|
Bil, båt og motorsykkel Tesla model S
- Trådstarter Griffenfeldt
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Ja, men poenget er at det må løses på en eller annen måte. Man må planlegge kjøreturen på en helt annen måte med en elbil. Med en "fossilbil" kan man bare kjøre og stoppe og fylle uten å planlegge spesielt mye. Det går ikke uten videre med en elbil pr. i dag, og det å endre folks tankemønster er vanskelig.I Teslatråden kan man vel konkludere med at man ikke trenger store planleggingen. Hadde det vært elbiltråden hadde jeg vært enig med deg. Men det er avhengig av hvor man bor også, i Møre og Romsdal for eksempel (hvor jeg bor) har jeg aldri sett ladekø men jeg har sett det allerede i Dombås når jeg har reist på tur.
Joda, med en Tesla går det helt fint.
Jeg vet ikke hvor mange ganger jeg har skullet kjøre langt og ikke ofret ladingen en tanke før avreise, oppdaget på morgenen at bilen enten ikke har ladet ferdig eller at jeg hadde glemt å øke ladenivået fra det jeg bruker til daglig småkjøring, og bestemt at jaja, da blir det en kaffekopp på superlader X i dag. Det var ikke slik for fem år siden, da det bare var noen få superladere som man måtte planlegge hele turen rundt, men nå er det så mange at det begynner å bli vanskelig å finne noen kjøreruter hvor man ikke kan ta det på sparket. Det er fortsatt noen destinasjoner hvor det er praktisk å finne en saktelader over natten for å forenkle returen, men det handler mest om å spare tid, sjelden om å nå frem.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 22.078
- Antall liker
- 14.639
Kjører en del Olso - hytte ved Mjøsa. Før baserte vi oss på å kjøre frem og tilbake uten å lade, noe som forsåvidt gikk om jeg hadde ladet omtrent fullt på turen. Nærmeste SC var på Lillehammer, en liten halvtime lengre nord så ganske upraktisk. Nå er det lader på Nebbenes og Brummunddal så det krever nå 0 planlegging. Slik har det blitt mange steder på Østlandet. Da vi kjørte langs kysten fra Sunnmøre og til Frøya tok jeg i det minste en titt på ladekartet for å se hvordan det lå an der siden jeg ikke var kjent (spolier altert: null problem).
Problemet er at det ikke er allverdens fasiliteter og typisk ikke stedet man ville stoppe for en pause gitt fritt valg. I sommer hadde jeg med en bærbar gassgrill og lagde lunch mens vi ladet, det konseptet skal jeg i alle fall videreføre.Nå er det en artikkel om dette på dinSide:
https://www.dinside.no/motor/elbilkoene-vokser/71439988
I Oslo opplever altså 75% at det er kø ved laderne (av og til eller oftere). Totalt for landet er tallet 64% - en kraftig økning fra i fjor.
Men som nevnt over hører dette vel til i elbiltråden.
NB: Dette er bare for å påpeke at det oppfattes som et problem for mange, og dette antallet øker. Det er et problem.Sist redigert:
- Ble medlem
- 09.04.2014
- Innlegg
- 2.548
- Antall liker
- 788
Jeg ville valgt generelt ord: "ladeangst"
Og så får heller vi fossilister ha "fylleskam"
Nå er jeg muligens sabla treg - hva er "fylleskam"?Jeg ville valgt generelt ord: "ladeangst"
Og så får heller vi fossilister ha "fylleskam"
- Ble medlem
- 09.04.2014
- Innlegg
- 2.548
- Antall liker
- 788
Den følelsen vi skal pålegges når vi fyller fossilbilene våre med drivstoff
Nå er jeg muligens sabla treg - hva er "fylleskam"?Jeg ville valgt generelt ord: "ladeangst"
Og så får heller vi fossilister ha "fylleskam"
Alt er jo skam for tiden:
kjøttskam
flyskam
plastposeskam
osv
Ah. Nåvel - ingen skam her i gården. Fyller bensin med stor glede...
Den følelsen vi skal pålegges når vi fyller fossilbilene våre med drivstoff
Nå er jeg muligens sabla treg - hva er "fylleskam"?Jeg ville valgt generelt ord: "ladeangst"
Og så får heller vi fossilister ha "fylleskam"
Alt er jo skam for tiden:
kjøttskam
flyskam
platsposeskam
osv
Og skal grille idag - uten et fnugg av skam
Javisst..!
Leiebil, vet det men var på Jula her en dagen. Sto der da jeg gikk inn og sto der da jeg kom ut.
Bra å ta 3 handicap plasser.
Trodde oss Audi eiere (og BMW) hadde hevd på å parkere som rasshøl?
Minner meg på en kar som sa til meg. Er elbil førere så late at ladestasjonene til kjøpesentre etc. alltid er rett foran inngangen?
EDIT: Dette var for litt siden utenfor treningssenteret.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.072
- Antall liker
- 10.603
^ Det var vel en kompis som engang mumlet noe om at den typiske Tesla-eiere var et rasshøl som ikke har råd til M5. Ser ut til at det stemmer for noen.
- Ble medlem
- 09.04.2014
- Innlegg
- 2.548
- Antall liker
- 788
Mere utypisk tror jeg. Jeg opplever den typiske Tesla eier som en helt typisk bileier/trafikant.Jeg tror dere begge delvis har rett.
Noen er av typen som ikke har råd til M5.
