Sport, sykkel og trening sykkelsesongen 2012

[Zomby_Woof]

Jeg sendte akkurat mail til privatfortolling@posten.no

Hei
Jeg mottok nylig denne pakken. Jeg ser for det første at avsender har oppgitt for lav pris, for det andre at dere har lest en kommafeil inn i prisen.

Jeg har derfor betalt alt for lite MVA for pakken...

Korrekt pris på pakken er DKKR 13.200,- eks. MVA. Dere har lagt ut NOK 254,-

Jeg regner med at dere kan sende meg en faktura for det resterende beløpet...

Det gjør vondt å være ærlig...

MVH

 

[JohnnyD]

Jeg sendte akkurat mail til privatfortolling@posten.no

Respekt.

 

[Zomby_Woof]

Er det forresten noen som har forsøkt å forsikre sykkel i det siste? Min innboforsikring dekker inntil 25.000,- men selskapet antydet 6.500,- i året for å dekke full verdi....

 

[joje]

Er det forresten noen som har forsøkt å forsikre sykkel i det siste? Min innboforsikring dekker inntil 25.000,- men selskapet antydet 6.500,- i året for å dekke full verdi....

Jeg har verdigjenstandsforsikring av sykkel i if.., mener å huske at det koster ca 2500,- for en sykkel til 40.000,-. Ved tyveri fra annet sted enn låst bolig/garasje dekkes kun opptil 25.000,- tror jeg. Jeg kan sjekke mer om det er ønskelig.

 

[Zomby_Woof]

Takker for info, joje. Jeg må nok shoppe litt rundt. Når innboforsikringen dekker inntil 25kkr, kan det da ikke trenge å være så innih** dyrt å toppe opp... Min kommer også til å stå innelåst hjemme når den ikke er i bruk. Jeg kommer nok til å kombinere trening og jobbpendling en del. Da snakker vi innendørs og kameraovervåkning pluss et betydelig antall ganske sikkerhetsbevisste kolleger til å passe på..

Når det gjelder skade skal det litt til for å knuse deler for mer enn 25kkr. Kanskje jeg burde være mer urolig for min egen helse i så fall...

Egenandel kan jeg leve med, men 20kkr er i overkant strengt.

 

[John_Harald]

Sjekk gjerne mer! Trenger forsikring for en sykkel til 40000,-

 

[gwikse]

Ønsker dere alle en god sykkel-sesong.

Håper dere alle følger trafikk-reglene og tar med i betraktning at ikke alle som går ser dere i trafikken og går på grønt lys (ofte med hjerte i halsen pga de som ikke stopper for rødt).

 

[Valentino]

Et sykkelløp passerte Rudsbygd i dag.



Festlig tekst på luebremmen, dere!

 

[Anonym]

Bestilte meg en ny hjelm i dag for å få bedre beskyttelse av nepa, føler at min Giro Atmos er litt for liten i skogen.

 

[nb]

Jeg klarer ikke å mobilisere den helt store entusiasmen for Giroen, men det er snart sommer og TdF, så da ordner det seg nok. Så forresten Eurosports sending fra Tour of California i går kveld/natt. Chapeu franskmannen jeg ikke husker navnet på.

 

[TT.]

passer her

 

[Valentino]

Haha!

--

Det ligger an til en hektisk og severdig finale i dagens Giroetappe, nb.
inrng : giro stage 16 preview
Det kan godt være at vinneren kommer fra et brudd, men å tippe på at Rodriguez ikke prøver seg for å ta sekunder fra de andre sammenlagtfavorittene tror jeg gir dårlige odds. Også mulig at Katusja kontrollerer hele dagen også (nekter bruddet å gå inn) på grunn av tidsbonusen til etappevinneren. Tune in.

 

[janghell]

Da har jeg hatt ett par turer med mitt nye Selle SMP Composite, og syklet Garborgriket rundt med det.
Er utrolig fornøyd med det foreløpig. Litt uvant med en gang, men det gikk fort over.
Føler at man sitter mer direkte på bena i rumpa enn alt det andre der bak.... Hærlig
Hvordan skal man egentlig vatre setet? Skal det flate partiet være vannrett?

