G
Gjestemedlem
Gjest
Typo redigert.
|
Bil, båt og motorsykkel VW fersket i eksosjuks - kjøreforbud neste?
- Trådstarter Asbjørn
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Snål overskrift men Mercedes har visstnok juksa. 1 million biler (så langt)....
Medier: Mercedes-produsent jukset med utslipp fra 1 million biler - hegnar.no
"Flere Mercedes-modeller skal ha blitt utstyrt med programvare som senker NOx-utslippene når kjøretøyene testes og utslippene måles."Synes den Hegnar-overskriften virker noe forhåndsdømmende. I følge AMS så undersøkes det hvorvidt de har benyttet ulovlige metoder:
Mercedes misstänks för avgasfusk med 1 miljon bilar - auto motor & sport
"Tyska åklagaren undersöker nu om bilarna försetts med teknik för att dölja utsläppsvärden vid tester på samma sätt Volkswagen gjorde, vilket uppdagades 2015 och som brukar kallas "dieselgata"."Sist redigert:Virker ganske definitivt.
"According to a joint investigation by Germany's WDR and NDR broadcasters, and the "Süddeutsche" newspaper, Daimler's OM 642 and OM 651 engines used an illegal defeat device to power down the engine during emissions tests. Those two engines are thought to be in one million vehicles sold across Europe and the US."
German carmaker Daimler facing its own ′Dieselgate′ emissions scandal | News | DW | 12.07.2017
"According to the warrant, prosecutors sought to recover emails between 99 Daimler employees, one of them a member of the group's executive board.
Two Daimler employees from the team that created the software are under formal investigation on suspicion of fraud and false advertising.
But officials believe more people were involved and expect suspects will be added to the probe.
Daimler also faces an investigation by the United States Department of Justice, as well as a number of class-action lawsuits accusing it of false advertising."
https://phys.org/news/2017-07-daimler-emissions-million-cars.htmlOm dette stemmer så bør det erfaringsmessig holde med en soiftwareoppdatering godkjent av tyske myndigheter på det europeiske markedet. Og nok et selskap på "Forget-it"-listen.
Men det handler om mistanker så langt i følge artkkelen.Sist redigert:Merceds tilbakekaller 3 millioner dieselbiler for ombygging grunnet utslipp. Bedre å være føre var: før de blir pålagt......
Daimler Vorstand beschließt umfassenden Zukunftsplan für Diesel-Antriebe - Daimler Global Media Site
Det var disse arbeidsplassene vet du.......................................
Jepp, eg veit, og det er vel ingen ulempe for Norge heller at det tyske lokomotivet dundrer på, men jeg lurer på om ikke dette er litt konkurransevridende da.Det blir kun konkurransevridende dersom det bare er VW og Daimler som må fikse dette. Det er absolutt ingen grunn til å tro at de to fremste på dieselteknologi, Daimler og VAG, må ty til juks mens resten greier det fint på hederlig vis. Det er en grunn til at alle sitter stille i båten...
Det går vel lukt til helv*** som med VW...
Det er ikke konkurransevridende at noen må betale for sine synder. Enn så lenge er det bare VW som har jukset stort og blitt tatt for det. Derfor har de blødd 10-talls milliarder. Kanskje man skal si kun 10-tall milliarder da de er reddet av tyske myndigheter som godkjente en fakefix. Mercedes er foreløbig kun under etterforskning, men de har kanskje fått til en deal for å komme ut av det raskt?Bosch er også under etterforskning i forbindelse med utslipsjuks.
""There is an investigation into aiding and abetting fraud," a spokesman for the Stuttgart prosecutor said about Bosch, following a media report published on Thursday. "
VW har tilstått. Andre er under etterforskning. Mercedes har tilbakalt 3 millioner biler; det nærmeste vi har kommet tilståelse så langt.
Bosch er under etterforkning. De leverer vel innsprøytningssystemer til de fleste dieselmotorer......
Som du selv sier: VW har jukset, andre er under etterforskning. Rettssystemet fungerer slik at du ikke er skyldig i noe når etterforskning pågår.....https://www.reuters.com/article/us-audi-recall-idUSKBN1A612A
FRANKFURT (Reuters) - Luxury car maker Audi (NSUG.DE) has launched a recall for up to 850,000 diesel-fueled cars to update vehicle software controlling emissions in a bid to avoid potential driving bans, it said on Friday.
The service is also being offered to Porsche- and Volkswagen- branded cars using the same six- and eight-cylinder engines, Audi said.
The German government and car industry have agreed on a diesel rescue plan to be presented early August, industry and political sources told Reuters earlier on Friday.
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.278
- Antall liker
- 891
Trondmeg; hva skal du gjøre når BMW kaller inn? Hehe
Det begynner å skje noe:
fra Bilnorge:
"Hva med BMW?
Imens sitter vi her og venter på BMW da. De klarte seg best gjennom VW-stormen, men har åpenbart et lite svin eller tre på skogen de også.
Allerede den 28. juni gikk det ut en melding om at de hadde opptrådt på hjemmebane sammen med Audi, og var blitt enig med Bayerns ministepresident Horst Seehoofer om å etterutruste biler i Bayern.
Men også der dukket det opp ting som skurret: BMW sa de kunne bygge om «minst halvparten» av sine EU5 motorer slik at de fikk et «sentrumsnær-relevant utslippsnivå».
Hvorfor ikke den andre halvparten?
Jo, «software-løsninger er ikke alltid mulige på biler eldre enn 2011».
