Søkeresultater

Fantastisk omvisning på designkontoret hos Paul Smith. Fikk tatt en del gode biler med ordentlig kamera, men får nøye meg med iPhone-bildene her og nå. Utrolig kul fyr. Ja, de faktisk ganske gilde alle tre 😂

Vi skal snart tilbake til stereo. Men det er viktig med et sidespor i ny og ne: Av og til dukker det opp helt nye biler som vekker interessen. Ikke ofte, men det hender: Interiøret er naturfarget skinn i kombinasjon med hundetannsmønster. Elegant. Og selvsagt manuelt gir (jeg hører hva du sier...

God helg til alle lesere av tråden.

Lekre biler SAL.

@Sluket Undertegnede påminner seg stadig at han har gode venner, tilstrekkelig med stepuptrafoer (for i år) og at livet tross alt er bedre enn fortjent.

Skjønner at jeg må ha en Ferrari en gang. De virkelig gamle er for dyre i innkjøp. Og det skal holdes, og det skal kunne brukes. Det blir en avveining. Dette er pent. Og så har jeg alltid vært svak for F355. Harry (i Harry`s Garage) forteller at Testarossa er grei å leve med. Og av det mer...

Det som er anleggets styrke er også noe av dets utfordring: Alle justeringsmulighetene. La oss begynne med høyttalerne. Videre sitter det på forforsterkeren justerbare trafoer på utgangen. Dette endrer forsterkning (gain) og utgangsimpedanse (og dermed også klang). Jeg prefererer i...

Ingen av de to bør by på nevneverdige utfordringer for arm hva gjelder vekt eller stivhet. I prinsippet bør derfor begge kunne fungere i SME 309 som er en god allrounder. Her tipper jeg det primært koker ned til preferanser, lydmessig (klanglig) matching mot anlegg generelt og riaa spesielt. Jeg...

Det ligger et lite hint i innlegget om at noe har skjedd siden førsteinntrykket. Begrenset med tid i det siste til å holde på med hi-fi, og ikke minst skrive om det, så dette må jeg få komme tilbake til :)

I forgårs monterte jeg Hana Umami Blue i Kuzma 4point (11) på Raven Black Night. Det er ikke mange timene denne pickupen har fått kjøre etter kjøp nå i høst, første plassering var på Garrard 301/DV507MKII og inn i Accuphase C-27. Deretter overtok Audio Technica ART7 plassen som følge av at jeg...

Jeg har el-bil og suv. Men pass for Gud skyld på at du ikke må bruke det hver dag 😂🤣

Det vet jeg ikke riktig, men riaa-kortet er godt. Og så synes jeg det er noe besnærende med å vite At jeg kun kjøper et kort med komponenter og at alt annet (strømforsyning og chassis) allerede er på plass.

Takk for det motoren. Frem til kl 15 ble det spilt på Audio Note AN-E, Accuphase og Lindemann. Jeg funderer stadig på om jeg skulle hatt et dac-kort også til Accuphase.

Litt pusling foran anlegget i ettermiddag. Dere klarer et gjensyn med Manley. 500 watterne har levert kraft uten avløsning siden de kom i hus. Jeg må selvsagt skjerpe meg og teste Joule Electra på GRF90. Og så burde jeg tatt frem 300B-blokkene fra Manley og kjørt en runde med disse på Audio Note...

Det er ikke noe ved Hana i seg selv som gir rillestøy. Det er jeg rimelig sikker på. For meg er dette en særdeles god allrounder som gjør lite feil. Jeg ville fortsatt med å leke med gain, impedanse, justering av pickupen (i alle mulige retninger), sjekke arm etc. Personlig synes jeg bare det...

Har kun hatt Hana ML av de to. Jeg opplevde denne som relativt fyldig og varm med litt mer bass enn øvrige pickuper jeg hadde på det tidspunktet. Er Concept veldig varm? Får du samme støy med ulik justering av pickup og belastning i riaa?

Nei, nå må ta meg sammen. Jeg har lenge tenkt at jeg skulle flytte Audio Note- høyttalerne mine ned i hovedanlegget for å høre hvordan de presterer i annet rom og på annet utstyr. Har bare ikke kommet så langt. Og i mellomtiden har du ommøblert halve kloden, bygget om racket gudene vet hvor...

Nettopp, men hovedpoenget er at ART7 presterer godt og følgelig er god. At den er bedre i den settingen med DV507MKII og Accuphase betyr ikke at den er bedre per se.

Det er noe med den hjelpsomheten på sentralen som kan tidvis er helt overveldende 😊 Jeg fikk spilt noen plater i går: On Every Street og Communiqué. Har flere eksemplarer av nevnte album og valgte «skittutgavene» slik at jeg skulle kunne gå frem og tilbake ved eventuell justering uten å skade...