Men da kunne du jo vært såpass real at du kommenterte Asbjørn sine innlegg som hevder dette isteden for å komme med stikk til meg når jeg kommenterer at det bærer preg av kreativ bokføring.
|
Politikk, religion og samfunn Klimaforskerne regnet rett Hva nå?
- Trådstarter Hardingfele
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Det sier vel mest noe om hvor energieffektive elbiler er som transportform.
Apropos det: I vinter bestemte sjefen at ledergruppen skulle melde seg på Holmenkollstafetten. Hun var ikke synlig imponert da jeg fortalte at jeg hadde trent ved å løpe de to kilometrene opp til Holdbart, oppdage at de hadde fått inn et parti utmerket tysk øl, og så styrketrente hele veien hjem igjen med et dusin flasker i hver hånd. (Hadde vært forutseende nok til å ta med to solide poser, sånn i tilfelle.)
Nå har jeg en ny sjef, og hun har lovet at det blir ikke fler stafetter.Weiherer Pils
www.brauerei-kundmueller.de
Litt mer seriøst: Veldig mye av verdens fremgang skyldes at vi har funnet mer effektive kraftkilder enn animalsk muskelkraft. Det var sikkert imponerende å klemme opp en 40-tonns gresk trireme i 10 knop med 170 roere, men spesielt drivstofføkonomisk var det neppe.
Olympias (trireme) - Wikipedia
en.wikipedia.org
Victualling a Trireme: A Taste of Experimental Archaeology
R.A. MAGUIRE Did the Athenians Take the Biscuit?
antigonejournal.com
Om vi sier at hver roer utvikler 60 g CO2 pr time ved hardt arbeid blir det 10,2 kg CO2/time. Trekk fra de 20 g CO2 per time for et menneske i ro og legg til litt for dekksmannskapet, så får vi ca 7 kg CO2/time for en trireme i full fart, eller 700 g pr nautisk mil ved 10 knop. La oss si 300 g CO2/nautisk mil i marsjfart 5 knop, siden halve mannskapet hvilte om gangen, og de som rodde neppe tok ‘an helt ut om de ikke måtte.
10 knop er en litt klønete hastighet for motorbåt, siden det er omtrent på planingsterskelen, men om vi ser bort fra det og sier ca halvannen liter pr sjømil for en daycruiser i marsjfart, blir det 3,6 kg CO2/time, eller ca halvparten av den gamle grekeren. En liter bensin gir ca 2,5 kg CO2. Da går daycruiseren kanskje i 20 knop, så utslippet pr nautisk mil blir ca 185 gram.
En elektrisk Candela daycruiser bruker ca 1,2 kWh/nautisk mil i 22 knop marsjfart. Med skandinavisk strømmiks og 15 g CO2/kWh skulle det bli 18 gram pr nautisk mil, en tiendedel av fossilbåten og ca 6 % av triremen i sin fem knops marsjfart.
Candela C-8 - En oöverträffad upplevelse på vattnet
Candela C-8 elbåt gör att du kan resa längre än någon annan elbåt i hög hastighet samtidigt som driftskostnaderna hålls till ett minimum. Levereras över hela världen.
candela.com
Jeg skjønner ikke hvorfor det liksom skulle være noe kontroversielt å påpeke at elektriske kjøretøy er langt mer energieffektive enn både muskeldrevne og fossildrevne. Men antikkens triremer gikk på fornybar energi, det skal de ha.Sist redigert:
Det var ikke rettet spesifikt til deg.
Det sagt så mener jeg at du stadig argumenterer som godt plassert i klimaeskaspistleiren.
Vel hadde vært bedre om du levde opp til egne standarder og diskuterte sak da - og ikke kom med personangrep.Sist redigert:
Det pessimistiske manifest
En tysk sosiologiprofessor viser hvordan moderne kapitalisme gjør klimakampen umulig å vinne.
klassekampen.no
Satt akkurat og tenkte i de baner.