Det kan vi kanskje godta, men jeg har problemer med å tro at det vil bli godtatt at BMW bare skal gi München og omegn bedre luft. Derfor frykter jeg at det ikke tar lang tid før vi må bringe enda en av disse kjipe meldingene, og da med BMW i førersetet.
Men kanskje de i hvert fall har såpass god PR-sans at de vet at dårlig nytt helst bør slippes en lørdag. Etter børs og med minimal oppmerksomhet fra pressen."
Jeg skjønner ikke hva du spør om? Hvis BMW kaller inn biler så spiller ikke det noen rolle for meg. Hva synes du jeg skal gjøre da?Sist redigert:
Dette er gammelt nytt, spekulasjonene om andre merker er like gamle som VW-skandalen. Så langt kan de (VW group) stolt skilte med: "Ingen over, ingen ved siden."Sist redigert:Og der kom den:
Alla dieselbilar i Tyskland byggda efter 2009 återkallas | Teknikens Värld
Merk at det er ikke biler produsert i Tyskland, men biler solgt i Tyskland.Litt på siden, men Auda er i hard vær i Kina for tiden!
Litt slemt, men jeg finner det meget fornøyelig.
Reklame - Kinesisk Audi-reklame vekker sterke reaksjoner: - Vi angrer sårt - Dagbladet
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.278
- Antall liker
- 891
https://www.press.bmwgroup.com/glob...t-media-reports-condemning-diesel?language=en
Skulle tro BMW har rappa pressemeldingen fra VAG fra slutten 2015..;
we fulfil all legal emissions requirements and also achieve a very good real-life emissions performance
In addition, the BMW Group confirms its commitment to conduct a voluntary software upgrade of suitable Euro 5 diesel passenger cars at no cost to customers.Nå er pr d.d. ikke BMW tatt for å jukse slik VW group ble tatt for så vidt jeg har fått med meg..... Som du ser i linken foran så har tysk bilindustri gjort en deal for å bedre ryktet de har fått som følge av VW og deres pappenheimere. Det spekuleres selvfølgelig vilt hvorfor.Fra bilnorge:
"De forteller blant annet at Audi, BMW, Daimler, Porsche og Volkswagen har dannet flere enn 60 spesialiserte arbeidsgrupper med mer enn 200 ansatte som har hatt mer enn 1000 møter. I artikkelen får vi inntrykk av at det var i slike grupper grunnlaget for dieselskandalen ble skapt, men det felles arbeidet skal også ha gått på detaljer som utforming av kabriolet-tak. Disse felles arbeidsgruppene skal ha eksistert i hvert fall siden 2006, sier bladet."Ikke noe overraskende med dette...
Dieselgate: Ökad förbrukning med uppdatering, Tyskland avregistrerar ej uppdaterade bilar | Teknikens Värld
Nei, det var vel et slikt scenarie som var utgangspunkt for trådens tittel og åpningsinnlegget. Kjøreforbud for VW'er med fuskemotor vs en oppdatering som gir vesentlig dårligere kjøreegenskaper. Og enda har VW sluppet billig.
Der noch viel größere Skandal aber scheint in der Frage zu stecken: Und das will jahrelang keine Aufsichtsbehörde gemerkt haben? Die Antwort könnte nämlich sein, dass viele sehr wohl etwas wussten, aber niemand etwas tat. Dass es in der Kontrolle der Autobranche – die immerhin für 800.000 Arbeitsplätze sorgt und für ein Fünftel der Industriewertschöpfung hierzulande – eher nicht darum ging, mögliche Manipulationen der Dieseltechnologie zu entdecken, sondern darum, möglichst gekonnt wegzuschauen.
Schon die VW-Dieselaffäre ist dafür ein eindrucksvolles Beispiel. Auch zwei Jahre nach Bekanntwerden der Manipulationen hat sich keine deutsche Behörde verpflichtet gefühlt, für Transparenz zu sorgen. Deshalb sind nun die europäischen Aufsichtsbehörden dran. Die EU-Kommission hat sich eingeschaltet und verfolgt den Fall, ebenso wie die neuen Kartellvorwürfe.
-------
Es herrsche hierzulande "organisiertes Staatsversagen" und "eine problematische Kultur des Wegschauens zugunsten der Automobilindustrie", sagen Vertreter des Vereins LobbyControl. Dasselbe beklagen die Nichtregierungsorganisation Transparency International sowie Greenpeace im Schwarzbuch Autolobby: Es gebe ein enges Netz aus hochrangigen politischen Mitarbeitern, die zuvor als Minister, Staatsminister, Regierungssprecher oder Büroleiter im Kanzleramt gearbeitet hätten – und dann auf die Seite der Automobilbranche wechselten.
Matthias Wissmann ist dafür ein gutes Beispiel: Der Ex-Verkehrsminister ist heute Präsident des Automobilverbands VDA. Allein in der vergangenen Legislaturperiode hat er sich 40-mal mit der Bundeskanzlerin und Staatsministern getroffen.
Deutsche Autoindustrie: Nichts gesehen, nichts gemerkt |*ZEIT ONLINE
Tillegg:
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/politik-und-dieselkrise-vom-ernst-der-lage-1.3602489Sist redigert:
Ikke for oss som frekventerer denne tråden. Likevel skjer det nå et skifte i fokus: Fra VW og ingeniører til ledere og mange bedrifter, og videre til lobbyvirksomhet og politikere som vender blikket vekk, helt til en politisk kultur som aktivt har spilt med. Det er denne kulturen - og en hel industrinasjon - som nå er på «tiltalebenken».
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.278
- Antall liker
- 891
Ja som oljenasjonen Norge som pumper olje opp med en hånd og gir noen millioner til regnskogen med den andre, mener du? -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…