Bil, båt og motorsykkel BMW premiere

[Vidar P]

Går ut ifra at det er Touring. Noe jeg ikke skal ha; for hvorfor i alle dager skal jeg betale mye ekstra for å kjøre rundt med en kubikk ekstra kuperom ,eller tomrom sant å si, alene til og fra jobb, og i jobb, hver dag. Når vi allerede har en Touring i konas bil.

 

[X-hilarate]

Aaaaah. Selvsagt er det Touring.

Noe jeg aldri hadde kjøpt, med mindre jeg trenger lasteplass i høyden....noe jeg desverre gjør.

 

[Vidar P]

Jeg trenger høyde til hunden på ferier jeg, og da drar vi med konas 325i Touring. Resten av året, hvor jeg skal kjøre rundt alene i min egen bil på jobb, så er jeg mest opptatt av lav støy, høy hifi og fornøyelige kjøreegenskaper

 

[Spiralis]

.................... Resten av året, hvor jeg skal kjøre rundt alene i min egen bil på jobb, så er jeg mest opptatt av lav støy, høy hifi og fornøyelige kjøreegenskaper

Kanskje du skulle hatt en slik en Vidar? Får du trukket av på skatten også! ;D

 

[Vidar P]

Ikke tale om. Mine har også like lett for å montere blålys i grillen siden de er utrykningskjøretøyer; og de trekkes også fra på skatten. Men det blir ikke et slikt misfoster som det der, det er bra sikkert, iallefall så lenge jeg kan bestemme det selv.

Hvorfor skal man betale mer penger for en dårligere bil? Beats me

 

[JackX]

Da er endelig priser på 5-serie xDrive klare, og for 535i var det jo oppløftende lesing. Pga dette Efficient Dynamics-systemet, så betaler man faktisk bare omlag 10.000,- ekstra for xDrive på 535i (forutsatt automat på 2WD også). Meget oppløftende, så nå har jeg lekt meg med en konfigurasjon her som jeg tror er temmelig nær slik jeg vil ha det;

Mye deilig utstyr der, Vidar.
Men ved gjennomgangen av listen over utstyr er det særlig èn ting til jeg ville ha valgt ut, nemlig Aktiv Cruisecontrol m./ Stop & Go. Min Xd er utrustet med en slik, og særlig på veier med lavt satt fartsgrense er den vedig hendig: Still inn farstgrensen, og du blir aldri hanket inn for å ha kjørt for fort. Samme fordel med køkjøring: still inn ønsket avstand & hastighet, systemet ordner resten.

Nydelig bil. Grattis.

JackX

 

[Vidar P]

Da er endelig priser på 5-serie xDrive klare, og for 535i var det jo oppløftende lesing. Pga dette Efficient Dynamics-systemet, så betaler man faktisk bare omlag 10.000,- ekstra for xDrive på 535i (forutsatt automat på 2WD også). Meget oppløftende, så nå har jeg lekt meg med en konfigurasjon her som jeg tror er temmelig nær slik jeg vil ha det;

Mye deilig utstyr der, Vidar.
Men ved gjennomgangen av listen over utstyr er det særlig èn ting til jeg ville ha valgt ut, nemlig Aktiv Cruisecontrol m./ Stop & Go. Min Xd er utrustet med en slik, og særlig på veier med lavt satt fartsgrense er den vedig hendig: Still inn farstgrensen, og du blir aldri hanket inn for å ha kjørt for fort. Samme fordel med køkjøring: still inn ønsket avstand & hastighet, systemet ordner resten.

Nydelig bil. Grattis.

JackX

Takker JackX og helt enig, den funksjonen er nok super! Det fins også en fartsgrensevarsling! Så slipper man sågar å stille inn fartsgrense også.

Imidlertid; cruisecontrol med brems er standard, så man behøver ikke å bli hanket inn for fartsovertredelse uansett, denne "Stop & Go"-funksjonen er en "radar" i grillen som sørger for å aldri nærme seg forankjørende bil, men holde en bestemt avstand, og bremse ned automatisk når forankjørende gjør det.

Veldig fint i tett trafikerte områder og på motorveier, men min kommer til å bli brukt på avsidesliggende landeveier på nordvestlandet; og da er det ikke mye vits i det.

 

[Spiralis]

Mente å huske at du ikke er tilhenger av "styltebiler" ja! ;D ;D

Har du "fullt uniformert" bil? Broderen hadde blålys og magnetskilt med "LEGEVAKT". Det var ikke helt populært hos veimyndighetene for å si det slik! : Men så lenge den lokale lensmannen syntes det var en knall idé og konsekvent la anmeldelsene nederst i bunken gikk det greit. Men det er mer enn 30 år siden, så reglene er vel endret nå.

