Sport, sykkel og trening sykkelsesongen 2012

[xerxes]

Hvilken Bianchi er det? Spør fordi den Bianchien som nok er likest en CAAD 10 i kjørefølelse er modellen Sempre. Via Nirone 7 og Impulso er mer "komfortracer" av type.

Forøvrig ble en tysk Ghost EBS Lector Race testvinner i "15000-testen" i Landevei som kom i postkassen min denne uken. "Det eneste skumle med det tyske spøkelset, er at den er like god som våre egne sykler til mange ganger prisen." Meget godt balansert, stabil, super utstyrspakke (Ultegra) med flotte hjul. Skalstad importerer.

Kjøpte meg en Lector 5800 terrengsykkel i fjor høst.
Hyggelig handel og god hjelp hos Skalstad.
Sykkelen er jeg kjempefornøyd med.

 

[totte]

Noen som har erfaring med Specialized Roubaix? Jeg har ikke hatt landeveissykkel siden -82 og er litt blank på slikt.

 

[Valentino]

Den (SL3) er visstnok ikke så komfortabel som den ser ut. De fancy elastomerpluggene i gaflene merker man ikke nye til. Dette iflg. nest siste Landevei, som jeg tror er tilgjengelig hos Narvesen fremdeles. Ellers er den et funn om du liker en oppreist sittestilling (mange terrengsyklister er jo vant med det), og den har så vidt jeg vet plass til feite dekk, opp til 28mm, og da kan det jo være det samme med hele elastomeren.

Er du i markedet for komfort/gubberacer kan du også å se på Cannondale Synapse, Scott CR1, Lapierre Sensium og Bianchi Infinito (som jeg bare blir mer og mer glad i).

 

[Kim]

Den (SL3) er visstnok ikke så komfortabel som den ser ut. De fancy elastomerpluggene i gaflene merker man ikke nye til. Dette iflg. nest siste Landevei, som jeg tror er tilgjengelig hos Narvesen fremdeles. Ellers er den et funn om du liker en oppreist sittestilling (mange terrengsyklister er jo vant med det), og den har så vidt jeg vet plass til feite dekk, opp til 28mm, og da kan det jo være det samme med hele elastomeren.

Er du i markedet for komfort/gubberacer kan du også å se på Cannondale Synapse, Scott CR1, Lapierre Sensium og Bianchi Infinito (som jeg bare blir mer og mer glad i).

Vil tilføye Cervélo RS. En meget behagelig og adaptiv sykkel. Dersom det var mulig ville jeg giftet meg med min. Vunnet Paris-Roubaix har den også gjort

 

[Valentino]

Flott sykkel, RS (og R3). Eneste aberet med standard RS er at den ikke har plass til særlig feite dekk. Det stopper på 25mm målt bredde. RS og R3 slik de brukes i Paris-Roubaix har plass til de feite FMBene.

Har Bianchi en blillig billiglinje for offroad, by og hybridsykler eller er merket bare satt på syklene som på alt annet i Tyrkia? Da jeg var der så jeg veldig mye Bianchi men ikke en eneste racer.

De Bianchiene som teller for oss (både terreng og landevei) er de som er merket "Reparto Corse" (kan oversettes Racingavdelingen); Oltre, Sempre, Infinito, Impulso, Via Nirone 7, Methanol og JAB. Bianchi har vært en "stor sykkelfabrikk" omtrent siden tidenes morgen, så ja, det finnes mye forskjellig med ørn på.  

Hvordan kom cannondale/bianchi ut i denne testen?

De var ikke med i 15000-testen. Det var en Cannondale Synapse med i komfortracer-testen i forrige nummer, og den likte de svært godt. Det var forøvrig sykler til ca. 30000 som var med der.

 

[totte]

Den (SL3) er visstnok ikke så komfortabel som den ser ut. De fancy elastomerpluggene i gaflene merker man ikke nye til. Dette iflg. nest siste Landevei, som jeg tror er tilgjengelig hos Narvesen fremdeles. Ellers er den et funn om du liker en oppreist sittestilling (mange terrengsyklister er jo vant med det), og den har så vidt jeg vet plass til feite dekk, opp til 28mm, og da kan det jo være det samme med hele elastomeren.

