Diverse Den store flytråden

[Håkon_Rognlien]

Dette er alle rapporter fra FAA mellom 1. desember 2020 og 15. juni 2022, gjeldende alle Boeing 737-maskiner.
Det er registrert én episode med 737 MAX (februar 22), men foreløpig foreligger ikke noen rapport som forteller hva som skjedde i den saken.

Ikke begriper jeg hvilken "investigation" australske ABC har gjort, og hvor de har sine data og rapporter fra, for jeg finner ingenting av det som påstås i deres artikkel. I tillegg er presisjonsnivået langt under pari, jeg velger å anta det beror på misforståelser, inntil noe mer fornuftig dukker opp.

RETTELSE: Den hendelsen gjelder heller ikke MAX, men -800 bygget i 1997. Litt mer graving, gjorde at jeg fant dette hos Aviation Safety Network:

Sun Country flight 110 departed Harry Reid International Airport (LAS), Las Vegas, Nevada, about 0040 PST enroute to Minneapolis, Minnesota. After takeoff the crew moved the landing gear handle to the UP position to retract the landing gear, and subsequently received a red warning light for the right main landing gear (RMLG). The crew engaged the autopilot while they consulted the GEAR DISAGREE checklist. They placed the landing gear handle in the OFF position and the autopilot began retrimming the airplane, so they placed the handle back in the UP position. Subsequently, the crew reported hearing a loud sound from aft of the cockpit, so they declared an emergency and returned to LAS. During the approach the crew moved the landing gear handle to the DOWN position and received three green lights for the landing gear. During the landing, about 3 seconds after touching down, the RMLG collapsed. The airplane rolled right, and the right engine impacted the runway. The crew stopped the airplane on the runway and the passengers and crew deplaned using airstairs to a waiting bus. The airplane was then moved to the ramp.

 

[crosswind]

Vis vedlegget 828952

Dette er alle rapporter fra FAA mellom 1. desember 2020 og 15. juni 2022, gjeldende alle Boeing 737-maskiner.
Det er registrert én episode med 737 MAX (februar 22), men foreløpig foreligger ikke noen rapport som forteller hva som skjedde i den saken.

Ikke begriper jeg hvilken "investigation" australske ABC har gjort, og hvor de har sine data og rapporter fra, for jeg finner ingenting av det som påstås i deres artikkel. I tillegg er presisjonsnivået langt under pari, jeg velger å anta det beror på misforståelser, inntil noe mer fornuftig dukker opp.

RETTELSE: Den hendelsen gjelder heller ikke MAX, men -800 bygget i 1997. Litt mer graving, gjorde at jeg fant dette hos Aviation Safety Network:

Tillbaka på jobb och har undersökt något. Feedback min arbetsgivare har fått när det kommer till United är tydligen att dessa händelser var relaterade till test-flygningar efter långtidsparkering efter grounding av MAX i 2019 och det har inte kommit några indikationer eller information om nya incidenter. Feedback från andra operatörer är att MAX uppför sig som den skall efter den kom på vingarna igen. Motorproblemerna har haft att göra med shroud coatingen i turbinen med reduserad EGT margin som resultat vid hög thrust setting. CFM har en fix på det har jag fått veta och alla MAX som kommer hit har den nya modifikationen på plats. Dessa turbinproblemen var på både Leap 1A och B så Airbus (med CFM engines) har haft de samma motorrelaterade problemen som Boeing fram till nu.

Så med den information jag sitter med kan det verka som om nyhetsredaktioner valt en smula överdriven vinkling på dessa artiklar.

 

[Gunnar_Brekke]

 

[Elmer]

Kineserne er snart klar med sin "737 konkurrent" - C919. E lige de` ikkje. Kommer aldri til å fly i en sånn ! Av flere grunner. Bl.a unngår alt kinesisk hvis mulig.

Ooops; så nå at det er et kinesisk nettsted.... .



C919: first delivery to China Eastern Airlines marks aviation milestone | South China Morning Post (scmp.com)

Dr.E

 

[Ingeniøren]

Redd du da må skru av PC'n og mobilen og - mye Kina mik i det meste av elektronikk vi tar i....

 

[Elmer]

Redd du da må skru av PC'n og mobilen og - mye Kina mik i det meste av elektronikk vi tar i....

Er selvfølgelig klar over. Jeg skrev der det er mulig, dvs man har et valg. Altiboxen oppdaga jeg er laga av et av de største teknologiselskapene, Huawei, i den kinesiske totalovervåkingsvisjonen. Kjøres ut som pilotprosjekt hos uigurene i Xinjiang eller Uygur som det heter på deres språk. Naboen tenkte å kjøpe en av disse kinesiske elbilene . Etter en lengre samtale med han, fant han ut - Nope. !!!!!

