- Ble medlem
- 12.09.2006
- Innlegg
- 5.982
- Antall liker
- 767
Avensis kombi når det skal være praktisk, Kawasaki 750 når det skal være moro.
|
Bil, båt og motorsykkel Hva kjører dere og hvorfor?
- Trådstarter Ambings
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.662
- Antall liker
- 10.143
Trippel?Gjest skrev:
07 VW T5 2,5TDI m BSR chip som skal gi 165-170hk går helt ok ;-)
hvorfor? jobb..
Ellers har vi også en BMW 318i 00 mod. (konebil)Vedlegg
- Ble medlem
- 12.09.2006
- Innlegg
- 5.982
- Antall liker
- 767
;DPink_Panther skrev:
Trippel?Gjest skrev:
Nei, jeg er for ung til å dø på en H2. Jeg kjører en sedat Vulcan. Passer bra for en slik en som meg.
Det er stor forskjell på dekk og sporing. Min andre bil har 255/30-19" og sporer ikke med dagens dekk, men jeg har hørt at andre har opplevd kraftige sporingstedenser med 205/55-16" på samme bil...McLaren skrev:
Til de som mener at Touran går dårlig, så mener motorjournalistene det motsatte Har sett flere tester der ekspertene skryter av de kraftigste utgavene av Touran:
"Motor og kjøreegenskaper
Med 140 hestekrefter, 320 newtonmeter og en av verdens raskeste girkasser blir Touran den reneste muskelracer. Sportsunderstellet gir kjøreegenskaper som holder følge med kreftene - men går på bekostning av komforten."
http://www.dinside.no/214170/motor-og-kjoreegenskaperDet endrer jo ingenting. Burde hatt søvnvarsler som standardutstyr. Forstillingen er så sofistikert at hele fronten beveger seg sidelengs når man ratter stillestående ....... Og det smale motorregisteret er ikke spesielt imponerende ved akselerasjon i fart. Det er lite feil på den, men det er dessverre ledsaget av lite rett. Tysk tristesse.
Andre elementer i bilpressen har omtalt bilen som litt treg og traust der motoren ikke ga noen store opplevelser.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.662
- Antall liker
- 10.143
Egentlig ikke. Forrige eier tok støyten og tapte over 100000 kr. Jeg føler at C30 er mer komfortabel og har mer utstyr enn Golf/Focus/o.s.v. Dessuten er den ikke kliss lik andre kompaktbiler.LydMekk skrev:
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.662
- Antall liker
- 10.143
Alfa må ha bensinmotor. Dieselmotor i en Alfa er blasfemi.torem skrev:
Fristende? Ser de reklamerer for utstyrspakker på tilbud nå, og man kan kjøpe BENSIN turbo uten å pantsette hele huset 8)Spiralis skrev:Oggi guidiamo auto italiane. Una Alfa Romeo!
Perché?
Jasså, Spirre, lei av Skôdaen? ;D
Hva en biltester mener har ikke noe mer å si. Det er b are hans/hennes smak og mening. Som sagt, går unna, kjapp bil, men ligger dårlig på veien. Uansett hva du sier noen mener.John_Harald skrev:
Det er stor forskjell på dekk og sporing. Min andre bil har 255/30-19" og sporer ikke med dagens dekk, men jeg har hørt at andre har opplevd kraftige sporingstedenser med 205/55-16" på samme bil...McLaren skrev:
Til de som mener at Touran går dårlig, så mener motorjournalistene det motsatte Har sett flere tester der ekspertene skryter av de kraftigste utgavene av Touran:
"Motor og kjøreegenskaper
Med 140 hestekrefter, 320 newtonmeter og en av verdens raskeste girkasser blir Touran den reneste muskelracer. Sportsunderstellet gir kjøreegenskaper som holder følge med kreftene - men går på bekostning av komforten."
