Søkeresultater

Føler du av og til at det blir for mye sykkel å dra med seg? Tenker da på lengde og vandring.

Geometrien på terrengsykler har også blitt vesentlig forbedret hos de fleste merker de siste årene så en ny sykkel vil gi en reell forbedring. Gratulerer med ny sykkel.

Spekulasjonene om Larsson begynner å ligne på en heksejakt synes jeg.

For meg ser du ut som du kjører i 69km/t i 90 sone i øverste bildet.

Ikke noe rart i at du får lang rekkevidde når du kjører i >20km/t under fartsgrensa.

Er det ikke etterspørselen som bør strupes? Norge er vel en av få oljenasjoner som har et demokrati og ikke er gjennomkorrupte…

Folk betaler jo mer for en Rav4 enn for en Y så kjip og stygg ser ikke ut til å være argumenter blant deler av befolkningen for å avstå fra å kjøpe de.

Man har muligheten for å sette pin kode på bilen for økt sikkerhet. Mener det er lenge siden nyhetene om hvor lett og fort det var mulig å stjele en Tesla ble publiser første gangen.

Klossene for 4 stempels utgavene er noe lengre så hvis du ser på kompatible bremseklosser så er det forskjellige benevnelser for 2 og 4 stempel bremser. Hva som faktisk passer hvor er jeg usikker på da jeg følger anbefalinger fra produsent.

Det er ikke riktig da man får 2 og 4 stempels utgave av flere av modellene.

Når det er bratt har jeg inntrykk av at svært mange filer på bakbremsen inkludert meg, frister ikke å ta en otb i steinura.

Fet sykkel med spenstig geometri men hva er tenkt bruksområde?

Må si den talen til Zelenskyj rettet til Norge hvor han tok opp Motus Technology AS tok fra meg all tro på at han har noe mer å gjøre med talene sine enn å fremføre de, noe han forøvrig utmerket gjør.

Kajakk er for meg den eneste trimen som kjennes bra ut før jobb. Så må det for min del være den eneste hobbyen som faktisk koster 5000 kroner (Expedition Åfjord Pro).

Kan jo sette på et 28 (29) hjul foran uten at det blir så store endringer i rulleomkrets.

Men selv med passasjerfølelse så kan man vel ikke se bort fra at det faktisk går fortere med store hjul?

Større enn 28mm kommer som regel i konflikt med bremsene så selv om de skulle passe blir det litt ekstra kronglete.

Klarer man ikke å jekke opp bilen på en ok måte bør man la være. Jeg forstår ikke hvor mange tommeltotter det skal være mulig å ha.

Gjennomsnittlig levealder på en bil i Norge er 19 år og for Europa 14 år.

Det må jo være en god ting at de tjener penger, ingen ønsker røde tall.