Klær, briller og klokker Ny klokke...

[BritFi]

Oh, håper den dukker opp for deg igjen. Fiin sak.

 

[xerxes]

Hentet ut en Seiko Goldfeather (gave til fruen) fra service hos urmaker Lian i dag og greide å miste den i løpet av det neste kvarteret. Hull i lomma. Si fra hvis dere kommer over en slik til salgs. Ikke så vanlige i Norge tror jeg. Vis vedlegget 715997
bilde av tilsvarende klokke.

Tror det er bedre å etterlyse på facebook, enn her.

 

[Gjestemedlem]

Etter at FedEx har surret med pakken fra Tyskland, som har vært i Norge siden 30. mars, så kom endelig Stowa Flieger Klassik 40 til Bodø. Denne ble bestilt med flat krone av komfort hensyn, no date, automatic, og gravert rotor (Open caseback på disse)
Deployment clasp på reim. En clean sak, som er meget lettlest.

Vis vedlegget 714292

Den der var fin! Litt gammeldags pilotklokke og ikke minst ... den er ikke full av reklame. Et armbåndsur med logo og forklaringer er for fjols. Står det navnet på produsenten på skiven og du går med den så er du en ubetalt reklameplakat.

 

[emotikon]

Lekker og særegen klokke, B.
Trist - håper den kommer til rette. Skal følge med i lokale settinger etc.

 

[ptb]

Hentet ut en Seiko Goldfeather...

Kjedelig hendelse.
Du kan jo sjekke med "hittegodsen". Det kan jo være en ærlig sjel (som meg ) som har funnet den.
I fjor fant jeg en Seiko Diver på turveien utenfor hytta. Kunne selvfølgelig beholdt den - fin klokke, men valgte å henge opp en stor lapp, godt synlig på strømstolpen rett ved der jeg fant den, men mitt tlf nr. Etter litt tid ringte det en kar, som i detalj kunne beskrive den - og han ble utrolig glad når han fikk den tilbake.

Et av de bedre steder å søke etter en "ny" er nok Chrono24, men du kan jo følge med/legge øk annonse på Tidssonen også.

 

[BritFi]

Den der var fin! Litt gammeldags pilotklokke og ikke minst ... den er ikke full av reklame. Et armbåndsur med logo og forklaringer er for fjols. Står det navnet på produsenten på skiven og du går med den så er du en ubetalt reklameplakat.

Takker!

Så langt veldig fornøyd med denne. Har ikke samme top-grade finish som Omegaen t.eks., men innen sin genre er den bra og
et par ting som utført sliping rundt krone og en glippe for service i posisjon klokka 6 er nikk til henholdsvis historisk produksjon og enkel service. Og det kan man jo like.

Ellers så er jeg imponert over hvor godt Stowa har justert dette ETA top grade urverket de bruker.
Benyttet over 1 uke i dag, så måler jeg +2 sek/dag. Det er virkelig bra altså!
Omegaen med sin calibre 2500 sakker til sammenligning ca 4 sek/dag, jevnt siden ny i 2017.
Ikke helt tidsriktig med open case back da, men litt morro.
Sladd pga gravert rotor.

 

[emotikon]

Liker skruene Stowa bruker.

 

[BurntIsland]

Tror det er bedre å etterlyse på facebook, enn her.

Har gjort det, i flere grupper, og følger med på chrono24 og Finn. Tenkte jeg bare skulle nevne det her og.

 

[BurntIsland]

Lekker og særegen klokke, B.
Trist - håper den kommer til rette. Skal følge med i lokale settinger etc.

Den tynneste klokka seiko lagde. 2,9mm. 60tallet

 

[xerxes]

Har gjort det, i flere grupper, og følger med på chrono24 og Finn. Tenkte jeg bare skulle nevne det her og.

Flott, ville bare nevne det for deg.
Kjedelig å miste ting, men ofte er mange forbløffende ærlige, så jeg håper det ordner seg.

 

[emotikon]

Den tynneste klokka seiko lagde. 2,9mm. 60tallet

Har sett noen til salgs ute i det store utland - fristende. Men 49mm er på kanten for stort for meg

 

[BurntIsland]

Har sett noen til salgs ute i det store utland - fristende. Men 49mm er på kanten for stort for meg

Diameteren er 36mm 49 mm er fra lug til lug. Klokka ser ikke stor ut på arma til kona.