Dr.E

 

[otare]

Joda, mye er satt sammen i Kina, men i mange tilfeller er delene produsert andre steder og så sendt til Kina for å settes sammen grunnet lave produksjonskostnader. Og Kina har begynt å bli dyrt så produsentene ser seg om etter andre land å produsere i, men at Kina har stjelt som ravner og kopiert det de har mottatt av deler for å produsere alt selv er jo riktig.

Jeg kjøper heller ikke kinesiske varer, men mikrochipene (ofte fra Taiwan), skjermene (Sør Korea) og batteriene (Japan) som sitter i PCer og mobiltelefoner er ofte ikke produsert i Kina. På Taiwan ligger TSMC, verdens mest avanserte mikrochip fabrikk. Den kan nok Kina se for seg å få fingrene i.

 

[erato]

Ja jeg skjønner ikke argumentasjonen at fordi mange varer inneholder kinesiske elementer så er det greit å kjøpe Kinaprodukter. Det blir litt som å si at fordi vi ikke kan unngå å forurense/slippe ut CO2 så er det bare å d....e i alt og bare gønne på med møkk. Gjør det man kan sier jeg. Alle monner drar. Trenger ikke kjøpe Hongqui selv om kineserne har en aksjepost i Mercedes (og sikkert i det meste).

 

[Aurora]

Hongqui - tidens styggeste bil.. utvendig....?

 

[erato]

Ikke langt i fra nei. Og ufattelig vulgær med påklistret krimskrams.

 

[xerxes]

Hongqui - tidens styggeste bil.. utvendig....?

Helt enig. Det finnes gamle amerikanere som ser MYE bedre ut.

 

[Asbjørn]

Og så finnes det gamle amerikanere som ikke ser så mye bedre ut.

Pontiac Aztek: Kåret til verdens styggeste bil – i Sverige

Konkurransen var tøff - se hele topp 10:

www.tv2.no

 

[BurntIsland]

^Ja, det er den regjerende mesteren, men hvis det skulle lages en ny sesong med Breaking Bad, så tror jeg Walther White ville kjørt Hongqi

 

[BurntIsland]

som bot for ot^ presenterer jeg hvordan enkelte kom seg fra Trondheim (Jonsvatnet) til hytta på Hitra.


edit: glemte lenke for de som vil se mer..

Villmarksflyet – derfor ble den populær i Norge

Av Per Julius Helweg Du har sikkert sett de gamle Shure 55-mikrofonene som Elvis Presley og Marilyn Monroe holdt i hånden? Videre har du sikkert hørt bien summe om sommeren? En av de mest spesielle…

flymagasinet.com

 

[Figge]

Säker investering i fly.
F35

 

[Valentino]

Kuk i computeren?
F-35B er et litt annet beist enn F-35A. Wikipedia skriver at Royal Navy har tapt en F-35B.
Det er veldig fint med ejektorseter som virker fra bakkehøyde.

 

[Halair]

Kuk i computeren?

Systemfeil var min første tanke her...

"Blue Screen of Death?"

Observerer følgende fra videoen:
- Gjennomsynk og AoA virker jevn hele veien ned til bakkenivå
- Pga "høy" gjennomsynk spretter flyet noe opp igjen
- Umiddelbart etter touch-down med hjulene så kuttes thrustpå framre motor og nesen går hardt ned/neselegg knekker (Flyets computer mener kanskje flyet har landet og kutter thrust?)
- Motorturtall virker å holde seg på samme nivå hele tiden, selv etter at piloten har forlatt skuta

 

[SAL]

Systemfeil var min første tanke her...

"Blue Screen of Death?"

Observerer følgende fra videoen:
- Gjennomsynk og AoA virker jevn hele veien ned til bakkenivå
- Pga "høy" gjennomsynk spretter flyet noe opp igjen
- Umiddelbart etter touch-down med hjulene så kuttes thrustpå framre motor og nesen går hardt ned/neselegg knekker (Flyets computer mener kanskje flyet har landet og kutter thrust?)
- Motorturtall virker å holde seg på samme nivå hele tiden, selv etter at piloten har forlatt skuta

Tesla computer?

Mvh.
SAL

 

[kjellbjarne]

 

[kjellbjarne]

Dette er jo porno

 

[kjellbjarne]

Kommer aldri over når 3 f16 fløy ja 100 meter over oss når vi fisket 04 på tinnsjøen

 

[kjellbjarne]

De dro på opp Tessungdalen

 

[Elmer]

Helikopter til besvær ..... i Australia. Det har også vi all erfaring med.