Er du i markedet for komfort/gubberacer kan du også å se på Cannondale Synapse, Scott CR1, Lapierre Sensium og Bianchi Infinito (som jeg bare blir mer og mer glad i).

Jeg går i tilfelle for rammen under SL3 (C2, Elite, Comp), men geomtrien og de generelle egenskapene er nok de samme. Litt stivere karbon i SL3, antar jeg. Det er mest geometrien jeg er ute etter, demperne har jeg beskjeden tro på. Gubberacer er nok det jeg bør ha. Korsrygg og nakke vil nok like det best.

 

[Valentino]

Lagtempo, TdF 1978. Ti mann på laget! Er nesten Styrkeprøvensus over det. I våre dager er det nimannslag i de store tourene.

Renault-Gitane/ELF er definitivt en av de tøffeste profflagtrøyene i historien. Vår Mann BH i Le Maillot Tricolore

 

[Zomby_Woof]

http://www.aftenposten.no/nyheter/Ikke-lett-a-vare-sporty-i-Oslo-6810165.html

Abid Raja på rød og hvit Trek.

Kanskje det blir Venstre neste gang?

 

[McLaren]

Det frister litt med en tempo sykkel igrunn. Er dette å anbefale for en enslig syklist?

 

[Valentino]

Jeg tenker temposykkelen som en landeveissykkel nummer to eller nummer en om du liker løping og svømming også. Den går fortere i rett linje enn en landeveissykkel, men er mye vanskeligere å manøvrere. Skal du sykle turritt (Styrkeprøven etc.) er tempobøyle forbudt.

Syklende celebriteter er fine greier. Nå er det vel dessverre blitt slik at Jens ikke får lov til å sykle til jobben lenger.

Torsdag gikk 1. etappe av Tour de Ottestad, klubbrittserien vår. Jessnes-Gåsbu, 27 km individuell tempo med ca. 550 høydemeter å forsere. Noen hadde med kamera, og stilte seg slemt opp i den bratteste delen av bakken før mål:
www.youtube.com/watch?v=GzJx3DUdsyM

 

[commodus]

Hallais! Da har jeg handlet min første racer! Ble ikke noe voldsomme greier da jeg er heelt fersk i gamet! men tror den skal duge

 

[Anonym]

Grattis, nå er det bare å ta av reflekser og dorc disc så er du klar til å sykle

 

[Zomby_Woof]

Ikke noe feil med den sykkelen, commodus. Bortsett fra fargen, da..

Det er en kvasi-Bianchi, designet i Italia, produsert i Taiwan, og malt med, ja... feil farge og DBS-logo. 

Den kommer du sikkert til å bli glad i.

 

[totte]

Har noen tips til billigste brukssykkel med tilstrekkelig kvalitet? Den skal virke til bysykling, ikke ruste eller falle fra hverandre med en gang og kunne parkeres hvorsomhelst nårsomhelst med simpel lås uten at man er redd for at den skal bli stjålet. Billigste Yosemite er forkastet.

Hva med Aretti Odyssey på GMax til 1299?
http://www.gmax.no/produkt/412610(BC_4)/aretti-odyssey/

 

[Kim]

Hallais! Da har jeg handlet min første racer! Ble ikke noe voldsomme greier da jeg er heelt fersk i gamet! men tror den skal duge

Gratulerer!
En, ikke ukjent, sykkelist har en gang sagt "It's not about the bike"

 

[Valentino]

It's all about the bike. 
Men gratulerer. Flott sykkel! Er nok en "kamuflert" eldre aluminiums-Bianchi du har der, ja. Zomby har kontroll på denslags.

--

Har blitt Retülert i dag. Radikale endringer. Setet opp 20mm (!) og fram 5mm, Håndposisjonen oppå bremdehendlene opp ca. 10mm, enden av bukken opp ca 5mm. Blir spennende å se om jeg blir totalt maroder av langturen i morgen.

Ble også anbefalt å øke krankarmlengden 2.5mm, og fant en 175mm SR-krank hos PBK til en hyggelig pris. Kjøpt.

 

[Zomby_Woof]

Det var voldomme endringer!!! Hvem har du vært hos? I Norge?