http://www.dinside.no/214170/motor-og-kjoreegenskaper
McLaren
Er enig med deg at dette er en kjapp bil som går unnaMcLaren skrev:
Hva en biltester mener har ikke noe mer å si. Det er b are hans/hennes smak og mening. Som sagt, går unna, kjapp bil, men ligger dårlig på veien. Uansett hva du sier noen mener.John_Harald skrev:
Det er stor forskjell på dekk og sporing. Min andre bil har 255/30-19" og sporer ikke med dagens dekk, men jeg har hørt at andre har opplevd kraftige sporingstedenser med 205/55-16" på samme bil...McLaren skrev:
Til de som mener at Touran går dårlig, så mener motorjournalistene det motsatte Har sett flere tester der ekspertene skryter av de kraftigste utgavene av Touran:
"Motor og kjøreegenskaper
Med 140 hestekrefter, 320 newtonmeter og en av verdens raskeste girkasser blir Touran den reneste muskelracer. Sportsunderstellet gir kjøreegenskaper som holder følge med kreftene - men går på bekostning av komforten."
http://www.dinside.no/214170/motor-og-kjoreegenskaper
McLaren
Denne tråden, i likhet med mange andre tråder her på sentralen, dokumenterer at det beste man kan gjøre er å kjøpe noe man selv liker og drite i hva andre mener. Ingen er like. Ingen har samme preferanser, behov, erfaringer, historie eller personlighet. Hverken innenfor musikk, lyd, bil, politikk.....
- Ble medlem
- 04.12.2009
- Innlegg
- 1.113
- Antall liker
- 74
Feil fil ja...erato skrev:
Hvilke, kan ikke finne noe steder at bilpressen omtaler Touran med 2.0tdi som litt treg. Det er jo nettopp motoren som er klasseledenede og får skryt. Kanskje du kan opplyse megTrondmeg skrev:
http://www.automotorsport.se/biltester/2007/0713/071308.pdfTja, hvor var det da? Bil? TV? Kan se om jeg finner det igjen. Personlig trenger jeg ikke underbygning fra bilpressen for å bekrefte det jeg opplever daglig. Kjedelig bil med uinteressant motor, dårlige seter og stusselige kjøreegenskaper. Det som er bra er at dieselkaklingen er isolert bort (2011-modell, -2010 kaklet og vibrerte). Alt annet er middelmådig kjedelig. Men så har jeg bare kjørt 25k med den på 5 mnd og er like lei meg hver gang.
Men tro meg, det er glimrende at du liker din bil, fortsett med det.
Lei av Superben?? Nei er du gal !!Pink_Panther skrev:
Trives veldig godt med Superben.
Har en sønn som driver å fotograferer biler for forskjellige bilfirma i Ålesund. I går kjørte vi Subaru Impreza WRX med 230Hk, artig det også.
Denne Alfaen vi kjører nå har faktisk diesel, men tro meg den har IKKE dieselkarakteristsikk, den har heller ikke turbokarateristikk. Den er SINT!! Veldig sint!! Den har en 2,0 liter diesel på 140Hk. Men den har en syyykt kvikk gassrespons. Flere ganger føltes det på en måte som om amn måtte si til blien: "Hei ta det med ro det var ikke så alvorlig ment"! Styrersponsen var også meget kontant. Å kjøre dette dyret på gammelveien mellom Ålesund og Skodje, smal svingete, var artig for å si det med en dose understatement. ;D
Men skulle jeg brukt en dose penger på noe slikt ville jeg nok ha kjøpt Imprezaen. Litt større, satt litt bedre i den og den var slett ikke noen dårlig kjøremaskin den heller, så langt der i fra. Det kommer nok an på personlig preferanse. Alfaen var en slik deiliglekker dame som er kjempecool og med på ALT, uten hemninger, men hun ser slik også så kanskje ikke den du helst tar med hjem og presenterer for mamma! :
Imprezaen er henne som har fart og fres, og blir med på alt hun også hvis hun blir bedt om det, men hun har akkurat den litt forsiktige framtoningen som gjør at du ikke er redd for å ta henne med hjem på søndagsmiddag hos mor og far. ;D
Satt bedre i Subaruen også, men det kan jo skyldes at det tar litt tid å bli kjent med bilen.
Artige var de begge to, men jeg vil nok beholde Skodaen, setter alt for stor pris på godt med bagasjeplass, komfortabelt interiør og avslappet "gubbete" kjørestil, (cruisekontroll på bittelitt under førkortgrensa : ) med "tilstrekkelig" motorkraft om det behøves.Vedlegg
- Ble medlem
- 28.02.2006
- Innlegg
- 1.262
- Antall liker
- 22
Biler uten turbolag og ketchup effekt er oppskrytt og kjedelig ;D
Jeg trodde min tidligere modifiserte Cherry Turbo var ille, men det var før jeg lot noen rote med ECU'n i Superben.
