Sport, sykkel og trening sykkelsesongen 2012

[Fidelio]

Hvor mye skal disse strammes? Type styrelager?

 

[Valentino]

Du kjenner når det er stramt nok. Det skal ikke være "løs" horisontal vandring når du trykker/dytter felgen lett retning bremseklossene.

 

[nb]

Man må muligens være både naiv og umusikalsk for å forbli uvitende, Kjærgaard?

Jeg tipper han kommer til å huske stadig bedre i tiden fremover.

 

[Anonym]

Man må muligens være både naiv og umusikalsk for å forbli uvitende, Kjærgaard?

Jeg tipper han kommer til å huske stadig bedre i tiden fremover.

Han har jo mer eller mindre tilstått nå:
Kjærgaard innrømmer sprøytebruk på Armstrongs lag - VG Nett om Sykkel

 

[Fidelio]

Det må da stride mot de flestes sunne fornuft å sette sprøyter man ikke vet innholdet av på seg selv.

 

[nacka]

Har kjøpt Durace hjul til cervelo'n idag, 6400 nok,
Noen med erfaringer med disse hjulene?
Nacka

 

[Ekorre]

Det var baguetten sin det ja, skal passe på språket til neste gang

Tror jeg nok må ha minst 11-25 på min neste italiener, Skulle helst ha 11-27 men det leverer de jo ikke. Også var det jo dette med toppfarten som blir markant lavere med 12-27... Evt får jeg jo bare HARDEN THE FUCK UP

Skal forresten justere fremgiret ditt imorgen så du kun får storeskiva, så blir Dag Otto fornøyd

 

[Fidelio]

Hvis du har to hjulsett, kan du jo ha ett med 11-25 og ett med 12-27.

 

[palmaris]

No veit eg ikkje kor ofte du syklar over 80 km/t, men med 50-12 er det ikkje meir enn 153 i kadens og det er då ikkje noko stort problem?

 

[Fidelio]

153 i kadens? Man kan jo ikke ha en så høy kadens i den hastigheten.

 

[Fidelio]

Ekorrefaen lånte Monoc'en min på tur i dag, da han trengte å bli overbevist om hvor fantastisk Campa er. Tror han er kurert for fiskeutstyrssyken nå Dog måtte vi stoppe en del for stadige setejusteringer:



Det rette element:



Undertegnede etter kald og våt tur, men det som er mellom bena varmer mer enn tilstrekkelig. Ser for øvrig jeg må ha lenger stem med krappere vinkel, og dette dustete kompaktstyret må byttes. Need more drop.

 

[Valentino]

Pen i tøyet, ekorre.
Kan jeg ta et øre kredit for grusveifascinasjonen, F?

Det holdt seg tørt her i dag, men de fire gradene var svale.

 

[Fidelio]

Kan jeg ta et øre kredit for grusveifascinasjonen, F?

Det kan du Har syklet lite på grusvei før, men har nå fått skikkelig sansen for det. En fin grusvei uten for mye sten er utrolig deilig å sykle på med landeveissykkel. Må oppleves.

 

[Dazed]

Det var baguetten sin det ja, skal passe på språket til neste gang

Tror jeg nok må ha minst 11-25 på min neste italiener, Skulle helst ha 11-27 men det leverer de jo ikke. Også var det jo dette med toppfarten som blir markant lavere med 12-27... Evt får jeg jo bare HARDEN THE FUCK UP

Skal forresten justere fremgiret ditt imorgen så du kun får storeskiva, så blir Dag Otto fornøyd

Svelg stoltheten og kjør 11-28.

150+ i tråkkfrekvens er det vel de aller færreste som takler.

 

[Fidelio]

Campa har ikke 11-28.

 

[Ekorre]

Se der ja . Du rakk et bilde på en av de mange justeringsstoppene
Er nok blitt kurert for lysten på fiskeutstyret fra Japan nå ja. Utrolig deilig å kunne gire opp og ned kassetten i ett trykk, samt tommelknappen i bukken er gull verdt.

Valentino : Takk for det. Finfin den climashutz jakka til Assos.

Dazed : Fikk testet med 39-25 som minste gir idag. Det gikk igrunn greit. Så 34-25 blir nok veldig bra.
Evt får det bli den nye 52/36 kranken med 12-27

 

[Dazed]

Når trenger man egentlig å gire hele kassetten i slengen?

 

[Anonym]

Det var baguetten sin det ja, skal passe på språket til neste gang

Tror jeg nok må ha minst 11-25 på min neste italiener, Skulle helst ha 11-27 men det leverer de jo ikke. Også var det jo dette med toppfarten som blir markant lavere med 12-27... Evt får jeg jo bare HARDEN THE FUCK UP

Skal forresten justere fremgiret ditt imorgen så du kun får storeskiva, så blir Dag Otto fornøyd

Svelg stoltheten og kjør 11-28.

150+ i tråkkfrekvens er det vel de aller færreste som takler.

Trikset med landevei er å ikke bruke minsteskiva. Må man bruke den har man tapt.

