Hadde jeg likt meg på sykkelen i skauen hadde jeg vell ikke nevnt landeveis sykkel med slikt utstyr.
Sport, sykkel og trening Sykkelsesongen 2016
- Trådstarter xerxes
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Sikter du til Dura Ace gir ?
Her kan noen som har kjørt en del med både DA og Ultegra gjerne korrigere meg, men er ikke oppsiden med DA begrenset til noen få gram spart og lite annet? En ting er kostnaden når man kjøper ny sykkel, men skal man bytte f.eks. en slitt kassett koster vel den ihht vitnesbyrd ca 2500,-.
edit: men titandrev er pent. Titan er i det hele tatt et nydelig metall.
Sjøl tenker jeg hvertfall at ultegra holder i flust. Dura Ace er tøfft men blir litt overkill for min del tror jeg.
Eller elektrisk Ultegra.
Sikter du til Dura Ace gir ?
Spm da er det verdt å betale 13tusen ekstra for di2 ??
Ville du gjort det ?)
Vanlig ultegra eller di2 er det verdt 13.000,- ekstra for di2
Kom gjerne med egne erfaringer folkens
Hvor får tak i Canyon her til lands eventuelt??Det er vel bakdelen med Canyon og enkelte andre merker at de er basert på nettsalg.
https://www.canyon.com/no/road/
Hvordan vil f.eks AEROAD CF SLX 9.0 SL være??
Har jeg forstått det riktig på specs at prisen på 45.000 er med di2 og cosmic clincher?
Har du sjekket tilgang? Canyon blir tidl utsolgt eller lang ventetid!Hvordan vil f.eks AEROAD CF SLX 9.0 SL være??
Har jeg forstått det riktig på specs at prisen på 45.000 er med di2 og cosmic clincher?
Vurderte selv en Canyon men de var utsolgt.
Har ikke sjekket tilgang, kun kikket litt på nevnte modell som var mest interessant
Har du sjekket tilgang? Canyon blir tidl utsolgt eller lang ventetid!Hvordan vil f.eks AEROAD CF SLX 9.0 SL være??
Har jeg forstått det riktig på specs at prisen på 45.000 er med di2 og cosmic clincher?
Vurderte selv en Canyon men de var utsolgt.
Prisen på nettsiden er eksklusiv moms frakt og emballasje. Hvis du ganger prisen med 1.25 er du ganske nær den norske prisen.Hvordan vil f.eks AEROAD CF SLX 9.0 SL være??
Har jeg forstått det riktig på specs at prisen på 45.000 er med di2 og cosmic clincher?
Jeg har landeveissykkel med Ultegra DI2 og CX med mekanisk Ultegra. Begge deler fungerer veldig bra og jeg ville heller lagt mellomlegget i et godt hjulsett om jeg hadde et budsjett å forholde meg til.Vanlig ultegra eller di2 er det verdt 13.000,- ekstra for di2
Kom gjerne med egne erfaringer folkens
Cervelo S5 fortjener høyprofilhjul, men personlig ville jeg heller sett på Cervelo R5 eller en Focus. Da antar jeg at du har sett på Cervelo hos Tender Sport (innehaver er en venn av meg).
Hjulsett vurderer jeg og vente med uansett men spm er om det er verdt 13.000 ekstra for di2 eller er vanlig ultegra bra nok. ? Stemmer jeg har vært på Tender Sport. Eller nærmere bestemt tt sport som det visst heter.
Jeg har landeveissykkel med Ultegra DI2 og CX med mekanisk Ultegra. Begge deler fungerer veldig bra og jeg ville heller lagt mellomlegget i et godt hjulsett om jeg hadde et budsjett å forholde meg til.Vanlig ultegra eller di2 er det verdt 13.000,- ekstra for di2
Kom gjerne med egne erfaringer folkens
Cervelo S5 fortjener høyprofilhjul, men personlig ville jeg heller sett på Cervelo R5 eller en Focus. Da antar jeg at du har sett på Cervelo hos Tender Sport (innehaver er en venn av meg).
Men ihvertfall så er det s5 som frister mest er bare så usikker på om jeg skal ha di2 eller ikke.
Har haft både Dura-Ace och Sram Force och har nu Sram Red och Ultegra Di-2, go for electric helt klart bäst och köp ett par kinakålhjul.
Kinakål hjul er det noe tess da ??