Svinge ut på veien i 2.gir, 1540 o/min og omtrent 19,2 hk til rådighet.
Flytte høyrefoten 3,6 mm nærmere gulvet og i løpet av 0,3 sekunder øker effekten med 10x og VAG's vage forstilling plasserer bilen "all over the place".
ESP lampa blinker febrilsk og turtelleren stanger langt ned på rødfeltet før man får tak i rattet igjen. Ja jeg glemte kanskje å nevne hva seter i "nypolert" helskinn betyr i en sving?
Er det idioti sier du?
NEI, det er jo det eneste spennende med hele bilen ;D
Imponerende med 192hk fra en 1,8L, imponerende hvor bra det flytter en stor og tung bil, men man hadde ikke behøvd å slippe alle vårkåte hingstene på beite AKKURAT samtidig!
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
Har alltid hatt Ford før, både Taunus 2l stv, Granada 2.8I GHIA og Sierra 2l stv.
Men gikk over til Opel for ca 4 år siden, en eldre Omega B 2l stv som var i meget god stand og lite kjørt, har fungert prikkfritt helt til nå da deler av eksos må byttes.
Når det gjelder MC kjøres Honda CB 750F SS 1980 modell nå.
Kjøpt i fjor, ser bra ut, lite kjørt og ser ut som en motorsykkel.
Hvorfor ikkeVedlegg
Fordi du ikkje er 18 år og uansvarlig?
Ta slik tylekøyring på bane. Meld deg på No Cones Left, for eksempel.
Helt enig med dere, dette er så harry, flaut og lowlife som det kan få blitt.
Dette er drifting og er av kjennere kjent som motorsportens svar på ballett. Alle kan børne, men å kontrolere svingkombinasjoner i sladd er en kunst!Brasse skrev:
Er selfølgelig enig med Brasse at slik kjøring skal skje på bane
Angående Touranen, så er det konebilen og den egner seg ikke til drifting
Bildet er tatt når bilen står stille, det er merker som ikke syns på bildet..Brasse skrev:
http://no.wikipedia.org/wiki/Drifting
"Drifting er en motorsport som benytter seg av kjøreteknikken ved samme navn. Denne teknikken går ut på å få bakhjulene til å miste grepet mot underlaget, slik at bilen spinner gjennom svingene, samtidig som sjåføren kontrollerer denne bevegelsen (Sladding). Med andre ord kan det sies at Drifting er kontrollert sladding."Eg veit utmerket godt kva sporten går ut på, har fleire venner som driv med det på eit profesjonelt plan (får betalt, er sponsa).
Det eg syns er så teit er at folk driv med hensynsløs kjøring offentleg (vegtrafikkloven § 3 og § 2-5, punkt 10). Mest av alt legg ut bilder av det.
Voks opp og pass heller på BMWen din
Se nøye på bildet Brasse..... Dette er ikke offentlig vei, men et lukket område ;DBrasse skrev:Eg veit utmerket godt kva sporten går ut på, har fleire venner som driv med det på eit profesjonelt plan (får betalt, er sponsa).
Det eg syns er så teit er at folk driv med hensynsløs kjøring offentleg (vegtrafikkloven § 3 og § 2-5, punkt 10). Mest av alt legg ut bilder av det.
Voks opp og pass heller på BMWen din
Asfalten har ikke gule og hvite streker.. Det står biler trygt parkert bak autovernet 30 meter unna
Janteloven er enda sterk i Norge.. Jeg skjønner godt din misunnelse, fordi denne BMWen er en fantastisk bil ;D
I følge min samboer har jeg passet mye bedre på BMWen min, brukt mere tid på den og brukt mere penger på den enn hun setter pris på! Dette er ikke snakk om hensynsløs kjøring offentlig, men kontrollert kjøring på lukket område. Noe jeg oppfordrer flere til å gjøre Få utløp for kjøringen under trygge forhold. Nå skal min BMW selges fordi jeg vi prioritere Hi-Fi og at jeg får gratis firmabil ;DJeg har alltid ment at litt jantelov egentlig er litt positivt jeg da. Det KAN vitne om en viss ydmykhet. Altfor mange som oppfører seg som tullinger gjemmer seg bak janteloven hvis de skulle bli utsatt for litt konstruktv kritikk
Hvilkem del av janteloven finner du positiv?Vicarious skrev:
Du skal ikke tro at du er noe.
