Bil, båt og motorsykkel Hva kjører dere og hvorfor?

[Sluket]

Her er Sluket's daglige allround transport - mest beregnet på tyngre komponenter, vedlass, såpeglatte veier og meterstore snøfonner.

Works like a charm.


The famous Slukmobile:

 

[Gubra]

Endelig et kjøretøy over Hiroshimaknallert-nivået.

 

[slowmotion]

Kjører du uten skilter, Sluket?

 

[Sluket]

Vanligvis ikke, nei.

 

[Sluket]

Endelig et kjøretøy over Hiroshimaknallert-nivået.

Jepp. Ofrer ikke livet for en halvliter bensin.

 

[Anonym]

LandRover Defender.....bl.a

Ikke bilde av vår det der da men....
Hvorfor....tja si det, men det er befriende med en sånn bil uten noe som helst dilldall. ;D
Er ikke så mye jeg får låne den, da kjærringa tar den hele tida.

Utrolig at noen i sine fulle fem vil kjøre noe sånt. Definitivt det verste motoriserte kjøretøy jeg har kjørt. Bilen er som å kjøre en førkrigsbil og jeg overdriver ikke! Intet på planeten er fjernere fra begrepet kjøreglede!

F.eks. W123 200D er verre etter mine begreper . . .

Fiat Ritmo Diesel Automat!!! :-X :-X :-\

Diesel og Automat gjør nok sitt men jeg husker et par kjente hadde Ritmo i Abarth utgave for en 12-13 år siden og det var ordentlig artige biler.

 

[slowmotion]

Har ofte lurt på hva de tenker de som suser avgårde i 70 i bussfila i el-bilene sine.
En liten uskyldig ulykke, og så er det natta hvis du sitter i en sånn en.

 

[Pink_Panther]

Sluket, er du tilknyttet Transportsentralen?

 

[Sluket]

DIESEL og AUTOMAT: både gubben & bilen = lat. ;D ;D ( se alle som biter på nå..)

 

[Sluket]

Sluket, er du tilknyttet Transportsentralen?

Det er det RÅESTE jeg noensinne har hørt!!

 

[Pink_Panther]

Sluket, er du tilknyttet Transportsentralen?

Det er det RÅESTE jeg noensinne har hørt!!

Knegg-knegg. ;D

 

[Asbjørn]

Har ofte lurt på hva de tenker de som suser avgårde i 70 i bussfila i el-bilene sine.
En liten uskyldig ulykke, og så er det natta hvis du sitter i en sånn en.

Jeg prøvekjørte en Tesla Roadster Sport her om dagen. Det er noe av det råeste jeg har vært borti og definitivt den beste traction control/stabilitetskontroll jeg kar prøvd på snøføre. Helt transparent, bilen akselererer bare så fort som veigrepet tillater. Trykk på knappen merket "D", klem inn pedalen, og den gjør 0-100 på ca 3.6 sek på tørr asfalt.

Tesla Model S (hvor jeg har reservert produksjonsnummer 334 for levering i 2013 en gang) kommer til å veie to tonn og gå 0-100 på 6 sek. Tror nok jeg kommer til å sitte en del tryggere i en slik enn i en Buddy...

 

[baluba]

LandRover Defender.....bl.a

Ikke bilde av vår det der da men....
Hvorfor....tja si det, men det er befriende med en sånn bil uten noe som helst dilldall. ;D
Er ikke så mye jeg får låne den, da kjærringa tar den hele tida.

Utrolig at noen i sine fulle fem vil kjøre noe sånt. Definitivt det verste motoriserte kjøretøy jeg har kjørt. Bilen er som å kjøre en førkrigsbil og jeg overdriver ikke! Intet på planeten er fjernere fra begrepet kjøreglede!

F.eks. W123 200D er verre etter mine begreper . . .

Fiat Ritmo Diesel Automat!!! :-X :-X :-\

Diesel og Automat gjør nok sitt men jeg husker et par kjente hadde Ritmo i Abarth utgave for en 12-13 år siden og det var ordentlig artige biler.

Jo takk. Alle som var kjønnsmodne på åttitallet har gode minner om Abarth 130 TC, men denne her er en helt annen sak. Kjørte den bare en dag, og fikk den aldri over 60 km/t. Uten tvil den jævligste bilen jeg har kjørt noensinne. Det som fantes av kvaliteter på andre områder ble totalt overskygget av motor og girkasse fra helvete. :

 

[Pink_Panther]

Da har du ikke kjørt Lada 1500 S. Førerplassen er bygd for sjimpanser med korte bein og armer som subber bakken.
1-2-3 gir tett som hagl og 4 gir altfor høyt.