 

[Dazed]

Trikset for meg er heller å ikke bry meg om sånt. Cx-en min har 34/28 som laveste utveksling, og det er jeg ganske komfortabel med å vite.

 

[Anonym]

Strava har gjort sitt for å forbedre formen min bedre, for å hevde seg der nytter det ikke med lilleskiva.

Det at jeg har slanket meg 7-8 kg i år hjelper også betydelig med tanke på klatringer.

 

[Valentino]

Når trenger man egentlig å gire hele kassetten i slengen?

Når bakhjulet må av i en fei...
På veien er det den raske kadensutlikningen ved overgang fra stor til liten skive som er fordelen med Campaløsningen. Tenk toscansk terreng.

 

[Ingeniøren]

Hvor mye skal disse strammes? Type styrelager?

Jeg pleiere å justere hjullager slik:

- Ta av hjulet og juster lageret til du har en ørliten slakk i akslingen
- monterhjulet og dra blokkasjen litt til så hjulet så vidt sitter, da skal du ha samme slakken
- stram blokkasjen helt - da skal slakken bli borte
- spinnhjulet og sjekk at det løper lett - når det stopper skal det sige litt tilbake pga ventilvekt og liknende
- hvis ikke må du slakke litt på lageret

Min erfaring er at det som oftest er stilt litt trangt fra fabrikk

 

[Valentino]

Enig i metoden for de aller fleste nav inklusive DT. Hurtigkoplingen påvirker imidlertid ikke lagerstrammingen på moderne Campanav.

 

[Andy]

Har fått et tilbud på en Giant terrengsykkel og lurer på hvilken rammestørrelse jeg trenger som er nærmere 190?

 

[totte]

Fin tur på i overkant av 7 mil i området Hadelend/Ringerike i går. Jeg syntes jeg hadde funnet en fin rute på Google-maps, men denne viste seg å gå opp høyden på grusvei med bom, som etterhvert gikk over til steinete traktorvei. Med 0 grader og bremsing i sakte fart ned "fjellet" ble det svalt, men ellers var det ovverraskende behagelig med 1-3C på det meste av turen. Det blir nok sykling på isfrie dager med 0+ i lufta hele året.

Siden jeg har ca annenhver uke i Masfjorden (Hordaland) med flotte veier med variabel asfalt bør jeg ha en sykkel der også. Jeg hadde Specialized Roubaixen med en uke i sensommer og det var en god match. Planen er å flytte Roubaixen til Vestlandet og å kjøpe en ny til Østlandet (utgangspunkt Oslo samt hytte i Son). På tross av at jeg liker Roubaixen svært godt har jeg lyst på noe skarpere når jeg skal kjøpe en ny, og jeg har holdt av en 2012 Specialized (har 3 av merket fra før) Tarmac Expert SL3. Synspunkter, noen*?

*Jada, det finnes mye lekkert og italiensk som jeg sikkert ville blitt svært fornøyd med, men noen må støtte amerikansk storkapital også.

(Grunnene til at jeg vil ha nettopp denne er at jeg tror den er egnet, jeg liker butikken og staben (der jeg har handlet de andre også), sykkelen er tøff å se på, jeg liker merket [fordi det bare er sånn] og den virker hyggelig priset med 30% høstavslag.)

 

[totte]

Vi tåler et bilde:

 

[Valentino]

Du vil nok like den der. Roubaixen er veldig Roubaix.

 

[Anonym]

Hva med en CAAD 10? Geometrien er helt lik Supersix EVO og når den holder for Liquigas-Cannondale med Basso, Sagan og Nibali holder den til alle andre også.

 

[totte]

Hva med en CAAD 10? Geometrien er helt lik Supersix EVO og når den holder for Liquigas-Cannondale med Basso, Sagan og Nibali holder den til alle andre også.

Rimeligvis.

Sykler UCI-lagene med Cannondale på alurammer fortsatt??

 

[Fidelio]

Kanskje de bruker alurammer på noen ritt siden karbonrammer tåler én Paris-Roubaix før de må kasseres. Vet ikke, men de har mye spes utstyr under vårklassikerne.

Kan hilse fra Provence, her er det 20 grader og milesvis med perfeksjon å sykle på

 

[Anonym]

Hva med en CAAD 10? Geometrien er helt lik Supersix EVO og når den holder for Liquigas-Cannondale med Basso, Sagan og Nibali holder den til alle andre også.

Rimeligvis.

Sykler UCI-lagene med Cannondale på alurammer fortsatt??

Nei, de sykler med Supersix Evo. Men aluminiumsrammen deres har identisk geometri med den UCI laget bruker.

 

[Dazed]

Når trenger man egentlig å gire hele kassetten i slengen?

Når bakhjulet må av i en fei...
På veien er det den raske kadensutlikningen ved overgang fra stor til liten skive som er fordelen med Campaløsningen. Tenk toscansk terreng.

Det er vel sjelden at å gå fra store- til lilleskiva krever at du girer mer enn et par-tre gir på kassetten?