 

[Spiralis]

Etter at FedEx har surret med pakken fra Tyskland, som har vært i Norge siden 30. mars, så kom endelig Stowa Flieger Klassik 40 til Bodø. Denne ble bestilt med flat krone av komfort hensyn, no date, automatic, og gravert rotor (Open caseback på disse)
Deployment clasp på reim. En clean sak, som er meget lettlest.

Vis vedlegget 714292

Dette er jo en ordentlig flieger.
Hele hensikten med disse klokkene er jo at de skal være usedvanlig lettleste.
Når man sitter der og flyr så har man faktisk ikke tid til å bruke all vedens snodige komplikasjoner.
Du skal kunne kaste et raskt blikk på klokken og så vet du hva den er når du sekunder senere igjen konsentrerer deg om det vesentlig, å fly flyvemaskinen!

 

[BritFi]

Dette er jo en ordentlig flieger.
Hele hensikten med disse klokkene er jo at de skal være usedvanlig lettleste.
Når man sitter der og flyr så har man faktisk ikke tid til å bruke all vedens snodige komplikasjoner.
Du skal kunne kaste et raskt blikk på klokken og så vet du hva den er når du sekunder senere igjen konsentrerer deg om det vesentlig, å fly flyvemaskinen!

!

Ja, det er veldig befriende å lett kunne se nøyaktig tid, selv om klokka er helt ute i dødvinkelen.
Nå flyr jeg ikke lenger, men sitter fortsatt i akkurat det du sier, samt den sære(?)gleden i det totalt ukompliserte og enkle.
Zero bling faktor. Går an å spreke opp en flieger med noen fargerike straps da. Men..

 

[ePi]

I tillegg er Stowa en av de fem originale flieger-produsentene:

Five manufacturers – four German and one Swiss – supplied the B-Uhren. In Germany, A. Lange & Söhne, Wempe, Lacher & Company/Durowe (Laco), and Walter Storz (Stowa) produced the watch. Wempe and Stowa used Swiss movements; Wempe settled on the Thommen cal. 31, and Stowa used the Unitas cal. 2812. Lange used its big cal. 48 and then its cal. 48.1, and Laco used its (Durowe) cal. 5 – the only two companies to use in-house German movements.

The History of the Pilot Watch Part Five: B-Uhr - Monochrome Watches

There are some watch designs that not only stand the test of time, but in the case of war, also transcend their original context to become a classic. Such a watch, the B-Uhr, the offspring of Germany and Switzerland’s leading watchmakers, has a noted history of design and production, but was...

monochrome-watches.com

 

[Khanate]

Etter at FedEx har surret med pakken fra Tyskland, som har vært i Norge siden 30. mars, så kom endelig Stowa Flieger Klassik 40 til Bodø. Denne ble bestilt med flat krone av komfort hensyn, no date, automatic, og gravert rotor (Open caseback på disse)
Deployment clasp på reim. En clean sak, som er meget lettlest.

Vis vedlegget 714292

Sehr gut. Et armbåndsur etter min smak

 

[KjellR]

Den der var fin! Litt gammeldags pilotklokke og ikke minst ... den er ikke full av reklame. Et armbåndsur med logo og forklaringer er for fjols. Står det navnet på produsenten på skiven og du går med den så er du en ubetalt reklameplakat.

Står det Tesla på bilen din?

 

[Anonym]

De har faktisk valgt å ikke ha Harman Kardon, JBL eller Infinity på Teslaene selv om lyden kommer fra s1nn, kan ha noe med hva som er harry...

Har virkelig sansen for den Stowa klokka altså.

 

[emotikon]

Diameteren er 36mm 49 mm er fra lug til lug. Klokka ser ikke stor ut på arma til kona.

Jepp, men jeg trives best med maks 46mm fra lug til lug. Rundt 36mm diam. er perfekt for denne type klokke.

 

[Valentino]

Fryktelig fornøyd med min Braun AW10, altså. Kvartsklokker er undervurdert her inne.

 

[Spiralis]

Fryktelig fornøyd med min Braun AW10, altså. Kvartsklokker er undervurdert her inne.

Quartsklokker har bare en ting som taler til deres fordel og det er at de viser tiden utrolig korrekt!

Dette er likevel en "High End" kabeltråd! Dog er vi alle her inne på denne tråden høflige og dannede mennesker som ikke kjefter, benytter ukvemsord og bruker store bokstaver for å fortelle at andre er dumme!