 

[leik]

Alltid litt vanskelig å mobilisere første uka synes jeg nb.
men Søndagens var jo en knallfin etappe å følge helt opp til mål. Jeg ble iallefall glad.
Dagens kan jo også bli fin, gjelder å følge med fra begynnelsen ser det ut som.


Her er det på sin plass å takke den norske stat for farspermisjon, som gir meg mulighet til å følge med (iallefall sporadisk) på (unyttige?) sykkelløp.
Det er flaut å ha det så bra her i landet.

 

[Valentino]

Da har jeg hatt ett par turer med mitt nye Selle SMP Composite, og syklet Garborgriket rundt med det.
Er utrolig fornøyd med det foreløpig. Litt uvant med en gang, men det gikk fort over.
Føler at man sitter mer direkte på bena i rumpa enn alt det andre der bak.... Hærlig
Hvordan skal man egentlig vatre setet? Skal det flate partiet være vannrett?

Njææiii... Jeg tror det er for mye nese ned for de aller fleste.
En ref: Kjører mitt Full Carbon, som er omtrent prikk likt ditt i formen, med 11 mm høydeforskjell mellom setets to høyeste punkter (Selvfølgelig: Det fremre lavest). De fleste av Steve Hoggs kunder havner på ca. 10mm/2,5 grader.

 

[janghell]

Njææiii... Jeg tror det er for mye nese ned for de aller fleste.
En ref: Kjører mitt Full Carbon, som er omtrent prikk likt ditt i formen, med 11 mm høydeforskjell mellom setets to høyeste punkter (Selvfølgelig: Det fremre lavest). De fleste av Steve Hoggs kunder havner på ca. 10mm/2,5 grader.

Ok.
Glemte forresten å nevne setets store ulempe; at jeg nå har lyst til å ha SMP på alle syklene.... Blir dyrt...
Pent brukt Full Carbon ønskes kjøpt billig...

Edit; målte setet når jeg kom hjem og jeg hadde satt det på 9mm fall. Når jeg monterte det første gang satte jeg det rette partiet vannrett, men dagen før Garborgrittet vinklet jeg det litt bakover. Ser ut som om jeg har truffet ganske likt med mange andre da

 

[Valentino]

Det gleder meg sterkt at jeg ikke skal skytes ved soloppgang.

Gårsdagens Giroetappe ble mindre interressant enn jeg håpet på. Føler med De Marchi. Bare en eneste basker...
Nuvel. I dag blir det sammenlagtæksjen:



Der er spådd regnbyger i Cortina fra klokken 1400. Gummien ned, mine herrer!

 

[nb]

Jeg ser på Giroen, det er ikke det. Det har vært et par severdige etapper de siste dagene, og jeg skal følge med nå til helgen. Jeg synest kvaliteten på dekningen er mye lavere enn hva som er tilfelle med Tour de France, TV-produskjonen til Giroen ser ut som den er laget av en ungdomsskoleklasse til sammenligning med hva fransk TV får til fra Touren.

Var en fin etappe da han som var i brudd alene i evigheter klarte å vinne etappen - hadde en diskusjon med et par kollegaer om hvor vidt Rodriguez faktisk prøvde helhjertet å vnne etappen, det var delte meninger om det. Uansett en fullt fortjent seier.

Jeg har også sansen for at det nå er blitt gjort klart at tidslimiten på etapper faktisk skal følges, og at det ikke hjelper at en stor gruppe kommer inn for sent. Det setter press på de gode spurterene for faktisk å komme seg gjennom et treukersritt og åpner for mer interessante flate etapper. Trur eg.

 

[totte]

Var en fin etappe da han som var i brudd alene i evigheter klarte å vinne etappen - hadde en diskusjon med et par kollegaer om hvor vidt Rodriguez faktisk prøvde helhjertet å vnne etappen, det var delte meninger om det. Uansett en fullt fortjent seier.

Jeg tror Rodriguez prøvde å få så mange sekunder som mulig på feltet og ikke la to pinner i kors for å komme et hjul foran utbryteren, men han holdt nok ikke igjen eller ventet heller.