 

[BHO]

Holdt på å skrive kontrakt på en slik Jubileumsutgave for et par år siden (husker du typen, Birger) Jævlig fin, svart, sto hos Bilia og ropte "Sluk! Sluk!"

Hadde finga på kontrakten helt til jeg tok med kona, som gjerne ville se hvordan den var innvendig. Vi satte oss inn og lukket dørene. Dvs. hun, ikke jeg, fikk ikke igjen døra dersom jeg ikke arrangerte luksuslegemet minimum 15 grader tiltet mot senter!!! Ble ikke noe handel, nei. Synd.

Kan vel ha vært en sånn G6 det sluket?
Noe spesielle doninger ja, spesielt i forhold til dagen standar.
Takk og pris sier nå jeg. ;D
Slukmobilen er fet kjærre, og står i fin stil til eier skal sies.

 

[Trondmeg]

LandRover Defender.....bl.a

Ikke bilde av vår det der da men....
Hvorfor....tja si det, men det er befriende med en sånn bil uten noe som helst dilldall. ;D
Er ikke så mye jeg får låne den, da kjærringa tar den hele tida.

Utrolig at noen i sine fulle fem vil kjøre noe sånt. Definitivt det verste motoriserte kjøretøy jeg har kjørt. Bilen er som å kjøre en førkrigsbil og jeg overdriver ikke! Intet på planeten er fjernere fra begrepet kjøreglede!

F.eks. W123 200D er verre etter mine begreper . . .

Fiat Ritmo Diesel Automat!!! :-X :-X :-\

Diesel og Automat gjør nok sitt men jeg husker et par kjente hadde Ritmo i Abarth utgave for en 12-13 år siden og det var ordentlig artige biler.

Jo takk. Alle som var kjønnsmodne på åttitallet har gode minner om Abarth 130 TC, men denne her er en helt annen sak. Kjørte den bare en dag, og fikk den aldri over 60 km/t. Uten tvil den jævligste bilen jeg har kjørt noensinne. Det som fantes av kvaliteter på andre områder ble totalt overskygget av motor og girkasse fra helvete. :

Men Ritmoen var hvertfall billig. Det var ikke W123 . . . .

 

[slowmotion]

Har ofte lurt på hva de tenker de som suser avgårde i 70 i bussfila i el-bilene sine.
En liten uskyldig ulykke, og så er det natta hvis du sitter i en sånn en.

Jeg prøvekjørte en Tesla Roadster Sport her om dagen. Det er noe av det råeste jeg har vært borti og definitivt den beste traction control/stabilitetskontroll jeg kar prøvd på snøføre. Helt transparent, bilen akselererer bare så fort som veigrepet tillater. Trykk på knappen merket "D", klem inn pedalen, og den gjør 0-100 på ca 3.6 sek på tørr asfalt.

Tesla Model S (hvor jeg har reservert produksjonsnummer 334 for levering i 2013 en gang) kommer til å veie to tonn og gå 0-100 på 6 sek. Tror nok jeg kommer til å sitte en del tryggere i en slik enn i en Buddy...

Jeg har hatt endel nærkontakt med Buddy,
og det er et fryktelig produkt på alle mulige måter.
Produsert i Norge.

Jeg gremmes.

 

[Sluket]

Holdt på å skrive kontrakt på en slik Jubileumsutgave for et par år siden (husker du typen, Birger) Jævlig fin, svart, sto hos Bilia og ropte "Sluk! Sluk!"

Hadde finga på kontrakten helt til jeg tok med kona, som gjerne ville se hvordan den var innvendig. Vi satte oss inn og lukket dørene. Dvs. hun, ikke jeg, fikk ikke igjen døra dersom jeg ikke arrangerte luksuslegemet minimum 15 grader tiltet mot senter!!! Ble ikke noe handel, nei. Synd.

Kan vel ha vært en sånn G6 det sluket?
Noe spesielle doninger ja, spesielt i forhold til dagen standar.
Takk og pris sier nå jeg. ;D
Slukmobilen er fet kjærre, og står i fin stil til eier skal sies.

Trekker på alle fire, mener du ;D ;D

Husker ikke om det var G& den het, men det var en Anniversary 60 år?? i sort, med mye ekstra utstyr i forhold til den vanlige. Jeg hadde kjøpt den jeg, hvis det ikke var for at førerplassen var så utrolig trang! Flaks at kona var med ellers hadde jeg "bæsjet på loffen" noe jævlig!

Du blir lurt av kasseformen på disse bilene, de ser bredere ut enn de er. Egentlig relativt smale, for bedre fremkommelighet i skauen selvsagt. Tøffe er de uansett.

Edit: Husker du hos Leif under Hendrix-aftenen? Da satt både Zomby og Madman på med meg, i pickupen. Slettes ikke ukomfortabelt heller . Tror det stuntet der ville blitt vanskelig i en Defender! Nærmere 400 kg. Prime Beef, dvs. stålmuskler.