Skal du ha et mekanisk ur som er mere presist enn et quartsur så er prisen så høy at vi som frekventerer HFS heller ville brukt de pengene på et hysterisk dyrt lydprodukt, eller flere!

Nå er vår vestlige verden slik innrettet at menn har et meget smalt utvalg av "smykker" eller pyntegjenstander tilgjengelig. Da er flotte ur et sikkerstikk, om ikke annet fordi store gullsmykker på en mann gjerne bringer tankene hen på "Porno Hagen" ( Google hvis du ikke vet hvilken sleezzball han var ! ).

Dessuten har interesse for ur den fordelen at man alltid kan parkere "lyset i ens liv" når hun kommer med sitt: "Åh! Du tenker bare på den ( fyll inn med det aktuelle skjellordet! ) stereoen din!" og si; "Men jeg tenker da ikke bare på HiFi, jeg er da interessert i ur også!"

Litt mere saklig så tror jeg at mye av fasinasjonen for ur ligger i finmekanikk i "N'te potens". Dette er vel noe som fasinerer de fleste menn, og noen få kvinner. Mange av oss kunne nok hatt lyst til å ta opp en nytt huslån for å kjøpe en Ferrari, men slike er som kjent både dyre og ganske upraktiske. Selv om de representerer et fantastisk stykke ingeniørarbeid og er satt sammen av veldig flinke fagfolk. Da er det lettere å bruke en brøkdel av pengene og kjøpe et interessant ur. Og interessante ur behøver faktisk ikke koste så skrekkelig mye.

 

[ptb]

Om man ennå kunne hatt "vett" til å kjøpe en Daytona for noen år siden .

 

[Spiralis]

Om man ennå kunne hatt "vett" til å kjøpe en Daytona for noen år siden .

Hadde vært enda lurere å blitt berømt amerikansk skuespiller/racerbilfører som fikk en Daytona av sin vakre og like berømte kjæreste!

Da ville det ikke vært noe tema å skulle selge uret!

 

[otare]

Litt mere saklig så tror jeg at mye av fasinasjonen for ur ligger i finmekanikk i "N'te potens". Dette er vel noe som fasinerer de fleste menn, og noen få kvinner. Mange av oss kunne nok hatt lyst til å ta opp en nytt huslån for å kjøpe en Ferrari, men slike er som kjent både dyre og ganske upraktiske. Selv om de representerer et fantastisk stykke ingeniørarbeid og er satt sammen av veldig flinke fagfolk. Da er det lettere å bruke en brøkdel av pengene og kjøpe et interessant ur. Og interessante ur behøver faktisk ikke koste så skrekkelig mye.

Spot on.
Det er finmekanikken i et mekanisk ur som fascinerer meg. Selv om man (kanskje) kunne tenkt seg en sportsbil, er de upraktiske og lite driftsikre. Dyre å kjøre og forsikre. En mekanisk klokke derimot koster litt i innkjøp (men behøver ikke være fryktelig dyre - jeg betalte 17 000 for min Longines og den er COSC-sertifisert), men deretter er kostnaden relativt liten (selv om de må på service med jevne mellomrom). Og det er en av de får "smykkene" en mann kan bruke uten å se rar ut.
At man kan sette sammen over 300 deler (min GO består av 385 deler sa de på fabrikken) som får plass i et lite "hus" på armen og som klarer å gå med en gangkonstans på +/- 2 sek/døgn er bare rett og slett imponerende. Når de i tillegg er lekre å se på er det ikke rart at de fascinerer.

Strengt tatt trenger man jo ikke et arbåndsur lenger - alle har jo en mobiltelefon i lomma, alle biler har klokker, og sitter du foran datamaskinen vises jo tiden på skjermen.

 

[Gjestemedlem]

Står det Tesla på bilen din?

Ja, på baksiden. Men jeg hadde fortrukket at det ikke gjorde det. Samme med typebetegnelser og slikt. Noen biler som MB og BMW kan man få levert uten slikt, men tror ikke man har den muligheten fra Tesla. Uansett så ser jo folk hva slags bil det er om man er noenlunde interessert i bil. Om man kjøper en ny dress ønsker vel de fleste ikke at det skal stå en svær logo på ryggen eller noe.

 

[Khanate]

Stowa tilbyr sine armbåndsur både med og uten logo på urskiva.

 

[emotikon]

Stowa tilbyr sine armbåndsur både med og uten logo på urskiva.

