte på å tette knasten. Jeg sa nei det er ikke nødvendig, men de gikk ivei likevel. Verkstedet endte opp med å splintre hele ruta og jeg fikk ny ruta kostnadsfritt. Helt unødvendig etter min mening.
Kanskje dette, en facelift på gang?
Er dette det nye utseendet til Model S? - Rykte - Tek.no
YouTube-kanal hevder de har filmet den nyeste «faceliften».
www.tek.no
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.026
- Antall liker
- 14.590
Men hvordan kan man ha et knippe 2016 - modeller som knapt er kjørt? Utsillingsbiler i årevis? Brukt på verkstedet for opplæring?
Vet ikke, men enten utstillingsbiler eller biler som ble bestilt på spec av importør i perioden da det var veldig lange bestillingstider og som viste seg å bli til overs.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.002
- Antall liker
- 10.526
Eller en flåte leasingbiler hvor avtaletiden har løpt ut.
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.263
- Antall liker
- 875
Er disse bilene solgt og borte nå fra Tesla sine sider?
Ser slik ut:
Nye og brukte elektriske biler | Tesla
Finn nye og brukte Teslaer. Alle nye Teslaer har et stort utvalg konfigurasjonsalternativer, og alle brukte Teslaer har bestått strenge inspeksjonskrav.
www.tesla.com
Det er fryktelig dårlig butikk å lease 100 biler du ikke kjører i det hele tatt i 4 år.CCyber
Gjest
Enda rarere å kjøpe en av de bilene til nesten 500 tusen som går ut på garantien «i morgen».
Tja, folk betaler jo (for) mye for brukte Teslaer så de lå jo ikke mye over hva man må gi for en 3-4 år gammel bil som nærmer seg 100k kilometer og garantiutløp.
Hva med batteriet på biler som har går på lut og kalt vann i mange år - les stått stille. Leser "skrekk historier" fra folk som har kjøpt ny bil som forhandler ladet til 100% når bilen kom til lager noen mnd før og mener de har tapt 10% kapasitet....
Har du link til en av de historiene, så jeg kunne lest de?
Elbil forum for Audi - les og du vil finne....CCyber
Gjest
Ser den, men dog.
Hvorfor ikke bare legge ved en link til det?
Her har du tråden. Flere som har problemer, men du får bla selv. Bruker ThomasEl er vel en som sliter litt med batteri og forhandler og bil som har vært ladet til 100% en stund før han fikk den (Håper han ikke tar dette ille opp).
Tesla har møtt den skepsisen med åtte års garanti og «no hassle policy». Jeg fikk feilmeldinger fra batteriet på min 2016 P85DL i fjor vinter. Rett inn på Furuset, og to dager senere presenterte den seg som en P90DL i displayet med en recon batteripakke. Kostet meg ikke et øre. 2013-modellen ser fortsatt ut til å ha like bra batteri og like lang rekkevidde som da den var ny.
Du skal ikke se bort fra at problemstillingen snarere blir å bytte bil rundt den batteripakken du allerede har når bilen blir utdatert.
How Long Should An Electric Car’s Battery Last? | MYEV.com
An electric car's battery is the vehicle’s most critical – and expensive – component. Fortunately it should be able to go the distance.www.myev.com
Sist redigert:
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.002
- Antall liker
- 10.526
Å? Halvparten av bilene dine har jo allerede hatt batteritrøbbel og de har jo ikke rundet 8 år.
Jo, man kan se det på den måten, men batteritrøbbel som ikke skaper mer hassle enn batteritrøbbel på en fossilbil kan man leve med. Da batteriet var dødt på Mazda’en måtte jeg til og med betale for et nytt.
Her tror jeg Tesla faktisk er best i klassen
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.026
- Antall liker
- 14.590
Da har jeg fått byttet frontruta og fyren på verkstedet sa at de brukte originale ruter. Det står også Tesla på den.
Han sa også at frontrutene på Teslaer er uvanlig spinkle så de hadde hatt sin dose av slike jobber, han mente det er gjort for å spare vekt.GGjestemedlem
Gjest
Det er vederkvegende at individer med guts og risikovilje kan forandre verden, og at det diskrediterer sosialisme/diktatur/statskontroll/kommunisme etc. som relevante maktfaktorer.
To Infinity and back!
Hvis noen har fortjent tittelen Mr Universe så er det vel mr. Musk.
Elon Musk is now the richest person in the world, passing Jeff Bezos
Thursday's increase in Tesla's share price pushed Musk past Jeff Bezos, who had been the richest person since 2017 and is currently worth about $184 billion.www.cnbc.com
Sist redigert av en moderator:
- Ble medlem
- 18.08.2004
- Innlegg
- 3.038
- Antall liker
- 782
Hvis du lurer på hvordan Model S drivverket fungerer, særdeles pedagogisk.
Understanding the Tesla Model S Performance Motor - YouTube
Sikkert litt av forklaringen på at jeg finner lydnivået i Teslaer ukomfortabelt for langkjøring. Nest etter gode seter er lavt støynivå det viktigste for ikke å bli sliten. Kjøper alltid akustikkpakker med dobbelt glasstykkelse når det er mulig. Og nei; 3 timers kjøretur til hytta er ikke en langtur. En kjøretur fra Bergen til Namsos for å besøke kjente, eller fra Trondheim til Fredrikstad, er en rimelig lang dagstur. Da kommer seter og støydemping til sin rett. -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…