Sport, sykkel og trening sykkelsesongen 2012

[Wergeland]

Se f.eks her: http://www.youtube.com/watch?v=zexcNYWrK-A&feature=related

1.48 Iglinsky går høyre og tidelen etterpå går Cunego hardt høyre og rett inn i Nordhaug.

 

[utgatt60135]

Se f.eks her: http://www.youtube.com/watch?v=zexcNYWrK-A&feature=related

1.48 Iglinsky går høyre og tidelen etterpå går Cunego hardt høyre og rett inn i Nordhaug.

Ahh, du har rett. Iglinsky endrer retning brått og legger seg på hjulet til Vanendert.

 

[Valentino]

Der ja. Iglinsky skuldrer Cunego inn i Nordhaug. Gasparotto vinner. Mission accomplished.

 

[Minutten]

Vurderer å begynne å sykle fra/til jobb, og trenger da en sykkel. Hadde i utgangstidspunktet tenkt meg en sykkel med innvendig gir da jeg ønsker å "skru" minst mulig. Men jeg fant ikke mange sykler med slike gir, og de jeg fant var relativt dyre: http://bikebrothers.no/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=178 Noen som har erfaringer med gir av denne typen?

 

[room]

Søk på shimano alfine 11.
Sikkert en sykkelbutikk som kan montere dette på en sykkel som passer deg...

 

[Anonym]

Hvorfor ikke ta den helt ut med Rohloff?

14 innvendige gir tilsvarer 27 "vanlige" gir.

 

[ahe]

Rohloff er nok kjempebra, men en sykkel med dette giret koster jo like mye som en brukbar pick-up .
Har en slik i bestilling, Orbea Carpe H10, med Alfine 11 og skjermer.
http://www.orbea.com/no-en/bicis/modelos/carpe_h10/#presentacion

 

[xerxes]

Rohloff veier omtrent som en middels pick-up også.

 

[ahe]

Rohloff veier omtrent som en middels pick-up også.

Nå tenkte nok jeg på en pick-up beregnet for plateriller. Rohloff veier nok en del mer ;D.

 

[xerxes]

Rohloff veier omtrent som en middels pick-up også.

Nå tenkte nok jeg på en pick-up beregnet for plateriller. Rohloff veier nok en del mer ;D.

Jeg tenkte på en pick-up, for eksempel en Ford F-100.

 

[Minutten]

Rohloff er nok kjempebra, men en sykkel med dette giret koster jo like mye som en brukbar pick-up .
Har en slik i bestilling, Orbea Carpe H10, med Alfine 11 og skjermer.
http://www.orbea.com/no-en/bicis/modelos/carpe_h10/#presentacion

Ligger prisene på disse på nett?

 

[ahe]

Rohloff er nok kjempebra, men en sykkel med dette giret koster jo like mye som en brukbar pick-up .
Har en slik i bestilling, Orbea Carpe H10, med Alfine 11 og skjermer.
http://www.orbea.com/no-en/bicis/modelos/carpe_h10/#presentacion

Ligger prisene på disse på nett?

Ligger en veiledende prisliste på importørens hjemmeside, http://www.topbikes.no/
Listepris for henvist sykkel er vel på 11K, men det er for utvendig gir, Shimano XT. Alfine 11S blir en tilleggskostnad.
Men litt forhandlingsmuligheter på veil. pris er det nok.
Det er også en mulighet for fradrag i pris om en velger bort karbon-gaffel.

 

[andreas]

Sesongens første treningsøkt på sykkel utendørs i går. Piggdekk, is, hagelbyger, minusgrader og kalde tær blir det ikke mange kilometer av, men fint er det likevel .

 

[Figge]

Hittade en ny fin cykel här:
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1138599/page=21
Bara att sätta upp på önskelistan.

 

[McLaren]

Jeg er i eie av en offroader med slicks som har fraktet meg rundt i 14 år. Den er stadig i bruk og i teknisk som ny stand minus litt lakk skader og noe slapp oljedemper.

Jeg kommer til å kjøpe racer nå og har i overkant av 10K og bruke. Nytt og brukt er begge aktuelt.

Jeg veier ca 85 kg og er 185 høy og har fått anbefalt en 57 ramme, men 56 går nok greit det og. Kikket på en Diamant til 20K med Esra Rival giring som virket bra.

Noen som kan hjelpe meg med valget med mer peil enn meg?

Det var en sykkel på g sport med shimano 105 system på, men jeg vet ikke helt hva jeg syntes om brukerkomforten til dette systemet kontra ersa rival systemet.

McLaren

 

[thomand]

Da skal du ha denne:

http://www.sykkelsenteret.no/sykler/racer/cannondale-caad-10-105-compact-2012/

 

[Valentino]

Ett klubbmedlem prøvde seg på en slik Diamant/Nakamura men syntes den rett og slett var for myk og kjøpte en Bianchi Sempre i stedet.