Det pessimistiske manifest
En tysk sosiologiprofessor viser hvordan moderne kapitalisme gjør klimakampen umulig å vinne.
klassekampen.no
Eneste måten å konte klimatrusselen er redusert forbruk.
Det er ikke solceller på taket eller Tesla Tuslere på E18 som redder kloden.
Men selv i rike Norge er det ikke noe sug etter redusert forbruk, tvertimot vil vi ha reallønnsvekst.
For ikke å snakke om Kina, India og Afrika eller Sør Amerika
Det er neppe lavere forbruk du kan selge inn til de massene.
Jeg er på ingen måte klimaskeptiker eller fornekter, men jeg er en jævla klima pessimist.Sist redigert:Noen ganger kommer redningen fra de underligste steder.
Javier Milei i Argentina og hans likesinnede i andre land kaster store deler av befolkningen ut i fattigdom.
Det bør få ned både forbruk og klima avtrykk,
Nettopp derfor er eneste vei som kan ha noen særlig sjanse for suksess å erstatte fossildreven teknologi med mer energi- og CO2-effektive teknologier. Som kjent endte ikke steinalderen fordi man gikk tom for stein. Jeg tror fortsatt det mest kraftfulle jeg noensinne gjorde for å få ned norske CO2-utslipp var å kjøpe Tesla i august 2013 og gli forbi køene i rushtiden, glatt som en oljet makrell. Misunnelse er en kraftig motivator for endring.
Elbilsalget setter nye rekorder – Klimavakten – Energi og Klima
Salget av elektriske biler fortsetter å øke i høyt tempo. Faktaartikkel med oppdaterte tall om utviklingen i Norge og globalt.www.energiogklima.no
Elbiler kjøres nå mer enn bensinbiler
Den samlede kjørelengden for bensindrevne personbiler falt med 10,3 prosent fra 2021 til 2022. Nå kjører elbiler for første gang mer enn bensindrevne biler. Likevel kjøres fortsatt dieseldrevne personbiler mer enn bensin- og elbiler sammenlagt.www.ssb.no
Jorden bader også i solstråling, mer enn nok av den, så kombinasjonen av fotovoltaisk solar og elektrisk fremdriftsmaskineri kommer til å løse det meste etterhvert. Det er genuint bedre teknologi. Men det kommer til å bli veldig mye verre før det en gang snur, og det vil ta mange tusen år å stappe ånden tilbake på flasken.Sist redigert:
- Ble medlem
- 05.11.2009
- Innlegg
- 1.715
- Antall liker
- 1.032
Det er vel påpekt her i tråden tidligere at redusert levestandard så det monner for oss rikeste, og samtidig nekte jordklodens fattige økt levestandard som kjøleskap og moped, er politisk umulig. Vil neppe skje noe drastisk før det er for sent. Klima-pessimist jeg også.
Man driver vel å regner på om det lønner seg å redde verden. Forløpet er svaret negativt.
Det pessimistiske manifest
En tysk sosiologiprofessor viser hvordan moderne kapitalisme gjør klimakampen umulig å vinne.
klassekampen.no
Har dyrket i femti år, aldri sett make til vær. Avlingen ødelagt på noen minutter.
Avlinger av norske epler ødelagt av haglvær
Et helt års arbeid ble ødelagt på få minutter.
www.vg.no
Aldri så gale at det ikkje er godt for noko...
Politikere snakker enklere når det er varmt i været, ifølge ny studie
En dansk forsker i politisk kommunikasjon er imidlertid ikke overbevist om sammenhengen, og peker på andre årsaker til at politikerne snakker stadig enklere.
www.forskning.no
Usikker på sannhetgehalten men kan jo hende vi trenger atomkraft ja
Follow
𝟱𝟳𝗚𝗪 𝗼𝗳 𝗻𝘂𝗰𝗹𝗲𝗮𝗿 𝗽𝗼𝘄𝗲𝗿 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝗲𝗱 𝟰𝟳% 𝗺𝗼𝗿𝗲 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝘆 𝘁𝗵𝗮𝗻 𝟲𝟬𝟵𝗚𝗪 𝗼𝗳 𝘀𝗼𝗹𝗮𝗿 𝗽𝗮𝗻𝗲𝗹𝘀 𝗱𝘂𝗿𝗶𝗻𝗴 𝟮𝟬𝟮𝟯 𝗶𝗻 𝗖𝗵𝗶𝗻𝗮. This is the harsh reality of variable renewable energy. Putting this into perspective, one nuclear gigawatt generates energy equivalent to 15.8 solar gigawatts.
