Ok, jeg er stor tilhenger av mangfold så det svaret er godt innenfor. Selv synes jeg rett frem er kjedelig i bil, men liker svinger dersom bilen er laget for å ta det. En liten anekdote: En firmabil jeg disponerte for noen år siden hadde en ESP som merkbart prøvde å motvirke svinger så du kjente den jobbet mot sjåføren. Jeg skal ikke nevne hvilket merke det var, men antar at den har fått ny software i det siste. Værste bilen jeg noensinne har hatt (og jeg har hatt Nissan Cherry) uten at det var noen tekniske feil på den. Bare feilkonstruert og grusom å kjøre.
|
Tidenes peneste bildesign
- Trådstarter Rune S
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Må jo si den blå turbosaken vist på bildet går no' så inni veldig bra i kurvene (og strekkene..). Cayenneboksen hadde blitt borte i eksosen mot denne...På strekkene vinner jo de med mest heftekrefter i forhold til vekten nesten uansett. Det er i kurvene at du trives med en 911-variant, ikke på strekkene. Det hadde ikke vært mange Porsche-eiere med førerkort i Norge hvis de kjøpte bilene for hvordan de går på rett strekning.
Man kan ha mye moro med brøkdelen av hestekrefter nevnt lenger oppe i tråden, kanskje med en Porsche 912 med 70-80 hk, en Caterham/lotus 7 med rundt 100 hk, en rallyrigget 1. gen Escort, en NSU TT, Gordini, Simca Rally 2, VW Boble eller noe helt annet. Kanskje en Go cart, cross cart på 10-15 hk, en BMW Izetta, 2CV, Ford Anglia, Amazon, PV eller noe helt annet. HK betyr ingenting, kjøreglede derimot...GGjestemedlem
Gjest
Bare laget som en konseptbil, men dette begynner å ligne på noe.
http://www.abcnyheter.no/motor/2017...zoe-e-sport-sa-toff-kan-en-folkelig-elbil-bli
Bilen har en elektrisk motor foran, og en bak, som samlet yter 460 hestekrefter og 640 Nm. 0-100 går unna på 3,2 sekunder. Toppfart er 210 km/t, og det skal bilen klare på under 10 sekunder. Hjuloppheng er hentet fra Formel E-raceren med doble A-armer foran og bak, samt justerbare dempere til alle fire hjul.
Renault er dyktige på prestandabiler. Nevner bare flere generasjoner Alpine, et par turbofemmere og en røys med clioer, ikke minst V6. Den gemene nordmann er som kjent skeptisk til alt som ikke er tysk, svensk eller japansk, men vi andre kan glede oss over Renaults ingeniørkunst. Espace V10 f.eks.
Apropos Anglia. I "litt" oppskremt versjon blir det riktig så heftig :
Hva er rasjonalet bak å ta en liten billigbil for så å bygge den helt om til noe annet? Kan da ikke være mange delene igjen?
- Ble medlem
- 18.02.2009
- Innlegg
- 24.587
- Antall liker
- 15.156
- Sted
- Kopervik og Bergen
- Torget vurderinger
- 1
Tja, det blir vel kanskje å ta Lotus Anglia-konseptet helt ut? For jeg regner med at utgangspunktet er en Lotus Anglia, og ikke en standard med symaskinmotor.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.905
- Antall liker
- 10.432
Lotus har aldri tuklet med Anglia. Allardette derimot
- Ble medlem
- 18.02.2009
- Innlegg
- 24.587
- Antall liker
- 15.156
- Sted
- Kopervik og Bergen
- Torget vurderinger
- 1
Du har rett, det var Cortina de tuklete med. Anglia er vel for sedat i utgangspunktet.