 

[Fidelio]

Selve tv-produksjonen har jo alltid vært litt mer rudimentær for Giroen enn dèt ASO leverer med sine ritt, men det har blitt mye bedre de seneste årene synes jeg. Det skal jo også legges til at det ofte er møkkavær i Alpene i mai, noe som forringer kvaliteten på satelittoverføringen fra helikopter og motorsykler. Dette problemet unngår ASO fordi Touren kjøres i juli. Og Giroen er jo alltid mer interessant jevnt over enn det Touren er imo. I år mangler det noen store navn, men moro blir det alltid lell i Italia i mai.

 

[Griffenfeldt]

Kan noen på en enkel måte, forklare meg hvordan man best mulig kombinerer mosjonering med trening? Jeg begrenser somregel turene mine til 20-30 km og holder meg på 70-80% effektivitet. I dag syklet jeg med madammen og da lå jeg selvsagt noe lavere, men jeg lurer på om ikke det var likegreit fordi jeg heller da la inn noen sprinter og hurtig klatring istedenfor. Derfor lurer jeg rett og slett på om jeg skal dra på lengre turer og heller legge inn noe intervaller istedenfor..Hva sier ekspertisen?

 

[Fidelio]

Det der høres ut som "halvhard" trening, som kanskje ikke er det beste i det lange løp. Kjør mest langturer hvis du har tid, på lav intensitet, og en og annen skikkelig hardøkt innimellom.

 

[Anonym]

Med tanke på tidsforbruket er det nok hensiktsmessig å kjøre hardt til vanlig og en langtur i ny og ned.

 

[Griffenfeldt]

Med tanke på tidsforbruket er det nok hensiktsmessig å kjøre hardt til vanlig og en langtur i ny og ned.

Hva er din definisjon av langtur? Jeg tror ikke jeg kommer til å passere 40-50 km. Det er litt vanskelig å legge på lengre turer uten at det blir for langt her i fjorden synes jeg. Da med tanke på at det bør være en viss flyt.
Jeg må bare minne dere på at jeg kaller det en blanding av mosjon og trening. Jeg trener ikke med et mål. Det er bare for å holde seg litt i form og få litt frisk luft. Dessuten prater vi om 4-6 turer i uken.

 

[Anonym]

Presteveien blir en fin langtur for deg med cyclocross, fin blanding mellom grus og asfalt i vakker natur.

Skal ikke skryte på meg så mye trening, har fått skade på ramma på landeveissykkelen og motivasjonen min har også fått seg en knekk men som mosjonist tror jeg ikke det er noe problem å kjøre hardt på hver tur.

 

[Valentino]

Etappen i dag ble en rysare. Sterkt forsinket middag i heimen.

 

[Griffenfeldt]

Presteveien blir en fin langtur for deg med cyclocross, fin blanding mellom grus og asfalt i vakker natur.

Skal ikke skryte på meg så mye trening, har fått skade på ramma på landeveissykkelen og motivasjonen min har også fått seg en knekk men som mosjonist tror jeg ikke det er noe problem å kjøre hardt på hver tur.

Det kan se ut som deler av presteveien er litt gjenngrodd. Kunne godt tenkt meg å syklet fra Moheim og ut til Stavern via Langangen. Det tror jeg er en frisk tur.

 

[Fidelio]

Det kommer jo helt an på form og, som du sier, målet med treningen, men rolige (sone 1) turer over 2 timer kvalifiserer vel for de fleste.

À propos, på søndag blir det Hamar-Tingnes-Helgøya og tilbake, en av de fineste turene jeg vet. Lange flater, fine bakker, naturskjønne omgivelser. Er noen år siden jeg tok den sist. Gleder meg! Det hele skjer før tempoen selvsagt.

Hva er din definisjon av langtur?

 

[Valentino]

Det var da som bare, Fidelio! Jeg har sykkelfri, eller iallefall langturfri på søndag. Sykler Randsfjorden Rundt på lørdag.

 

[Dynamic]

så, noen her som skal sykle Vestfold Rundt i år..? meldte meg på 96km versjonen for gøy, og har ambisjoner om en OK tid.

 

[Anonym]

Det kan se ut som deler av presteveien er litt gjenngrodd. Kunne godt tenkt meg å syklet fra Moheim og ut til Stavern via Langangen. Det tror jeg er en frisk tur.