Joseph Fournier’s capacity factor (CF) estimates for the previous year (https://lnkd.in/gn2sgsKu) reveal a significant contrast between nuclear and solar energy in China. Nuclear energy boasted a CF of 86.7%, a testament to its consistent output, whereas solar energy lagged with a mere 5.5% CF, highlighting its inefficiency.
The underlying reasons for this solar disaster are worth exploring. It is possible that an overemphasis on domestic production of solar panels has led to substantial curtailment issues. And this won't get better, as the phenomenon of self-cannibalization among intermittent energy sources gets worse by increasing installed capacity. Another consideration could be the construction of solar arrays that exceed the capacity of existing power lines for energy transmission, but why this doesn't affect nuclear plants? Is China installing temporal solar arrays without any plan to maintain them repowered for decades?
In any case, solar energy in China is not working, while nuclear energy is thriving with 20 new reactors approved in the country in the last 2 years and a solid capacity factor performance growing year over year.
Bittelitt mer informativt her, om du vil:
.
Analysis: Clean energy was top driver of China’s economic growth in 2023 - Carbon Brief
Solar power, along with manufacturing capacity for solar panels, EVs and batteries, were the main focus of China’s clean-energy investments in 2023www.carbonbrief.org
Ser ut som det blir nok en varm og brennende (bokstavelig ) sommer over there. Det kom tidlig i år.
USA koker: Nesten hele kontinentet er blodrødt (vg.no)
Lett å glemme hvor langt syd USA er, store deler av sydligste USA er ørken, holdt kunstig i gang ved omdirigering av elver og aircondition.
Men det har visst vært varmt før.
Dette er mer bekymringsfullt.
Mer enn ett år med rekordhett Atlanterhav: - Helt ukjent terreng
Hva skjer i Atlanterhavet? Forskerne sliter med å forklare en 16 måneder lang rekke med oppsiktsvekkende varmerekorder.www.aftenposten.no
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 21.081
- Antall liker
- 13.592
Det er litt uheldig at kraftverk fortsatt oppgis i Megawatt. Det er en grei nok forenkling om det er snakk om kjernekraft eller termisk kraft, men for ikke-regulerbare fornybare kilder er det til dels grovt misvisende. En vindpark produserer typisk et sted rundt 30% av hva den i teorien kunne med optimale vindforhold døgnet rundt, året rundt mens det for solkraft er enda større forskjell og med enda mer betydelige variasjoner alt etter hvor i verden det er plassert. I Norge får man, regnet i energi, under gode forhold for solkraft ca 10% av hva installert effekt alene skulle tilsi.Sist redigert:
Det som er litt spesielt er at det nå rammer hele landet nesten samtidig. Og selvfølgelig det er havet som er det største energimagasinet , 90% av energiopptaket skjer i havet. Det varme havet vet vi ikke helt hvordan vil slå inn bare at det vil det.Lett å glemme hvor langt syd USA er, store deler av sydligste USA er ørken, holdt kunstig i gang ved omdirigering av elver og aircondition.
Men det har visst vært varmt før.
Dette er mer bekymringsfullt.
Mer enn ett år med rekordhett Atlanterhav: - Helt ukjent terreng
Hva skjer i Atlanterhavet? Forskerne sliter med å forklare en 16 måneder lang rekke med oppsiktsvekkende varmerekorder.
Og nå i Europa. Starter tidlig her og.