Det som var dumt var at jeg sov i timen og ikke fikk med meg at "160" dukket opp som tillegg til førerkortet. Hadde jeg vært våken kunne jeg fått den på etablert erfaring/praksis. Har kjørt legevaktbil endel netter når doktoren var for trøtt til å kjøre selv. Vaktbelastningen på distrikt har tidvis vært slik at om vanlige kjøre-hviletidsbestemmelser for yrkessjåfører skulle vært lagt til grunn ville store deler av landets distriktsleger vært buret inne! :

 

[Vidar P]

Det går jo an å få godkjennelse hos veimyndighetene da; det er en ukes kurs og dermed er det bare å tute på.

 

[Spiralis]

Vet det Vidar, men behovet er ikke tilstede lenger og kurset er langt i fra gratis for å si det forsiktig! :

Denne doktorbroderen fant etterhvert ut at øyelegepraksis hadde en mye greiere vaktbelastning, for å si det forsiktig.

 

[Vidar P]

Nei, kurset koster nok noen kroner for den kommunen som er ansvarlig for å sikre øhjelp-dekningen ja

 

[X-hilarate]

Det var nå en gledelig nyhet!

http://www.dinside.no/861427/bmw-og-mini-med-utvidet-garanti

 

[Stereo_Mono]

Det var nå en gledelig nyhet!

http://www.dinside.no/861427/bmw-og-mini-med-utvidet-garanti

Veldig gledelig. Garantien til BMW har vært middelmådig i all tid. Godt å se at de klasker til nå, så slipper du reklamasjons kranglingen med forhandler.

Dette er nok spikeren i kisten på at det blir en ny 3 serie på meg når den nye modellen lanseres mot sluttet av året.
Håper dog at den dukker opp med en bensin 1.6 Turbo motor. BMW og PSA har alt utviklet en perle av en 1.6T (150-190hk) sammen, så håper veien er kort til å få den inn i 3 serien.

 

[Vidar P]

Den formelle garantien har vært av kort varighet, men de har praktisert 5 år+ i realiteten hos nybilkunder har jeg registrert.

 

[bambadoo]

Overalt?

 

[Stereo_Mono]

Overalt?

Nei!

Har en kollega, som har hatt en ubehagelig krangel med forhandler i Oslo området.
Navigasjons systemet paiet helt på hans 320d 2007 i fjor vinter og det var en kamp å få de til å dekke det. Men han vant frem til slutt.
Gledelig at man slipper dette nå.

 

[otare]

Jeg fikk ny turbo på garanti til min 530d selv om bilen var nesten 6 år gammel. De kalte det "goodwill".

 

[Vidar P]

Goodwill-ordningen har jeg latt meg forklare dekker uheldigheter på biler utover garanti, og det har fungert ypperlig uten spørsmål av noe art for meg iallefall, gjennom alle år.

 

[Anonym]

Det er en del BMW eiere som har betalt selv for ganske dyre reperasjoner på dieselmotorene deres, problemer med dyser i hovedsak men også turboras.

 

[Vidar P]

Diesel? Not on your willy

 

[Julenissen]

Slike ting må vel varme ett doktorhjerte
http://www.dn.no/dnBil/article1911448.ece

 

[bambadoo]

Det er jo en veldig bra test.
Første gang jeg så nye 5-serien syntes jeg den var grå og kjedelig. En nedtur. Nå etter en stund og mange "kikker" synes jeg den kommer seg og er på grensen til fin. For ikke å si ganske stilig. Er et blikkfang igrunn...
Men grillen er for pompøs etter min smak.

Uansett så tenker jeg å "bestille" en prøvetur selv om det ikke skal bli noe kjøp. Blir evt. en mindre bil neste gang.

 

[Vidar P]

Grubler meg snart fordervet på interiørkombinasjoner til safirsort metallic på ny 535i xDrive.
Har mørkt skinn/titan lister på min nåværende E60, men har lyst på lyst skinn på ny bil. Både bror og far kjøpte F10 med oyster/sort og mørke trelister, så jeg har kvaler med å velge samme selv om det er fint.

Hvordan er dette?



Eller dette?

 

[Elektron]

Hvis du velger å gå for tre er det vel mest liv og egenart i første kombinasjon. Siste kombinasjon blir litt 90 talls merce.

mvh Elektron

 

[Vidar P]

Takker for innspill, det var godt du sa; jeg er faktisk tilbøyelig til å være enig; jeg hadde tenkt tanken selv ja. Treet på konfiguratoren er lysere enn i virkeligheten, noe som taler ytterligere for ask (den lyse).