 

[authentic]

Denne trekker på hele beltet :, kamstørrelsen gjør sitt til at festet blir rimelig bra uansett om du er i løssnø eller i løypa, dessto kjedeligere å ligge bak ;D - har hatt mye morro med denne på fjellet !

Kanskje greit å få med bilde og ;D

 

[Fenalaar]

Mine daglige transportkjøretøy:
Privatbilen:

Fordi: Utrolig praktisk bil. Plass til det meste og kommer fram over alt. Kurant å kjøre, men treg. Relativt rimelig mhp bilhold.


Firmabilen (se vedlegg).
Fordi: Varebilregistrert med 4wd som har gode seter som ikke tar knekken på ryggen, og plass nok bak rattet til noen som er større enn en dverg. 4WD og automat. Automat sparer diesel i forhold til den kjøringen jeg bedriver, og 4wd er en avhengig av i en kommune der de er j*vli sløv med brøytinga.

Varebil med 4wd, diesel og automat som samtidig har bra plass bak rattet er det ikke mange av. Det har staten effektivt tatt livet av.


Akkurat nå har jeg begge bilene på verksted. Privatbilen har bremserep på gang, mens firmabilen fikk kortslutning i ledningsnettet pga et rele som sveisa seg selv i kontaktpunktene... Så nå kjører jeg en lånt, 16 år gammel Toyota Corolla. Helt grei bil å kjøre, men fader for en lowrider i forhold... ;D

Johan-Kr

 

[bjarnetv]

kjører i teorien en 72 mini 1000, men den ser stort sett slik ut

 

[John_Harald]

For å vise "hvorfor" filmet jeg 80 til 120 i tredjegir uten antispinn i kveld ;D Dette var ingen suksess i 1. forsøk på våt/tørr asfalt, men det morro med litt hjulspinn

På andre forsøk var festet bedre og 80 til 120 i tredjegir går unna på 3,0 sekunder

 

[Kaare G. Opsahl]

Oslo kommune har hoppet over måking så dette blir neste kjøretøy for min del. Et alternativ er å flytte ut av byen

 

[John_Harald]

BMW 330CiA 2001. Midnightblue med 3 farget skinninteriør. Individualpakke og alt utstyr. Kjempebil, kommer til ha den lenge...

Du har kanskje bilder ?

 

[Brasse]

80-120 på 3 er ingenting. Min går 120 til døden på under 1.

 

[J.J]

Jeg kjører IKKE bilen under .... har riskoker jeg ;D

Men har kjørt en slik , med Abarth 130 hesters turbo .. som atpåtil var tweaket litt
Lettet for ALT unødvendig og senket litt, noe bredere dekk.

Fyttikatta ;D ;D

 

[John_Harald]

80-120 på 3 er ingenting. Min går 120 til døden på under 1.

Vet ikke hva du mener med 120 til døden på under 1?
80-120 km/t på 3 sekunder er en god start for en dieselfamiliebil som bruker under halvliteren per mil
Det er klart at jeg skulle likt å halvvert vekten og doblet effekten, men til og med denne BMWen får frem smilet

 

[Anonym]

80-120 på 3 er ingenting. Min går 120 til døden på under 1.

Tar du det 3 ganger på rad får du kudos....

 

[BHO]

Jeg kjører IKKE bilen under .... har riskoker jeg ;D

Men har kjørt en slik , med Abarth 130 hesters turbo .. som atpåtil var tweaket litt
Lettet for ALT unødvendig og senket litt, noe bredere dekk.

Fyttikatta ;D ;D

Jeg og en kompis stappa en ritmo-abarth motor og gearkasse i en sånn en gang.
Mange finurlige løsninger for å få det til, men det gikk det og.
Unødvendig og nevne at bilen gikk godt etterpå den og. ;D

Husker ikke om det var før eller etterpå, men vi putta en 2,7L porsche 911 motor og gear inn i en vw transporter med sånt hevbart campingtak.
Det var campingbil det gitt. ;D ikke mye bobil i sneglefart preg over den. 8)

 

[ePi]

X1/9 ble faktisk produsert for å overholde nye amerikanske krav til karrosseristivhet, men når amerikanerne fant ut at ingen av deres egenproduserte biler klarte kravene ble de ikke effektuert ;D

 

[Asbjørn]

vi putta en 2,7L porsche 911 motor og gear inn i en vw transporter med sånt hevbart campingtak

Dette er humor som jeg kan forstå. ;D

 

[SOEDAL]

Jeg kjører en slik en:

Grunnen er dette:

 

[belia]

Har en V70 D5 2005 og en 945 Turbo LPG


Jeg kjører Volvo fordi

- Har vokst opp i Volvo
- Jeg aldri har hatt annet
- Jeg har to
- Den ene er rød, har bakhjulstrekk, har turbo, hadde opprinnelig 2 seter og går som et uvær og er derfor definert som sportsbil
- Sikkerhet for familien
- Se avatar

 

[Spiralis]

Jeg kjører IKKE bilen under .... har riskoker jeg ;D

Men har kjørt en slik , med Abarth 130 hesters turbo .. som atpåtil var tweaket litt
Lettet for ALT unødvendig og senket litt, noe bredere dekk.