Cannondale CAAD 10 med Shimano 105 er en svært god sykkel, men det er en ordentlig kvass racersykkel, kanskje ikke så egnet til de lange turene som en Cannondale Synapse, men sistnevnte er en god del dyrere ser jeg.
CAAD 10'en med gode 25mm dekk er et sikkert valg til din vekt.

 

[McLaren]

Ligger en CAD 9 på finn. Kan det være noe iforhold til en 10?

 

[Anonym]

Ligger en CAD 9 på finn. Kan det være noe iforhold til en 10?

CAAD 9 er produsert i USA, personlig ville jeg heller hatt en CAAD 9 enn en CAAD 10 for det er litt kjipt i mine øyne med en Taiwan CAAD.

 

[xerxes]

Ligger en CAD 9 på finn. Kan det være noe iforhold til en 10?

CAAD 9 er produsert i USA, personlig ville jeg heller hatt en CAAD 9 enn en CAAD 10 for det er litt kjipt i mine øyne med en Taiwan CAAD.

Kommer det ikke fra Italia så går Taiwan helt fint.

 

[Anonym]

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

 

[xerxes]

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Litt samme greia, så jeg ser den. Men det handler vel litt om at vi drømmer om at det er en virkelig håndverker som står og lager sykkelen vår. Når produksjonen flyttes ut f eks til Taiwan kommer det plutselig fra en upersonlig fabrikk (som lager mange forskjellige merker) og vi er en illusjon fattigere?

 

[ganilsen]

Da kan det se ut til at sykkelsesongen 2012 kan bli en liten opptur for egen del. En godt utstyrt Isaac modell ble handlet inn i går.

Etter en rask tur i dag var det ganske klart at overgang fra alu ramme og Sora gruppe til karbon ramme og Ultegra gruppe var en oppgradering. Mer enn jeg hadde trodd på forhånd.

Så etter dagens kalde tur er det bare å glede seg til finværet. Får håpe det blir tid til mange mil i sommer.


Geir Arne

 

[Valentino]

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Litt samme greia, så jeg ser den. Men det handler vel litt om at vi drømmer om at det er en virkelig håndverker som står og lager sykkelen vår. Når produksjonen flyttes ut f eks til Taiwan kommer det plutselig fra en upersonlig fabrikk (som lager mange forskjellige merker) og vi er en illusjon fattigere?

Jeg leste en artikkel om rammeproduksjon i Kina, og det var en bildetekst der som sier det meste:
Hadde dette bildet vært tatt i Europa ville det dere ser her blitt kalt fagarbeid av høyeste klasse.

Bianchien min er laget i Taiwan. De eneste Colnagomodellene som lages i Italia er C59 og Master. Pinarello lakkerer i Italia, that's it. Bottechia lager Emme2 "hjemme", men det mener jeg er den eneste modellen. Skal du ha en De Rosa som er bygget i Italia må du velge en Titanio.

 

[janghell]

Jeg driver og sykler rundt på en Trek Madone 5.0. Er vel en 2007 eller 2008 modell. Er igrunnen ganske godt fornøyd med den.
Men så er det jo slik at diverse kompiser kjøper seg nye sykler, og skryter at den nye er sååå mye bedre/stivere enn den gamle...

Så da begynner jeg jo å lure om min gamle plutselig er blitt "dårlig"...

Så da lurer jeg på om noen dere kan si meg hvordan en Madone 5.0 07/08 modell står seg mot nyere sykler??

 

[Anonym]

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Svært mange Italia merker har produksjonen sin i Taiwan. Jeg mener en made in US sykkel har sin sjarm.

Litt samme greia, så jeg ser den. Men det handler vel litt om at vi drømmer om at det er en virkelig håndverker som står og lager sykkelen vår. Når produksjonen flyttes ut f eks til Taiwan kommer det plutselig fra en upersonlig fabrikk (som lager mange forskjellige merker) og vi er en illusjon fattigere?

Jeg leste en artikkel om rammeproduksjon i Kina, og det var en bildetekst der som sier det meste:
Hadde dette bildet vært tatt i Europa ville det dere ser her blitt kalt fagarbeid av høyeste klasse.

Bianchien min er laget i Taiwan. De eneste Colnagomodellene som lages i Italia er C59 og Master. Pinarello lakkerer i Italia, that's it. Bottechia lager Emme2 "hjemme", men det mener jeg er den eneste modellen. Skal du ha en De Rosa som er bygget i Italia må du velge en Titanio.

Jeg sier ikke at Taiwan lager noe dårligere sykler enn USA eller Italia.
Det som er poenget mitt er at dersom det stod mellom identiske sykler ville hjertet mitt sagt Amerika eller Italia fremfor Taiwan.