Flere merker som gjør det - bla. Laco, som jeg har. Men for meg gjør det ingenting om urskiva har en logo - så lenge den ikke er for prangende

 

[Spiralis]

Om man kjøper en ny dress ønsker vel de fleste ikke at det skal stå en svær logo på ryggen eller noe.

Har du ikke sett alle de som går rundt med et lite Hugo Boss merke nede på jakkeermet?

 

[ptb]

Hadde vært enda lurere å blitt berømt amerikansk skuespiller/racerbilfører som fikk en Daytona av sin vakre og like berømte kjæreste!
Da ville det ikke vært noe tema å skulle selge uret!

Tja, nå forventer jo Bjerke at kunden kanskje kan få helt opp mot 1mill for den da, så...

https://www.tv2.no/a/13952608/

 

[KjellR]

De har faktisk valgt å ikke ha Harman Kardon, JBL eller Infinity på Teslaene

Eh - nei...

 

[Valentino]

Enig i at finmekanikk er gøy. Designikoner er også gøy. Enkelte av ikonene har ikke mekanisk drivverk.
Kunne svært godt tenkt meg noe pent fra Glashütte, men med håndledd som en jente ser alt over 35 mm digert ut. Tror jeg skal skaffe meg en Braun AW50 til dressen. Se, Spiralis! Et kvartsur uten sekundviser!

 

[Anonym]

Eh - nei...

Lydanlegget er fra Harman bare fritt for logo.

 

[KjellR]

Lydanlegget er fra Harman bare fritt for logo.

Det var Tesla logo på bilen det var snakk om...

 

[emotikon]

..og vi er i en klokke-tråd......

 

[KjellR]

Javisst...

 

[Chalshus]

Jeg plukker også klokker som jeg synes er vakre å se på og ikke går lei av over tid. Det er for meg viktigere enn at det er et gromt verk. Den nest siste klokken var en quartz klokke som jeg hadde siklet på siden den ble lansert. Særdeles høy finish på kasse (langt bedre enn Omega og Rolex, imho), visere og skive er også finmekanikk. Verket:

 

[otare]

Det er først og fremst mekanikken i mekaniske ur som fascinerer meg, men utseende betyr jo også en del. Min klokkeinteresse startet etter et besøk i Dresden sommeren for 3 år siden da jeg så et Lange-ur i vinduet til en urmaker. Det var selvfølgelig utseende som gjorde det - jeg hadde aldri sett noe lignende, med visere off-center og en spesiell datovisning.

Lange-klokker er priset for høyt, så mye penger er jeg ikke interessert i å bruke på en klokke, men etter det begynte jeg å interessere meg for mekaniske klokker, og oppdaget at GO jo laget nokså tilsvarende ting i et mer spiselig prisleie, så da måtte det bli en sånn.
Men det lages jo absolutt "spiselige" ur med Quartz-verk, bl.a. Grand Seiko. Flieger-klokker har jeg aldri fått sansen for, men jeg skulle gjerne hatt en "perpetual calendar" klokke.

 

[KjellR]

Det er først og fremst mekanikken i mekaniske ur som fascinerer meg, men utseende betyr jo også en del. Min klokkeinteresse startet etter et besøk i Dresden sommeren for 3 år siden da jeg så et Lange-ur i vinduet til en urmaker. Det var selvfølgelig utseende som gjorde det - jeg hadde aldri sett noe lignende, med visere off-center og en spesiell datovisning.
Vis vedlegget 716781
Lange-klokker er priset for høyt, så mye penger er jeg ikke interessert i å bruke på en klokke, men etter det begynte jeg å interessere meg for mekaniske klokker, og oppdaget at GO jo laget nokså tilsvarende ting i et mer spiselig prisleie, så da måtte det bli en sånn.
Men det lages jo absolutt "spiselige" ur med Quartz-verk, bl.a. Grand Seiko. Flieger-klokker har jeg aldri fått sansen for, men jeg skulle gjerne hatt en "perpetual calendar" klokke.

Et særdeles vakkert & elegant ur!

 

[Chalshus]

Her er siste nytt på armen. En Lemania med CH27 verk der verket fyller hele kassen. 32mm kasse. Sitter som et skudd på mitt håndledd. Pushere er smoothe og chronographen resetter til 12. Muligens blir skiven sendt til Sveits og blir "ny". Gjorde det med en IWC for ti år siden og den ble helt rå. Godt fornøyd med denne.

 

[Fosse]

Jeg hadde beholdt skiven som den er. Den har patina, ikke skader. Nydelig ur forresten.