 

[Asbjørn]

Hmmm, Taipan = MRH90 ~ NH90 = kalkun.

Sting in the tail: why Australia’s Taipan helicopter purchase was a debacle from the start

Labor government confirms it will buy Black Hawks from the US at a likely cost of about $3bn

www.theguardian.com

 

[Bartesam]

Synd ikke F-22 raptor ble eksportert til andre land. Tomotorsfly er bedre enn enmotorsfly pga muligheten til å komme seg hjem på en motor hvis den andre streiker eller pga skudd fra fiendevåpen...... F-23 ble aldri bygget annet enn for testing av hvilke fly US Air Force skulle kjøpe inn.....

 

[Elmer]

Hmmm, Taipan = MRH90 ~ NH90 = kalkun.

Sting in the tail: why Australia’s Taipan helicopter purchase was a debacle from the start

Labor government confirms it will buy Black Hawks from the US at a likely cost of about $3bn

www.theguardian.com

Skal bli interessant å se fortsettelsen på vår NH90 fadese. Hvilket nytt maritimt helikopter vi får og NÅR !!! Men det er en stor begrensning det er den dukkestua av en hangar på våre fregatter. Mye mindre enn på våre kystvaktfartøy inkl gamle Nordkapp-klassen ( 80-tallet). Så de "vanlige " som er i bruk hos våre NATO partnere går ikke inn.

Dr.E

 

[Asbjørn]

Jeg synes vi bør legge bestilling på en serie fregatter med hangar stor nok til Sea Hawks.

Constellation-class frigate - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Stein 99]

Skal tro om crosswind har landet i Møre eller nord-Norge i dag, spenstig, det blåser friskt.

 

[audiom]

For de som liker fly og hotrods

 

[Stein 99]

Ikke så lett for SAS å lande i Molde i dag grunnet vanskelige vindforhold, men det virker som Wideroe fikser det bedre med sine små Dash fly.

 

[crosswind]

Skal tro om crosswind har landet i Møre eller nord-Norge i dag, spenstig, det blåser friskt.

Nej, han satt hemma i soffan med fyr i peisen och vinyl på spelaren hela perioden. Och nu ser det ut som att jag «går glipp» av stormen som drar in i sør-vest också.

Gott planlagt tänker jag vi kallar det.

 

[xerxes]

Ikke så lett for SAS å lande i Molde i dag grunnet vanskelige vindforhold, men det virker som Wideroe fikser det bedre med sine små Dash fly.

Hvor finner du dette?

 

[Håkon_Rognlien]

Nej, han satt hemma i soffan med fyr i peisen och vinyl på spelaren hela perioden. Och nu ser det ut som att jag «går glipp» av stormen som drar in i sør-vest också.

Gott planlagt tänker jag vi kallar det.

... men jeg var med en svensk kaptein som satte maskinen såpass hardt ned på stripa i Molde for noen uker siden, at han faktisk ba paxen om unnskyldning etterpå....
Was that you!?!

 

[crosswind]

... men jeg var med en svensk kaptein som satte maskinen såpass hardt ned på stripa i Molde for noen uker siden, at han faktisk ba paxen om unnskyldning etterpå....
Was that you!?!

Hade jag ju aldrig erkänt på ett öppet forum, men nej, wasn’t me!

Molde är relativt speciell med sina korta 2100 m och gärna hopplös crosswind som kommer rullandes ned längs fjällsidan. Är det då litt glatt i tillägg så är det mer regel än undantag, utan att ursäkt till paxen skal vara normalen.

När det kommer till svenskar i Molde så har ju alla de Arlanda-baserade piloterna från før pandemien nu blivit baserade i Oslo, så vi ställer mannsterkt på norsk inrikes om dagen.

 

[Stein 99]

Hvor finner du dette?

Flightradar 24, google

 

[xerxes]

Flightradar 24, google

Flyr ikke stort lengre, så jeg gidder ikke betale for Flightradar lengre.

 

[Stein 99]

Flyr ikke stort lengre, så jeg gidder ikke betale for Flightradar lengre.

For meg er den gratis, ikke abonnement og da tidsbegrenset studie, men får sett det jeg vil

 

[xerxes]

For meg er den gratis, ikke abonnement og da tidsbegrenset studie, men får sett det jeg vil

Prisen er vel for å slippe reklame sikkert.

 

[Elmer]

Teknisk Ukeblad, men bak mur

Teknisk Ukeblad - Nyheter om teknologi og norske teknologibedrifter (tu.no)

 

[Asbjørn]

Hmmm, er det ikke noen vesentlige deler som mangler her?