Du skal ikke tro at du er like så meget som oss.
Du skal ikke tro du er klokere enn oss.
Du skal ikke innbille deg du er bedre enn oss.
Du skal ikke tro du vet mere enn oss.
Du skal ikke tro du er mere enn oss.
Du skal ikke tro at du duger til noe.
Du skal ikke le av oss.
Du skal ikke tro at noen bryr seg om deg.
Du skal ikke tro at du kan lære oss noe.
Ærlig talt. Ingen grad av semantikk kan bortforklare at dette er tåpelig dusteatferd kun egnet til å plage andre. Forøvrig er det ingen private setter opp autovern slik som det der, så det er ikke på privat område. Bra du får deg firmabil og vi får håpe du vokser opp med den; for dette er ikke en type atferd som bør skrytes av, og ikke noe du kan regne med særlig honnør for blant folk. Hvis du er så stolt av gummimerkene så behøver du kanskje ikke sladde registreringsnummeret.
Enhver som har kjørt bil noen tiår klarer dette mye bedre enn deg, any time of the day. Men man har bare lært at slikt gjør man ikke mot andre, man er simpelthen ikke så barnslig, og ønsker ikke fremstå som en kvisete 18-åring med mer dekkbudsjett enn tenkeevne. Sorry for pepper, men det er i beste mening. Jeg tror det er et speil på hvordan folk flest ser på slikt.Du får tune inn på kvalifiseringsrundene for Floridarundene av Formula D, John_Harald, direktefeed nå på http://speedhunters.com/archive/2011/06/03/live-video-gt-gt-formula-d--live-stream.aspx
Blir spennande å sjå korleis det går med vår eigen Fredrik Aasbø.
Kvar du hentar mi misunning skjønnar eg ikkje, men det er greitt nok. Kanskje fordi eg køyrer morrobil som koster lommerusk?
Au, jeg tror jeg traff spikeren på hodet når det gjelder janteloven, beklager til "de hårsåre" for detteVidar P skrev:
Ingen har blitt plaget ute i virkeligheten, hvis man ser bort i fra dere som hisser dere opp her på forumet over andres høye forbruk.. At du ser på andres kjøreglede på lukket område som "tåpelig dusteatferd"/"Enhver som har kjørt bil noen tiår klarer dette mye bedre enn deg, any time of the day.", får stå for egen retorikk ;D
Jeg kan bekrefte at det er flere baner i Europa som benytter seg av autovern Ingen skal ta fra noen kjøreglede under sikre omgivelser på et avsperret område, alternativet er at de grisekjører på veien.. Velg selv hva du prefererer :=) Selv lærte jeg hvor viktig det er å ivareta sikkerheten på bane, når jeg tok lisens på roadracing i 99.
Ser at poenget med hvordan burning generelt oppfattes av folk ikke ble forstått. Greit nok, no skin off my nose så lenge du ikke bor i nabolaget her. Men det var som sagt i beste mening, og et forsøk på å gi et speil på hvordan "vanlige folk" opplever denne type kjøring utenfor privat område. Synd du ikke tok det.
- Ble medlem
- 21.09.2004
- Innlegg
- 307
- Antall liker
- 5
Jeg synes faktisk såkalt aktiv kjøring er langt verre enn at noen tar noen sladder på privat/lukket område som forhåpentlig ikke forstyrrer andre. Det utsetter i alle fall ikke andre for fare.
Føler at det er en viss gruppehets mot John-Harald her.
Neida, de fleste synes nok sikkert at råkjøring på "vanlig vei" er verre. Det at noe er verre forsvarer imidlertid ikke råning og burning på mer avgrensede områder, men jeg håper og tror at det ikke gjelder John Harald. Mer generelt betraktet.
Får i beste mening unnskylde ungdommene i nabolaget som ikke har kommet i overgangsalderen enda, myndighetene har dessverre valgt å ikke bygge flere baner i Norge og de unge blir ofte ikke tilbudt lukket/sikkre områder å kjøre påVidar P skrev: -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…