"I alt seks turister har de siste ukene omkommet i Hellas samtidig som landet er rammet av en hetebølge med temperaturer på over 40 grader. Det har aldri tidligere vært registrert så høye temperaturer så tidlig på sommeren i Hellas."
Tysk turist funnet død på Kreta – flere andre er savnet | ABC Nyheter
Joda, men folk har dødd før, i varmen. Slikt må vi regne med. Hadde de drukket? Brukte de solfaktor? Hatt? Mye man kan gjøre for å få en god ferieopplevelse uavhengig av temperaturer. Pass på å bestille reise i tide, unngå trengsel.
Hjelper ikke mye med solhatt, selv ikke en ten gallon Stetson her. Og ja, Boston ligger like langt syd som Madrid, Roma og Athen. Oslo, Stockholm, Helsinki er mer som Anchorage, Alaska.
Sommervarmen på den amerikanske østkysten med tilnærmet 100 % luftfuktighet er definitivt en annerledes opplevelse. AC er nødvendig hvis man ikke kan evakuere byen og komme seg ut på Cape Cod eller barriereøyene. Det er plutselig ikke så morsomt der heller når en Atlantic hurricane drar inn. Det var allerede mer enn nok energi i det systemet, behøver slett ikke mer nå.Sist redigert:
Bra Los Angeles, San Francisco og Boston så flott at minst 3 byer slipper unna da! Har familie på de stedene og de nyter været alle sammen
- Ble medlem
- 06.04.2019
- Innlegg
- 6.814
- Antall liker
- 9.994
Lurer på hvem de stemmer på...Bra Los Angeles, San Francisco og Boston så flott at minst 3 byer slipper unna da! Har familie på de stedene og de nyter været alle sammen
Jeg kom med en liten oppdatering på været og jeg får jo håpe at det ikke er politisk styrt- Ble medlem
- 06.04.2019
- Innlegg
- 6.814
- Antall liker
- 9.994
Nå var det vel ikke været jeg siktet til, men når det først er nevnt så er det vel slik at når unormalt vær er et direkte resultat av menneskapte klimaendringer så er det vel i praksis politisk styrt?
Jeg nevner det flotte været i tre Anerikanske byer så blander du inn politikk! Ser jo værmeldingene bruker blodrøde kart i Norge også når temperaturen er over 20 grader
De supervarme storbyene. Betong og asfalt og manglende grøntområder og trær gjør at byene blir ekstra varme - steinovner. For en del år siden hadde EU et prosjekt som het Termopolis (varm by) hvor de foretok målinger bla med fly over store byer på sommeren. Over Athen kunne det skille så mye som 12 grader ift omkringliggende områder.
Det gjør at hetebølger får ekstra effekt i storbyene.
PARIS:
"Ellers er varmen i Paris de siste sommerne ingen ting å fleipe med. I 2019 ble det satt ny heterekord i byen med 42,6 grader. Det året ble 1 435 dødsfall forklart med ekstremvarme.
I 2022 kom tidenes varmeste sommer i Frankrike, før fjorårets hetebølger økte de varmerelaterte dødsfallene i landet til nesten 15 000 og med Paris som desidert farligst.
Forskjellen er slående fra sist gang byen arrangerte sommer-OL for hundre år siden i 1924:
Nå er det 23 flere varme dager over 25 grader og ni flere dager over 30 grader enn da."
This is good news
youtube.com
Hei hvor det går!
?
Dette var jo et estimat gjort i 2023. I dag har vi svaret på mange av disse datapunktene.
Hva ble fasiten?
Vet ikke, men linken jeg la ut litt over har et annet perspektiv:
"Slapp av, det har vært kraftige orkaner før."
Men - aldri så tidlig, aldri så langt øst, med slik hyperutvikling.
"Joda, men en gang må være den første."
Karibia stålsetter seg før orkanen Beryl
Orkanen Beryl ventes å treffe Karibia mandag som en kategori 4-orkan med svært kraftig vind og stormflo.
www.vg.no
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…