Noen er av typen som har penger til bil, men helst vil betale minst mulig til staten (dvs den typiske bileier)
Og noen er miljøbevisste.
erato er nok inne på noe. Teslaeiere er en veldig forvirrende kundegruppe, i motsetning til BMW sjåfører som lett kan stemples som en enkelt gruppe (med de normale enkeltindividene som avviker)
Ønsker å legge til lista til erato.
"Noen er av typen som vil betale mye for å kjøre lovlig i kollektivfeltet (hvor de kjørte ganske mye uansett, men nå er det lovlig) i tillegg til å slippe unna bompenger"Tror man har minst 2 grupper til:
Noen synes alt annet virker håpløst gammeldags i forhold til Tesla.
Noen hadde egentlig tenkt å kjøpe en helt ordinær bil men satte opp et regnestykke hvor Tesla totalt sett kom ca like greit ut.
Nope. For oss som kjører motorsykkel på sentrale Østland er det ikke tvil hvem som er verstingen i trafikken. Ikke nødvendigvis kjører for fort, men bare dårlig adferd og ikke evne til å ta hensyn til noen andre. Det er med veldig god margin. Blitt en "snakkis" i diverse MC fora også.
En X kjørte i meg bakfra engang. Dvs. speilet hans traff styret mitt da han sneiet meg. En cm eller 2 lenger inn og dere hadde hatt en slitsom moderator mindre her. Mann - midten av 40 åra (som meg) med mobil på øret.
Såkalt rasshøl oppførsel.
Om det er autopilot som er årsaken eller ikke kan jeg ikke svare på....
Og det blir flere og flere.Sist redigert:
- Ble medlem
- 09.04.2014
- Innlegg
- 2.548
- Antall liker
- 788
Mobil på øret? Tesla har også slik blåtann-tilkobling som alle andre nå har.
Typisk brukerfeilEn performance bil for folk som tidligere ikke hadde råd til en slik. Og til folk som stoler litt for mye på selvkjøringssystemene. Det forklarer nok ganske mye av "versting" stempelet i den grad et slikt finnes.
- Ble medlem
- 09.04.2014
- Innlegg
- 2.548
- Antall liker
- 788
Men det er ikke unikt for Tesla kjørere. Ikke begriper jeg hvorfor man ikke lar telefonen koble seg opp til bilens info/entertainment system - det er jo sømløst.
Har sett det er ganske mye negativitet rundt Tesla førere og tråsyklister i mc-fora men jeg forstår ikke helt hensikten. Når man som mc gruppe pådrar seg ganske mye negativ oppmerksomhet i løpet av et år blir fort kritikk av andre virke mot sin hensikt.
Bare i år:
Har flere ganger i år tatt bilen av ACC for å være sikker på at den ikke bremser automatisk mens jeg har motorsyklist 1 meter bak meg. Politiet tok faktisk en som lå oppi fangeren min tidligere i år.
På E39 i 80 sona ble jeg forbikjørt på venstre side av fremtidig organdonor til tross for at jeg brukte blinklys og plassert meg mot midtstripen.
Sitter på en benk med barna og spiser is så kommer en knoll med HD og vest med 1% merke og ruser og tomgangskjører en halvmeter fra oss.
Er selv motorsyklist og det er derfor jeg irriterer meg ekstra over tåpelig atferd. Forøvrig ser Tesla autopiloten sykler og tråsykler og er i utgangspunktet hensynsfull men det er jo bare en oppskrytt filholder og i alle tilfeller Tesla sjåføren som er en tosk. For egen del bruker jeg aldri autopilot på 4-feltsveier siden den kun aksepterer inntil 10km/t over fartsgrensen.Rrr30629
Gjest
Lurer på om Erling Borgen er i Telemark i helga?
Politiet er interessert i tips om en rød Tesla i forbindelse med påkjørselen av en fotgjenger i Øvre Skottlandsveg i Skien søndag morgen. Fotgjengeren, en mann i 30-åra, har sannsynligvis brukket beinet, opplyser politiet.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.072
- Antall liker
- 10.603
https://www.msn.com/nb-no/motor/nyh...ei-–-dette-er-nytt/ar-AAHnf7H?ocid=spartanntp
"Enorme oppdateringer" må vel være ironi?
Ser han har fått 540k i tilbud for bilen av Tesla. Med tanke på at bilen kostet såvidt over 700k har han hatt samme verditap som en Golf hybrid.
Lurer på om skrotet er salgbart...
Virker ikke som du klarer å lese, hverken innlegget over eller annonsen.
"..spennende og interessant liv som Tesla eier..."
Interessant å lese en epistel fra en ærlige Tesla eier. Forstår godt at han vil selge den nå mens den er i garanti og tror den har en viss restverdi forsatt etter 5 år, dog minimal (er vel noe kilo aluminium i den), selv om han mente den ville være verdiløs etter 3 år.
"..spennende og interessant liv som Tesla eier..."
Nå selger TM3 i bøtter og spann og er tilsynelatende ikke veldig mye mer feilfri slik at pressesjefen i Tesla nylig uttalt: "Han presiserer at de ønsker tilfredse kunder, men at de den siste tiden har strammet inn det han omtaler som en «sjenerøs praksis»." Hva nå enn det skal bety.Sist redigert:Hva er egentlig agendaen din? Du fremstår jo ikke akkurat på noen god måte på elbilforum og så fortsetter du her siden du møter mindre motbør.
https://elbilforum.no/index.php?topic=48250.15
Det må vel være greit å få så mange facts på bordet som mulig av hensyn eventuelle potensielle kunder på både nye og ikke minst brukte Teslaer.
Dette er vel ikke bare en He-Ha-Ho klubb for teslaeiere? -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…