Fyttikatta ;D ;D

Litt lite futt i orginalen, behøvde mye, veldig mye turtall for å våkne til liv ! Bortsett fra at det var den første bilen jeg laget kø med var den jævlig artig! Er stadig på utkikk etter en i god stand som er til salgs.

 

[J.J]

Jeg kjører IKKE bilen under .... har riskoker jeg ;D

Men har kjørt en slik , med Abarth 130 hesters turbo .. som atpåtil var tweaket litt
Lettet for ALT unødvendig og senket litt, noe bredere dekk.

Fyttikatta ;D ;D

Jeg og en kompis stappa en ritmo-abarth motor og gearkasse i en sånn en gang.
Mange finurlige løsninger for å få det til, men det gikk det og.
Unødvendig og nevne at bilen gikk godt etterpå den og. ;D

Husker ikke om det var før eller etterpå, men vi putta en 2,7L porsche 911 motor og gear inn i en vw transporter med sånt hevbart campingtak.
Det var campingbil det gitt. ;D ikke mye bobil i sneglefart preg over den. 8)

Holdt ikke til i Sandefjord vel .. for 20 år siden .... :

 

[Milenko]

Volvo v70 2,5 liter automat bensinsluk og 7 seter, 97 modell, virket som et fornuftig kjøp dengang da... Neida har vært en solid bil, men bruker jo drivstoff i store mengder og vi er på utkikk etter en bil som er litt rimeligere i matfatet for å si det sånn.

V70 ble kjøpt når vi ventet barn og hadde behov for noe annet enn den to seterers varebilden vi da hadde, en Renault kangoo ekspress ;D

Så nå vurderes stasjonsvågner og familiebiler over en lav sko, octavia, roomster,berlingo osv. Octavia leder nok inntil videre...

 

[olebrum]

2008 Skoda Octavia RS 2.0 TDI Stasjonsvogn
Rimelig familie bil med det lille extra, orginalt 170hk og med et sportslig preg innvendig/utvendig.
Den har understell fra Golf GTI og er rimelig i drift både på eventuelle deler og service kostnader.
Er også meget driftsikker. Kjempe fornøyd så langt. Er også mulig å kjøre meget økonomisk med 0.54 på langkjøring i orginal utførelse. Fins chip som gjør at den går bedre og mer økonomisk.

 

[BHO]

Jeg kjører IKKE bilen under .... har riskoker jeg ;D

Men har kjørt en slik , med Abarth 130 hesters turbo .. som atpåtil var tweaket litt
Lettet for ALT unødvendig og senket litt, noe bredere dekk.

Fyttikatta ;D ;D

Jeg og en kompis stappa en ritmo-abarth motor og gearkasse i en sånn en gang.
Mange finurlige løsninger for å få det til, men det gikk det og.
Unødvendig og nevne at bilen gikk godt etterpå den og. ;D

Husker ikke om det var før eller etterpå, men vi putta en 2,7L porsche 911 motor og gear inn i en vw transporter med sånt hevbart campingtak.
Det var campingbil det gitt. ;D ikke mye bobil i sneglefart preg over den. 8)

Holdt ikke til i Sandefjord vel .. for 20 år siden .... :

Holdt meg her i Asker så lenge jeg har levd jeg. ;D
Men det er nok rundt 20 år siden ja.....hmm tia flyr.
Hvor Fiat`n tok veien når den ble solgt er jeg ikke sikker på. Hvit var den da.
Transporter`n tror jeg forsvant opp mot Hamarkanten etter noen år. Hvit og litt svart var den.

 

[VilhelmW]

Heilt ny Ford Mondeo Titan st.vogn, og BMW K100RS så snart det blir bare veier. Jeg koser meg med begge, og er godt fornøyd med kjøreredskapen,ja!

mvh. VilhelmW

PS: Min bedre/verre halvdel kjører Renault Megane 1,6 sportwagon. En bil som har et dritdårlig rykte, men vår har funket 100% og er knallgod å kjøre!! Sikker er den også, 5 NCAP-stjerner.

 

[pahf]

Pokker hvor lyst jeg får til og bytte bil når jeg leser denne tråden.
Selvfølgelig er fornuften helt forsvunnet og hjertet formelig roper etter italiener.. ;D