På Storck'en min står det "German engineered", det er den fancy måten å skrive "made in Taiwan" på.

 

[Fidelio]

Fy søren, Nordhaug har fått fart på sakene. Får håpe han er med for fullt på søndag også!

 

[Valentino]

Enig. Moro å følge Nordhaug denne uken.

Pallplass koster!

 

[Cyber]

Har levert inn sykkelen til justering og smårep og har seriøse planer om å sykle jobbveien et par ganger i uka (16+ km) - så får vi se om det blir fasiten når regnskapet skal gjøres opp. Har løpt endel i det siste, men er mye asfalt og litt harde grusveier som gjør knær og bein litt såre.

Litt skeptisk til å sykle langs landeveien med alle "villhuene" som kjører rundt, men en refleksvest får bedre oddsene.

 

[Chalshus]

Kos dere i helgen.

Denne karen pakker for harde livet for å være med på:

 

[Zomby_Woof]

Noen fornuftige tanker om kultur og syklister i trafikken.

http://froy.org/oslo/froy.nsf/Attachments/B4BC39F0A7DBFCA9C12579E3007304B6/$FILE/Kommentar_paa_sykkel.pdf

 

[Valentino]

Absolutt!

Hvordan går det med de 53 centimetrene?

 

[Zomby_Woof]

Det jobbes med saken. Penger er på vei fra sparekonto til lønnskonto i dette øyeblikk. Deretter går de til Danmark, før det kommer pakke til meg, som så skal til Helsfyr, og deretter tilbake til meg. Litt komplisert, det hele. Men vi havner forhåpentligvis på veien om ikke alt for lenge. Kanskje det blir et par bilder underveis.

 

[thomand]

Hadde en sykt gøy stitur sammen med en kompis som er erfaren stilsyklist i dag.
Passerte noen fete crux som jeg for noen få mnd siden så på som umulige.
Cuben er bare helt enorm.
Landeveien er fantastisk, men sti er bare helt perverst gøy

 

[Anonym]

Landeveien er fantastisk, men sti er bare helt perverst gøy

Enig, årets første stitur blir til helgen. Har byttet mye slitedeler på Intensen og Italiabremsene forsvant forrige høst så jeg satser på en aktiv og problemfri sesong.

 

[McLaren]

Jeg har nå lagt min elsk på en biancha til 15k.

Den er litt tyngre enn sykler i samme prisklasse og kategori. Selger sa dette ikke hadde noe og si ettersom en stiv ramme gir bedre kraftoverføring.

Kan det ligge noe i dette?

Skal kikke på en cannondale caad 10 imorgen hadde jeg tenkt.

McLaren

 

[Valentino]

Hvilken Bianchi er det? Spør fordi den Bianchien som nok er likest en CAAD 10 i kjørefølelse er modellen Sempre. Via Nirone 7 og Impulso er mer "komfortracer" av type.

Forøvrig ble en tysk Ghost EBS Lector Race testvinner i "15000-testen" i Landevei som kom i postkassen min denne uken. "Det eneste skumle med det tyske spøkelset, er at den er like god som våre egne sykler til mange ganger prisen." Meget godt balansert, stabil, super utstyrspakke (Ultegra) med flotte hjul. Skalstad importerer.

 

[Anonym]

Har Bianchi en blillig billiglinje for offroad, by og hybridsykler eller er merket bare satt på syklene som på alt annet i Tyrkia? Da jeg var der så jeg veldig mye Bianchi men ikke en eneste racer.

 

[McLaren]

Hvilken Bianchi er det? Spør fordi den Bianchien som nok er likest en CAAD 10 i kjørefølelse er modellen Sempre. Via Nirone 7 og Impulso er mer "komfortracer" av type.

Forøvrig ble en tysk Ghost EBS Lector Race testvinner i "15000-testen" i Landevei som kom i postkassen min denne uken. "Det eneste skumle med det tyske spøkelset, er at den er like god som våre egne sykler til mange ganger prisen." Meget godt balansert, stabil, super utstyrspakke (Ultegra) med flotte hjul. Skalstad importerer.
[/quote
Hvordan kom cannondale/bianchi ut i denne testen?

Hvem fører ghost sykler?

 

[xerxes]

Jeg har nå lagt min elsk på en biancha til 15k.

Den er litt tyngre enn sykler i samme prisklasse og kategori. Selger sa dette ikke hadde noe og si ettersom en stiv ramme gir bedre kraftoverføring.

Kan det ligge noe i dette?

Skal kikke på en cannondale caad 10 imorgen hadde jeg tenkt.

McLaren

Hva er litt tyngre?
Hvis sykkelen ellers føles riktig, så er vekta ikke så vesentlig for de fleste. De fleste (alle ?) moderne kvalitetsykler tilfredstiller normale vektkrav.