Det verkar klokt frå eit europeisk perspektiv å gjera det på denne måten, og kan forklara kvifor regjeringa har vore så seige med å stø Nammo direkte.
Ikkje at det er ei stor overrasking at det er NRK M&R som har denne saka; det hadde vore kjekt med ei ny gullgruve her oppe, gjerne i ein verna (no pun intended) sektor som norsk forsvarsindustri.
Altså, "Europafregatt 2035" så langt det er mogleg. Det er vel litt det som har skjedd i offshore-bransjen siste fem åra, at ein har gått bort frå å skulle designa for skreddarsaum overalt, over til meir standardiserte løysingar.
www.nrk.no
NASAMS (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System, also known as the National Advanced Surface-to-Air Missile System )
Kannibaliseringsprinsippet der man tar deler/materiell fra noe som ikke er i bruk akkurat når man trenger reservedeler er godt kjent og nærmest en defacto standard. Selv om ingen offisielle vil si at "slik er det". Gjør du det mange nok ganger, feks på et fartøy, så blir fartøyet etterhvert inoperativt bla. pga. av store mangler, og det vil koste mucho å få det gang igjen. Også kan kannibaliseringen fortsette til man sitter igjen med et tomt skrog,,
Du hevder Nansen klassen ble for dyr (#452) det er helt feil . Den var faktisk svært billig ift de 11 andre tilbyderne. Og det viste seg i etterkant at den spanske stat hadde sponset Bazanverftet. Dette var ikke lov iht EU-regler, da verftet også bygger sivile fartøy og plattformer. Den militære delen måtte skilles ut i et eget selskap som ble hetende Navantia. Hadde man gått for den norske verftsgruppen (Noreskort) hadde vi fått tre og ikke fem fartøy. Totalrammen i prosjektet var på 20mrd.
Nja, prosjekter, som alt annet, beslutter ift. den informasjonen man har til rådighet på det tidspunkt man skal beslutte.
Har jo hatt fregattene noen år nå. Den første KNM Fridtjof Nansen ble overlevert våren 2006. Tviler på at det blir noen oppgradering av betydning på dem, dessverre. Alle fartøyer som bygges er et kompromiss. FNAN klassen er bygd for AU-rollen, men uten helo så... ? Og konseptet Anti Ubåt fregatt i en slik rolle - der bør styrkeforholdet være 3 fregatter mot 1 ubåt for å ha en sjanse og med helikoptere. Ellers ... ! Har aldri vært på en ubåtøvelse uten at vi har "blitt senket". Ubåtgutta kaller fregatter for "målfartøy" ! Å komme så nærme at en fregatt kan launche sine Stingray AU-torpedoer med mye kortere rekkevidde enn ubåtens egne.... . Stingray torpedoen slipper andre fra helikopter/fly.
www.nrk.no
www.dn.no
Slik eg hugsar debatten om F-35, var den prega av at prislappen kom til å vera "ein fantasillion" (eller 265 mrd NOK, var det vel) over heile levetida. Sidan den gong har krona halvert seg mot dollaren, så eg kan tenkja meg at det har vore sterkt påtrykk i heile organisasjonen for å tenkja "kor lite kan vi bruka på dette", eller enn "kva må vi ha"?
www.nordnorskdebatt.no
www.vg.no
En svært god artikkel. Den forteller om hvilke enorme utfordringer som infrastrukturen i Nordsjøen gir mht til objektsikring og overvåking. Det er ikke så mange år siden at det var konkludert med at installasjonene i Nordsjøen var umulig å forsvare. Men det var ifm med en direkte åpen konflikt (krig).
www.vg.no