Billigt och bra. Viss du väljer bra nav (Coratec)och ekrar (sapin).Sist redigert:
Viss jeg går for billig og bra Kinakål anbefaler du da og gå for f.eks s5 med ultegra di2 da??
Kanskje gå for di2 da og et par kinakålhjul hjul
Koster vell ikke allverden for slike Kina hjul.
Cervelo s5 har visstnok solgt best i vanlig ultegra utgave.
Men kjør gjerne en debatt om hva dere ville gått for, med eller uten di2 ZZomby_Woof
Gjest
Det er vel litt forskjell på Kina og Kina også, er det ikke? Jeg ville i alle fall ikke kjøpt hjul fra en eller annen tilfeldig selger på ebay eller alibaba eller noe sånt. Tro om jeg ikke hadde spandert på meg Unaas eller FFWD eller noe om jeg først skulle unne meg et ekstra sett til høytidelige anledninger.
Når det gjelder gir med strøm skal jeg ikke si for mye. Jeg har skrudd bittelitt på elgir, men ikke sykla på det.. En kollega hadde et elektrisk som ikke ville fungere skikkelig. Det endte med at jeg knakk girøret hans i forsøket på å rette det, litt klein stemning, og han måtte ta toget hjem den dagen. Det skal sies at det var enten rett eller brekt, sprø alulegering, og skjevere enn det som lot seg rette. Han hadde også kjørt såpass langt med skjevt girøre at han måtte ha nytt kjede med det samme (kjedet slites styggfort med såpass vridning). Med nytt og rett girøre ble det pur lykke. 11-delt er forresten usannsynlig kilent på akkurat dette, ha et ekstra tilgjengelig.
Les tester, egentlig. Vær litt OBS på at brukeranmeldelser ofte sammenligner med 10-delt, og at den 11-delte mekaniske også ser ut til å være et godt steg i riktig retning fra denne.Sist redigert av en moderator:
Du mener derfor jeg bør være forsiktig eller også kanskje styre unna elektrisk giring? Og heller bør legge de 13.000 på et ordentlig hjulsett fra zipp, ffwd el.lign?ZZomby_Woof
Gjest
Neida. Jeg tror på elektrisk. Men prisdifferansen synes jeg var litt drøy. Jeg ville nok lagt de pengene i hjul i stedet, om det var valget. Godt justert og vedlikeholdt mekanisk gir er veldig bra.
Zipp er vel mye dyrere enn Unaas og FFWD også?
Stoppet og beskuet litt old school graffiti idag her på vestkusten, litt før hjulets tid!
Jeg har kjørt DA de site 15 årene, og er vel fornøyd med det.
Men jeg er nok så sikker på at jeg hadde vært omtrent like lykkelig med Ultegra ... kanskje med 105 også. Men det er kanskje bare meg som begynner å bli gammel?
Jeg vil ikke ha elektrisk heller. Men det er meg da.
Elektrisk er fint, men prisen veldig drøy. Jeg liker også sykkel fordi det er en sofistikert, men enkel mekanisk maskin som med et minimum av vedlikehold fungerer perfekt over lang tid.
Påslaget for di kjøper lett et par veldig gode hjul til den nye sykkelen, og da er du i boks.
Hvilket hjul fra FFWD ville du eventuelt valgt ?
Lettere for en som kanskje har prøvd FFWD og lignende og komme med anbefalingerZZomby_Woof
Gjest
Alt etter som hva du tenker å bruke det til. Jeg har et par F4R, tror det er et greit kompromiss med tanke på sidevind. Hvis du har planer om å kjøre fort på styrkeprøven og denslags, kanskje F6R? Eller tilsvarende felgdybde fra Unaas eller noe.
Tror bike24.com ligger ganske fint an på pris på FFWD. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=124416;menu=1000,4,123,30 (minus tysk pluss norsk moms). Ellers er vel ikke bikeshop.no så ille heller: https://bikeshop.no/sykkel/komponen...ariser?Filter=ProdusentID¤1:ProdusentID¤1_187 Eller kanskje disse: https://bikeshop.no/sykkel/komponen...r-shim-11-delt-1260-gram-fulcr107-p0000061822
Ellers skal jeg ikke påberope meg å ha skikkelig oversikt over dette. Jeg har testet mine egne hjul og lite annet. Men jeg er altså smått skeptisk til Kina med mindre det er filtrert gjennom noen som har et navn å passe på. Det aller fjongeste blir for dyrt for mitt og ditt budsjett.