 

[Valentino]

Voldsomt ja. Det forunderlige er at hoftene mine ble roligere av å løfte opp setet.

Dette er mannen: http://www.sykkellaboratoriet.no/. Han reiser, og gjorde jobben i samarbeid med http://www.altiusklinikken.no/, dvs. mannen du kan se i introduksjonen i youtubevideoen jeg la ut for et par innlegg siden.

En profesjonell sykkeltilpasning anbefales varmt. En virkelig tankevekker, dette.

 

[Kim]

Voldsomt ja. Det forunderlige er at hoftene mine ble roligere av å løfte opp setet.

Dette er mannen: http://www.sykkellaboratoriet.no/. Han reiser, og gjorde jobben i samarbeid med http://www.altiusklinikken.no/, dvs. mannen du kan se i introduksjonen i youtubevideoen jeg la ut for et par innlegg siden.

En profesjonell sykkeltilpasning anbefales varmt. En virkelig tankevekker, dette.

20mm var voldsomt. Hvordan er fotstillingen i tråkket nå? Padling?

 

[Valentino]

Vet ikke helt hva som menes med padling.
Er nok mer nøytral i hælposisjonen nå; var ganske så hæl ned før. Skal ut på firetimerstur i morgen. Blir interessant å kjenne hvordan muskulaturen reagerer.

 

[Kim]

Vet ikke helt hva som menes med padling.
Er nok mer nøytral i hælposisjonen nå; var ganske så hæl ned før. Skal ut på firetimerstur i morgen. Blir interessant å kjenne hvordan muskulaturen reagerer.

Jeg har en følelse av at jeg også må opp, men er redd det kan påføre belastninger i ankelen pga "padling". Med det mener jeg at foten ikke er i nærheten av vater hele veien gjennom tråkket, men at tærne peker mye nedover i bakovertrekket. Se på Patani og du skjønner hva jeg mener

 

[Griffenfeldt]

Har funnet en sykkel til en grei penge, men merket er ukjent for meg. Er det noen som har hørt om Somec?

 

[thomand]

En nabo som har filmet. Jeg syns det er ok å bo så nære et lite sti-mekka

 

[Anonym]

Bildet er tatt i dag ca 500 meter hjemmefra:

 

[Valentino]

Har funnet en sykkel til en grei penge, men merket er ukjent for meg. Er det noen som har hørt om Somec?

Somec er/var en liten italiensk sykkelhåndverker. Mange fine alurammer mener jeg å huske.

 

[Valentino]

Vet ikke helt hva som menes med padling.
Er nok mer nøytral i hælposisjonen nå; var ganske så hæl ned før. Skal ut på firetimerstur i morgen. Blir interessant å kjenne hvordan muskulaturen reagerer.

Jeg har en følelse av at jeg også må opp, men er redd det kan påføre belastninger i ankelen pga "padling". Med det mener jeg at foten ikke er i nærheten av vater hele veien gjennom tråkket, men at tærne peker mye nedover i bakovertrekket. Se på Patani og du skjønner hva jeg mener

Tror Pantani og i våre dager Monia Bacaille (MCipollini) er spesielle tilfeller. Jeg er ikke i stand til å sykle på tærne. Det blir spennende å se om jeg kan sykle med nøytral hæl.

 

[Griffenfeldt]

Har funnet en sykkel til en grei penge, men merket er ukjent for meg. Er det noen som har hørt om Somec?

Somec er/var en liten italiensk sykkelhåndverker. Mange fine alurammer mener jeg å huske.

Det du sier er at håndtverket er bra, men ikke noe særlig å sykle på? Sykkelen har jeg bare sett bilder av. Kun ett bilde og jeg er ikke istand til å se utstyrsgruppe i det hele tatt. Felgene ligner muligens på felgene du bruker, uten at jeg vet mer. Jeg skal se om jeg kan få satt inn bildet her ( Sett på en facebookvenn av madammen ) Sykkelen befinner seg i Drammen og selges for 5000.