39/11 tilsvarer 53/15. ...Altså fire gir på de små skivene på kassetten, så er det likt. Mindre på de større.

 

[Ekorre]

Fidelio : Det hørtes fortreffelig ut.
Her er det sludd og 2 grader... Du får legge ut et bildebevis fra en tur iløpet av uka

 

[Zomby_Woof]

Da har jeg sendt 20$ til Paul Kimmage defense fund. Burde egentlig stått på grasrotlista til Norsk tipping, dette.

 

[Valentino]

Når trenger man egentlig å gire hele kassetten i slengen?

Når bakhjulet må av i en fei...
På veien er det den raske kadensutlikningen ved overgang fra stor til liten skive som er fordelen med Campaløsningen. Tenk toscansk terreng.

Det er vel sjelden at å gå fra store- til lilleskiva krever at du girer mer enn et par-tre gir på kassetten?
39/11 tilsvarer 53/15. ...Altså fire gir på de små skivene på kassetten, så er det likt. Mindre på de større.

Med Campa gjør du akkurat det samme sveipet med begge tomlene, og hører S-folket klikke og klikke og klikke etterpå.

 

[Dazed]

Hver sin smak. Jeg elsker Shimanos elegante finmekanikk, og kan ikke helt se hvordan det skal være noe større problem å gire opp eller ned en skive foran og to-tre gir bak samtidig med Shimano Dual Control heller, hvis det skulle være nødvendig.

Tipper at folks bomgiring og fomling med girspaker har mer med syklistene, enn med hvilke skiftere de har (eller ikke har) vent seg til, å gjøre.

Men selvsagt: Med Shimano må du klikke to-tre ganger, mens med campa kan du gire NED flere gir med ett trykk, i tillegg til opp ("Opp" som i "oppover på klingene, ikke "høyere gir".) DET er sikkert flott, men samtidig tar det ikke så lang tid å klikke tre ganger

Campa er kult, det, og veldig, veldig pent. ...Men akkurat den tommelknotten synes jeg ikke noe om, faktisk. Den fungerer flott, men jeg synes det er stygt. Det første jeg tenkte da jeg så en for første gang for sikkert 20 (herregud, jeg er gammel!) år siden nå (?) var at det var en dårlig nødløsning, siden Shimano DC så så mye mer elegant ut.

Har aldri syklet med slike selv. Bare skrudd på dem. Hvordan er de å bruke fra hoods-ene?

 

[Anonym]

Tipper at folks bomgiring og fomling med girspaker har mer med syklistene, enn med hvilke skiftere de har (eller ikke har) vent seg til, å gjøre.

Jeg vil tippe at mye av folks bomgiringer og problemer skyldes dårlig justert utstyr.

 

[Dazed]

Tipper at folks bomgiring og fomling med girspaker har mer med syklistene, enn med hvilke skiftere de har (eller ikke har) vent seg til, å gjøre.

Jeg vil tippe at mye av folks bomgiringer og problemer skyldes dårlig justert utstyr.

Definitivt heller ikke usannsynlig.

 

[Valentino]

Har brukt Campa siden 1996, så jeg tenker ikke noe særlig over tommelspaken, gitt.

Er ikke ofte at jeg er på Shimano eller SRAM, men jeg klarte ikke å venne meg til all serieklikkingen på Ultegra 6700 på Mallorca i påsken. Det verste var at ingenting skjedde før man slapp den lille knappen som sender bakgiret ett knepp utover. Og den leie tendensen til at jeg girte når jeg bremset eller omvendt var den samme som jeg husker fra den 8-delte STI 105-gruppen i 1995. Den kunne man forresten gire tre større tannhjul i slengen med, selv om kastet var så langt at det bare var mulig å gjøre fra hettene uten å bremse samtidig.

Shimano er bra det, men Campa har bedre ergonomi. Etter hva jeg leser er forskjellen ennå mer uttalt på de elektroniske gruppene. Å gire Di2 med lange hansker må være rene myntkastet.

 

[Zomby_Woof]

Jeg har nylig byttet. Jeg liker nok Campa bedre, men skjønner rett og slett ikke den nesten fiendtlige innstillingen blant 'kjennerne'. 'To tomler ned' får to tomler opp i kupert terreng, og nok Campas beste egenskap. Den liker jeg veldig godt. Når det gjelder tommelskifterne er de helt nydelige fra toppen av hendlene, men jeg synes fortsatt at førsteklikket er for hardt i bukken slik at jeg ofte girer dobbelt når jeg vil gire enkelt bak.

Gir er like mye motorikk som mekanikk. Det blir sikkert bedre med flere mil. Valentinos opplevelse med Shimano er sikkert preget av det samme, og ville blitt bedre med flere mil. Ikke at han ville endt opp med å foretrekke Shimano, men at han ville se dem som mer likeverdige i sin forskjellighet. Ganske sikker på det faktisk, selv om Shimano aldri kommer til å bli italiensk.