Da jeg syklet der ifjor var veien i så god stand at jeg kunne ha kjørt hele veien med Yaris'en min.

Syklet på Frierstien forrige helg, offroadsykkel er passende redskap der men det var utrolig fint.

Har syklet tur-retur Stavern via Langangen tidligere med innlagt ispause i Stavern og spisepause i Helgeroa, det kan også anbefales.

 

[Fidelio]

Du har jo incentiv til å sykle skikkelig fort på lørdag da, slik at du rekker Stelvio! Bli med på Helgøya neste gang da, jeg har planer om å være Hedmarkens skrekk på veiene i sommer

Det var da som bare, Fidelio! Jeg har sykkelfri, eller iallefall langturfri på søndag. Sykler Randsfjorden Rundt på lørdag.

 

[Griffenfeldt]

Det kommer jo helt an på form og, som du sier, målet med treningen, men rolige (sone 1) turer over 2 timer kvalifiserer vel for de fleste.

À propos, på søndag blir det Hamar-Tingnes-Helgøya og tilbake, en av de fineste turene jeg vet. Lange flater, fine bakker, naturskjønne omgivelser. Er noen år siden jeg tok den sist. Gleder meg! Det hele skjer før tempoen selvsagt.

Formen er sånn tålig grei for en som er definert som 80% menneske. Iflg legene på Radiumhospitalet kommer jeg aldri til å kunne bli i topptrent form. Passer meg litt for å ikke gå i nærheten av maks puls. Derfor kaller jeg det mosjon med innlagt trening.

 

[Fidelio]

Da høres det ut som om langturer på sykkel i sone 1 er en perfekt treningsform

Formen er sånn tålig grei for en som er definert som 80% menneske. Iflg legene på Radiumhospitalet kommer jeg aldri til å kunne bli i topptrent form. Passer meg litt for å ikke gå i nærheten av maks puls. Derfor kaller jeg det mosjon med innlagt trening.

 

[Fidelio]

Vakker seier til Guardini idag! Men hva i huleste var det Cav ble forbannet for denne gangen?!?

 

[Valentino]

Å bli slått trur eg. There's a new kid on the block...



Ellers hadde det vært skitkult å sykle sammen i sommer, Fidelio. Det bør vi få til.

 

[Fidelio]

Helt klart, kommer til å tilbringe mange helger på Hedmarken, og sykkelen blir med.

Ellers hadde det vært skitkult å sykle sammen i sommer, Fidelio. Det bør vi få til.

 

[Classichifi]

Liker best sykkel med motor!

 

[janghell]

Valentino; hvordan fungerer SMP`en din når du hopper ned i bukken og gasser på? Jeg prøvde å montere SMP`en min på raceren min i går, men fant meg ikke helt til rette når jeg ligger nede i bukken og dra på. På det gamle setet mitt hadde jeg en tendens til å dra meg fram mot tuppen av setet når jeg kjørte langdrag. Var ikke helt behagelig å bevege seg mot tuppen på SMP`en.
Hva er din erfaring?

 

[Valentino]

Jeg hadde en tendens til å dra meg endel framover på tempodrag før jeg var til sykkeltilpasning hos Sykkellaboratoriet (Retül). Etter den sitter jeg langt mer stabilt, men om jeg drar meg litt framover er det ikke ubehagelig, dvs. det er fremdeles sittebena som tar lasten.

Har du sjekket at du ikke har fått setet for langt bak? Mitt var.
Hvordan er vinklingen på setet nå?
(Evolution og Stratos skal i følge Steve Hogg tåle mindre nese ned enn Composit/Carbon, Dynamic, Lite 209 og Forma/Carbon Lite, kanskje bare 6-7mm max. Det kan gi vel mye trykk når man moser på. Jeg hadde Evolution og syntes det.)
Ditt Composit bør tåle det samme som mitt Full Carbon (ca. 10mm nese ned med referanse til de to høyeste punktene), men så var det formen på sittebena da... Kanskje du egentlig skulle hatt litt padding, dvs. et Dynamic?

Edit: Etter å ha finlest innlegget ditt tror jeg nok at du trenger mer tid til (fin)justering. Selle SMP er kjent for å være krevende i innstillingsfasen.