 

[Valentino]

Jeg vet ikke hvordan de er å sykle på; geometri, stivhet etc.
De holder på ennå: http://www.somec.com/?lan=en

 

[Griffenfeldt]

Når jeg ser på nettsiden ser den aktuelle sykkelen ut som den er bygget på Rex stålrammen. Den har litt vintage utseende, men er ubrukt.
Det ser ut som et typisk firma jeg kunne godt ha brukt. Litt yrkesstolthet og godt håndverk møter dagens teknologi i småskala produksjon.

 

[Griffenfeldt]

Her er den aktuelle sykkelen.

 

[Griffenfeldt]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

 

[JohnnyD]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

Bremse/girhendelsak ser ut til å være Shimano 105.

 

[room]

Hva med å ta et bilde fra andre siden. Utstyret kommer bedre frem da...

 

[Griffenfeldt]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

Bremse/girhendelsak ser ut til å være Shimano 105.

105 er jeg vant med. Regnet ikke med Ultrega ( sic ) til den prisen brukt, men 105 duger til mitt bruk.

 

[Griffenfeldt]

Hva med å ta et bilde fra andre siden. Utstyret kommer bedre frem da...

Selger henvendte seg med et bilde på facebook. Kun det ene bilde. Prøver å få et til evt litt ekstra info. Finner ingenting når jeg googler når jeg ikke har navnet.

 

[xerxes]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

Bremse/girhendelsak ser ut til å være Shimano 105.

105 er jeg vant med. Regnet ikke med Ultrega ( sic ) til den prisen brukt, men 105 duger til mitt bruk.

Kjører DuraAce selv, men ved neste korsvei legges alt fokus på ramme og hjul. 105 er godt nok (antagelig for alle).

 

[Fidelio]

105 er godt nok (antagelig for alle).

Helt enig. Girhysteriet er svært overdrevet. Eneste ulempen 105 har er vekt, men det er uvesentlig for alle som ikke sykler aktivt.

 

[Knutn]

Noen som har erfaring med Specialized Roubaix? Jeg har ikke hatt landeveissykkel siden -82 og er litt blank på slikt.

Hei totte!
ifjor kjøpte jeg en 09-modell av denne, og synes den er en stor forbedring i forhold til min gamle Merida. Den føles litt mykere på brosteinen i Bergen, men det kan godt være placebo. Sittestillingen, med kanskje litt kortere overrør enn de fleste er god synes jeg.
Det er vel ikke alle som sykler som har apearmer. ;D

Valentino : Hva "#¤&%* ??? mener du med gubberacer????

Valentino :Sykkelinnstillingen virker jo spennede, funker det?

Mvh Knut

 

[Anonym]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

Bremse/girhendelsak ser ut til å være Shimano 105.

105 er jeg vant med. Regnet ikke med Ultrega ( sic ) til den prisen brukt, men 105 duger til mitt bruk.

Du er ikke langt unna Ultegra på bruktmarkedet med 5k.

Jeg betalte 5,5k for komplett sykkel eksklusiv hjul og sete og da har jeg 100% Ultegra, en av markedets beste alu rammer (Storck) og 100% strøken sykkel, selv krankarmene er uten lakkslitasje.

 

[Griffenfeldt]

Er det noen her som klarer å se på utstyret på sykkelen, hva sånn ca den består av? Krankarmen ser typisk billig ut? Gir/bremsegruppen er umulig å se hva er for meg.

Bremse/girhendelsak ser ut til å være Shimano 105.

105 er jeg vant med. Regnet ikke med Ultrega ( sic ) til den prisen brukt, men 105 duger til mitt bruk.

Du er ikke langt unna Ultegra på bruktmarkedet med 5k.

Jeg betalte 5,5k for komplett sykkel eksklusiv hjul og sete og da har jeg 100% Ultegra, en av markedets beste alu rammer (Storck) og 100% strøken sykkel, selv krankarmene er uten lakkslitasje.

Budsjettet mitt er ikke i utgangspunktet på 5 Tusen. Sykkelen på bildet fremstår som et godt kjøp ut i fra bildene og historikken til firmaet.
Nå er ikke jeg bevandret i de ulike gruppene, men jeg antar at 105 som jeg allerede har er lettest for en ignorant som meg selv å justere/vedlikeholde uten å innvolvere en sykkelmekaniker?