Søkeresultater

Hva med å sette vifte på et hjul og volum på andre? Ble ikke være noe stort problem.

All den tid men kan velge identisk funksjon på begge sider er det vel naturlig at man ikke har samme funksjon på begge. Jeg kjenner ikke til biler med mer intuitivt MMI enn Tesla (ut fra egen begrenset erfaring).

Jeg byttet til DnB og det med at kundebehandler kommer på besøk på arbeidsplassen, gode betingelser og det at man ikke hører noe fra banken er det jeg opplever som dens styrker.

Jeg vet ikke hvordan telefonkø hos DnB virker men hvis man leser tilbakemeldinger på bytt.no så ser man at telefonkø betyr mye for enkelte.

Jeg kan se for meg at det for kundene i de større bankene kan være lett med misnøye dersom man ikke når opp til innslagspunktene for fordelsprogrammer og at S’bankens system med likebehandling appellerer mere til de som ligger på feil side av millionen i inntekt. Det at man skal bruke lengre...

Jeg reparerte nylig min sønns nettbrett. En moderne vaskemaskin av god kvalitet er gjerne direktedrevet så verden går fremover (i motsetning til platespillere med reimdrift).

Det at det ikke lønner seg å reparere skyldes sikkert i like stor grad lønninger som produktene. Ser mange produkter kommer med 10-års begrenset garanti enten det er vaskemaskin eller fryser.

En sen kveld etter en konferanse fortalte en teknisk leder i et børsnotert selskap meg at han silte søknader i 2 bunker, hvis ikke han klarte å skille hva som var fornavn og etternavn gikk de rett i søpla uten å bli lest. Så hverdagsrasisme er noe som absolutt har gått galt i Norge.

Man får kjøpt toppseriene til KMC i 9-delt hos norske nettbutikker.

Er vel et fett hvilket kjede man har så lenge bredden er riktig og det er langt nok?

Hvorfor må man ha mer av type S-banken og mindre av DnB? Betingelsene er jo ikke dårligere i DnB, effektiv rente fra 1.59% på boliglån hos S-banken er jo ikke så gunstig.

Argumentet som går igjen er at man ikke trenger noen vekst enten det er datasentre, landbasert oppdrett, plattformer etc så man kan bare fjerne vindmøller og utenlandskabler.

Jeg har virkelig tungt for å forstå hva som skal være et fornuftig alternativ. Med all griningen om nettleie blir jeg virkelig skeptisk til det grønne skiftet. Men hva vet jeg som stort sett har jobbet med vindmøller og elektrifisering av plattformer de siste årene, kan snart si at jeg driver...

Det blir etaten sin som skal behandle konsesjonssøknader….

Det er jeg men det er også min kollega som ble syk.

Nå er det vel såpass vanlig å bytte kjøkken etter moten at hvitevarene ikke rekker å gå istykker. For produkter med standardmål ville jeg definitivt sett på Finn.no før jeg eventuelt kjøpte nye produkter.

Jeg er overrasket over å ikke ha blitt smittet av Corona etter å ha tilbrakt store deler av forrige uke med en som testet positivt nå på lørdag. Klager ikke men synes det er overraskende at jeg i løpet av en uke med tett samarbeid og samkjøring unngår smitte.

Hvis man eier bilen ønsker man vel knapt en rivstart med tanke på kostnad og levetid for deler.

Men kuttene kommer i stor grad på grunn av forventninger om høyere kvotepriser for CO2 og for et modent felt så er energibruken pr fat langt høyere enn for et nytt felt. Med tanke på å oppnå høy utvinningsgrad som jo er god ressursbruk blir økonomien i elektrifisering god for enkle prosjekter.

Hvis man ser på virkningsgrad så er det å kjøre gassturbiner på lav last og uten å fullt ut utnytte spillvarme lite effektivt så der man kan få vekselstrøm ut til plattformen virker det i mine øyne som et fornuftig tiltak.