Her er far og bror sine biler (kliss like valg av farger på interiør og utvendig); merk at det er oyster/sort, hvor "sort" betyr at dørk, nedkant av dører, dashboard og lister under vinduer innvendig er sorte. De har også den lille skjermen, og ikke sportsrattet.

 

[Vidar P]

Så langt så er oyster/oyster med ask tre en liten favoritt kanskje. Her har jeg også med sportsautomaten (merk noe forskjell på girstanga + gir bak rattet), og sportsrattet som er noe tykkere og annerledes enn det på oyster/sort-bilen over (standard ratt). Og den store skjermen da (10.2") på bilde nr.2. Så ser man også understellsjusteringsbryterne til venstre ved girvelgeren i midtkonsollen, som mangler på bilen over.

 

[eldo472]

Grubler meg snart fordervet på interiørkombinasjoner til safirsort metallic på ny 535i xDrive.
Har mørkt skinn/titan lister på min nåværende E60, men har lyst på lyst skinn på ny bil. Både bror og far kjøpte F10 med oyster/sort og mørke trelister, så jeg har kvaler med å velge samme selv om det er fint.

Hvordan er dette?



Eller dette?



Ville nok gått for en kombinasjon med svarte gulvtepper på grunn av fare for flekker.
Moonstone Metallic eller Azurite svart og Chobia brown skinn er min favoritter.

 

[Vidar P]

Eldo; takker for vettuge innspill, men i dette tilfellet er jeg ikke bekymret for flekker. For det første er jeg hovedsaklig alene om å bruke bilen i jobb, og jeg er et aldri så lite petimeter. Noe arvingene også må finne seg i ved medbringelse i bilen selvsagt. For det andre så har kona venetobeige i sin 325i, og det er overraskende hvordan dette arter seg i praksis; det er nesten slik at min 525i med sort skinn/interiør er verre å holde ren.

Her har jeg byttet ut ask trelister med det BMW selger som en option, nemlig sort pianolakk. Det er fortsatt oyster/oyster. Hvordan blir det med sort lakk utvendig tro? Ift ask mener jeg?

 

[Vidar P]

Oyster/oyster med alu lister. Trenger innspill!

 

[Pink_Panther]

Skal du kjøpe ny bil, Vidar? ;D

 

[Vidar P]

Jo hadde tenkt det, men nå er jeg på desperat jakt etter "rett" interiørløsning, så det virker som om det kan hale ut… hva synes du om de forskjellige alternativene? Eller stemmer du for sort skinn/interiør? Eller oyster/sort?

 

[Pink_Panther]

De bildene du har vist til nå virker veldig kalde og sterile.

 

[MaKi]

Jeg synes den pianolakken var lekker, Vidar P.

 

[Brasse]

Syns du burde gå for dette:

 

[Vidar P]

Brasse; jeg har hatt sort/sort gjennom flere generasjoner 5-serie og vil ha lyst denne gang, forandring fryder osv. Det du avbilder er en E30 M3 forresten, og de er ikke på prislista lengre ser jeg

Jeg synes også alu er kaldt og sterilt med oyster, mens ask muligens gir den nødvendige varme og rikhet i interiøret. Piano sort var lekkert, men jeg lurer på om det egentlig gir nok varme.

Allikevel; et klassisk interiørvalg til sort eksteriør er grått skinn. Det er mye kaldere og mer fargeløst enn oyster, som har en bruntone med en viss varme. Så slik sett blir ikke oyster noe kaldt interiør i praksis imo. Se på dette med grå og sort listverk og sammenlikn gjerne med oyster;

 

[Vidar P]

Eller for å illustrere dette med tone litt mer direkte; øverst oyster/oyster/ask, nederst grå/sort/sort;

 

[Trondmeg]

Hva med en mellomgrå Vidar? Så blir ikke overgangen fra sort så stor . Men seriøst ment altså. En litt varm tresort mykner opp og gir litt varme til. Akk, dette valgets kval. Det var enklere med Henry Ford . Men læll. Når kommer herligheten til møre?

Edit: Jeg skrev dette mens den grå innredningen ble presentert i innlegget over. Gå for noe slik

 

[Vidar P]

Jo god tanke. Men det er ingeting mellom grå og oyster (som er en slags "østers-farge"). Klikk opp.

 

[thomand]

Syns du burde gå for dette:

Hell Yeah. Klassiker

 

[Brasse]

BMW har aldri vore kulare! Dei burde re-lansere ein lettvekter som ser bra ut (altså ikkje 1-serien).