Da forstår jeg ikke ditt angrep. En kabel kan ikke tilføre noe som helst. Men den kan fjerne en del. For du skriver jo att den kan tilføre.
www.hifisentralen.no
Den tykkeste Clas kabelen i skrivende stund er vel denneTips:
Versjonen som er tynnere.....
Du har aldri deltatt i blindtest av kabler?
Jeg tror du mener et eller annet, men jeg er ikke sikker på hva.Du har aldri deltatt i blindtest av kabler?
Fordi kapasitansen vil bli så høy før tverrsnittet er stort nok at du fort ender opp med å brenne opp utgangstrinnet. Det var en motebølge med DIY-trosser av håndflettede Cat-5 enkeltledere for mange år siden. Den gikk over igjen, for å si det slik.Hvorfor ikke fingerhekle din egen kabel med gammel skyteledning?
Det var det en "smarting" som hadde benyttet fram til hattehylla i en bil jeg kjøpte for evigheter siden.Hvorfor ikke fingerhekle din egen kabel med gammel skyteledning?
Du hevder at forskjellen er Null & Niks
Ok......du har hørt den før ?- som "sløret som ble vekk".. eller "en ekstra oktav i bassen"...???
Seriøst?
Prinsippet er vel ganske likt? Enten så smeller det, eller så forblir det tyst.Det var det en "smarting" som hadde benyttet fram til hattehylla i en bil jeg kjøpte for evigheter siden.
Min bilstereo gikk i protect før nivået var halvveis........ellers se Asbjørns kabelomtaler som forklarer det meste
Ja, kabel er kabel........og det blir lyd......også med skyteledning
Du hører forskjell på like kabler i forskjellig lengde også da?
De siste par gangene jeg kjøpte høyttalerkabel var det 1,5 mm RKUB fra Biltema som jeg satte på Deltron bananplugger fra Distrelec (for høynivåsignal til sub) og 2,5 mm metervare fra nærmeste Elon-butikk i Sverige (til JBL’ene). Internkablingen i høyttalerne mine er tilsvarende fra Clas O, oksygenfri Amokabel.
Prøver å unngå kinamikk i den grad jeg klarer, så kjøper ikke mine kabler fra dette segmentet.
Nei, det er korte lengder i serie med høyttalermotorenes 5-6 ohm seriemotstand. Om det er noen brøkdeler av en ohm mer eller mindre i internkablingen tilsvarer bare noen brøkdeler av en grad forskjell i temperatur. Resistansen i kobber har som kjent en temperaturkoeffisient på ca 0,4 % per grad C. Det er en nyttig øvelse å regne ut hva som skjer i en høyttalermotor mellom romtemperatur og driftstemperatur, og deretter sammenligne med hva det tilsvarer i tverrsnitt og lengde av høyttalerkabling.
Ja det er jo veldig kort avstand fra delefilter til element, så du bekrefter egentlig det jeg visste, måtte bare høre det for å slå meg til ro.
Prosent ABV betyr kanskje mere enn antall nines på kablene?
In akustik er jo kjent for kabel generellt ,,,det er vel den nye filter boksen sin de vil promotere , lengre inn i videoenHer er en opplæringsvideo for dem kabelfrelste. Det er verd å merke seg følgende. Vidoen viser kapasitiv kobling til trafo først på white board siden fulgt opp med en fysisk demonstrasjon.
Den årvåkne seer vi trolig være uenig med konklusjon som taes etter demostrasjonen. Hvor dem mener det nå går strøm i denne koblingen. Dette selv om demostrasjonene viser at det ikke finnes strøm der til å holde spenning når det kobles sammen.
Som da også greit følges opp ved det faktum at inakustik ikke selv inkluderer noen løsning for dette fenomenet i sine produkter. Well done guys!
www.smallgreencomputer.com
En ordentlig hi fi / instrument trafo vil alltid rett være jordet gjennom et shield eller chassi og ofte sekundærens CT i power delen hifi
Samme her. Tross en smule skepsis kjøpte jeg en Monster signalkabel fra CD-spiller til min nyervervede Audiolab 8000A. Testet flere ganger og merket ikke forskjell, men den var pen så den ble stående. Det som var dumt var at koblingen på Monsterkabelen var så trang at da jeg skulle flytte noen år senere dro den med hele kontakten på Audiolaben.
Helt uten betyding ,,, så lenge termineringen er ok
Det er ikke helt så enkelt - ei god krymping kan være «bedre» enn ei god lodding - bedre mekanisk styrke, langtidsstabilitet og mindre overgangsmotstand. Men det er ikke gode loddinger vs gode krympinger som er problemet, det er tilfellene med middelmådig og dårlig utførelse som ev skaper problemer, enten det er lodding eller krymping.