Det er i alle fall veldig moro med hjul av kålrotsfiber og pariserdekk.Sist redigert av en moderator:
Ingen som har en ekstra-sykkel for salg lagret i boden?
Er 175cm høy og ser etter en rimelig terrengsykkel til maks 2500kr.
Har ikke store krav til sykkelen, men ønsker en sykkel som er pent brukt.
Gjør ingenting om den har noen år på baken om den er tatt godt vare på.
Eneste viktige er at den har dempegaffel og skivebremser. Har planer om å oppgradere litt deler etterhvert, så om det er mekaniske eller hydrauliske skivebremser spiller ikke så stor rolle, men da slipper jeg i alle fall kjøpe nye felger for skivebrems.
Jeg har en terreng sykkel jeg vurderer å selge pga jeg sykler mest onroadIngen som har en ekstra-sykkel for salg lagret i boden?
Er 175cm høy og ser etter en rimelig terrengsykkel til maks 2500kr.
Har ikke store krav til sykkelen, men ønsker en sykkel som er pent brukt.
Gjør ingenting om den har noen år på baken om den er tatt godt vare på.
Eneste viktige er at den har dempegaffel og skivebremser. Har planer om å oppgradere litt deler etterhvert, så om det er mekaniske eller hydrauliske skivebremser spiller ikke så stor rolle, men da slipper jeg i alle fall kjøpe nye felger for skivebrems.
prisen jeg forlanger er riktignok et stykke unna 2500,- Det er hvertfall en Merida flx800 fullcarbon og jeg vil helst ha 8000,- for den.
Ja det blir for mye selv om det garantert er en fin sykkel
Jeg har en terreng sykkel jeg vurderer å selge pga jeg sykler mest onroadIngen som har en ekstra-sykkel for salg lagret i boden?
Er 175cm høy og ser etter en rimelig terrengsykkel til maks 2500kr.
Har ikke store krav til sykkelen, men ønsker en sykkel som er pent brukt.
Gjør ingenting om den har noen år på baken om den er tatt godt vare på.
Eneste viktige er at den har dempegaffel og skivebremser. Har planer om å oppgradere litt deler etterhvert, så om det er mekaniske eller hydrauliske skivebremser spiller ikke så stor rolle, men da slipper jeg i alle fall kjøpe nye felger for skivebrems.
prisen jeg forlanger er riktignok et stykke unna 2500,- Det er hvertfall en Merida flx800 fullcarbon og jeg vil helst ha 8000,- for den.
Vil bli mest til småturer med barna på 4 og 7, samt til jobb i ny og ne, så trenger ikke noe som er High-End
Hadde en forholdsvis god sykkel som ble borte/stjålet ifbm med flytting..
Ja det blir for mye selv om det garantert er en fin sykkel
Jeg har en terreng sykkel jeg vurderer å selge pga jeg sykler mest onroadIngen som har en ekstra-sykkel for salg lagret i boden?
Er 175cm høy og ser etter en rimelig terrengsykkel til maks 2500kr.
Har ikke store krav til sykkelen, men ønsker en sykkel som er pent brukt.
Gjør ingenting om den har noen år på baken om den er tatt godt vare på.
Eneste viktige er at den har dempegaffel og skivebremser. Har planer om å oppgradere litt deler etterhvert, så om det er mekaniske eller hydrauliske skivebremser spiller ikke så stor rolle, men da slipper jeg i alle fall kjøpe nye felger for skivebrems.
prisen jeg forlanger er riktignok et stykke unna 2500,- Det er hvertfall en Merida flx800 fullcarbon og jeg vil helst ha 8000,- for den.
Vil bli mest til småturer med barna på 4 og 7, samt til jobb i ny og ne, så trenger ikke noe som er High-End
Rock Shox Reba, XT-gir foran og bak, XT krank, XT hydr. skivebremser/girsjaltere
Ser jeg må ut med en del for å kjøpe en slik sykkel i dag, i alle fall ny...
Kjedelig å bli frastjålet slik en grom sykkel
Synd at det fins slike mennesker.
Ja var veldig kjedelig. Riktig nok noen år gammel, men med slitesterke deler kunne den gått noen år til.Kjedelig å bli frastjålet slik en grom sykkel
Synd at det fins slike mennesker.
Får se hva som dukker opp på Finn etc fremover, så skal jeg poste et bilde når jeg har funnet noe
Håpe du finner noe som er litt ålright og som ikke overskrider budsjettet altfor mye da maks 3tusen kanskje med rette utstyret. -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…