På vinglete diagonaler gikk det kjapt nok, tipper jeg.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.905
- Antall liker
- 10.432
^ Ta et lite søk på Allardette så får du en liten overraskelse
- Ble medlem
- 18.02.2009
- Innlegg
- 24.587
- Antall liker
- 15.156
- Sted
- Kopervik og Bergen
- Torget vurderinger
- 1
Stilig! Kjente ikke til den varianten der. Er nok ikke noe for meg å ha i garasjen, selv om den er kul, men en lekebil på hylla sammen med noen andre lignende leketøy som Fiat Abarth 1000 Berlina Corsa '64, Austin Mini 850 Van, Opel Commodore GS/E '70-71, Vespa Rally 180 '68, Panzerkampswagen Tiger '44 og diverse andre veteranbiler.^ Ta et lite søk på Allardette så får du en liten overraskelse
Jeg har faktisk ingen Mini Cooper, selv om jeg har eid en i størrelse 1:1. Bare to ordinære arbeidshester av arten. Ser på Ebay at jeg kan slå to fluer i et smekk å bestille dobbeltsett av Cooper og Allardette.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.905
- Antall liker
- 10.432
Men vakkert design? Nææhhh...ligner en Lego-bil.
Det er like langt fra lego som en atombombe er fra en lyspære! Skjerp deg, Pinky. En må innen estetiske betraktninger ha et blikk. Det er ikke nok med briller hvis en gakker rundt med glassøyer.Ccruiser
Gjest
Lite biler av nyere dato.. jeg syns denne er vakker. Hadde bare ungene vært litt kortere i bena og bankkontoen litt tjukkere..
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.905
- Antall liker
- 10.432
Ikke la deg blinde av navnet Lancia. Husker du SAAB 600? Har vel ikke gått inn i historien som et mesterverk selv om den var en Delta med SAAB -logo.
Integrale er en helt annen bil. Men en standard Delta og en SAAB600 er samme bilen. Husker jeg rett ble de bygget på samme fabrikk.
Jo, men her er det snakk om peneste bildesign (altså utseende), og det er ikke veldig store utseendemessige forskjeller på en Integrale og en standard Delta. Det er stort sett detaljer som utlagte skjermer, hekkspoiler etc..., men det underliggende designet er det samme.
Det ble lagt ut bilde av en Delta Integrale og med den argumentasjonen som vises over så er SAAB sammenligningen irrelevant.
Dette er en SAAB
Ser ut som noe du har laga sjøl...
- Ble medlem
- 18.08.2004
- Innlegg
- 3.029
- Antall liker
- 767
Joda, men den ser heimelaga ut!Og der kom Sutrulf Surdeig på banen ser jeg. 037 er et mesterverk og er siste 2WD som vant rally-VM. Den slo Audi Quattro det året. Mener det var -83.
Du blander med håndbygget. 037 er nydelig rå.
Joda, men den ser heimelaga ut!Og der kom Sutrulf Surdeig på banen ser jeg. 037 er et mesterverk og er siste 2WD som vant rally-VM. Den slo Audi Quattro det året. Mener det var -83.
Hadde IKKE takket nei om jeg fikk tilbud om å kjøpe en til en pris jeg hadde råd til å betale!
Kall den gjerne LEGO eller Playmobil men den er GROM!!
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.905
- Antall liker
- 10.432
Heimelaga kan da bli svært så bra.
- Ble medlem
- 18.08.2004
- Innlegg
- 3.029
- Antall liker
- 767
Nei, med skjørt, scoop, spoilere etc. ser den ut som noe en 18-åring stolt ville svinge opp med foran Esso'n etter en helg i garasjen.
Du blander med håndbygget. 037 er nydelig rå.
Joda, men den ser heimelaga ut!Og der kom Sutrulf Surdeig på banen ser jeg. 037 er et mesterverk og er siste 2WD som vant rally-VM. Den slo Audi Quattro det året. Mener det var -83.
JA, det ser ut som JEG har håndlaget den!
Du blander med håndbygget. 037 er nydelig rå.
Joda, men den ser heimelaga ut!Og der kom Sutrulf Surdeig på banen ser jeg. 037 er et mesterverk og er siste 2WD som vant rally-VM. Den slo Audi Quattro det året. Mener det var -83.
Og jeg briljerte ikke akkurat i metallsløyd for å si det sånn.
Stranden Scorpione. Rå bil! Og nydelig arbeid.
Lengre enn leddbussen i Oslo
Ja takk og amen
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…